Baltic 66

Inventaire complet des ventes

CONSTRUCTION

Statut RCD :

• Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan »

Construction de la coque :

• Construction en sandwich carbone/époxy.
• Les côtés repeints en gris/argent Awlgrip – 2020/21
• Stratifié en fibres de carbone et résine époxy.
• Fibres d'aramide dans la peau extérieure pour une résistance accrue aux chocs.
• Noyau en mousse.
• Cuit sous vide à température ambiante et post-cuit à 50 °C (122 °F).
• Système de primaire époxy Gelshield appliqué – 2020/21

Construction du pont et de la superstructure :

• Construction en sandwich.
• Stratifié en fibres de carbone et résine époxy.
• Noyau en mousse.
• Cuit sous vide à température ambiante et post-cuit à 50 °C (122 °F).
• Planches de teck sur les côtés du pont
• Zones de pont exposées repeintes en Awlgrip – 2020/21

Quille et gouvernail :

• Fines en acier inoxydable avec bulbe en plomb
• Fixé par boulons externes
• Lame de gouvernail équilibrée

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :

• 1 x Yanmar 4LHA-DTP 200ch.
• Refroidissement du moteur par eau douce
• ZF-63, boîte de vitesses à réduction 2.80:1.

Entretien et performance :

• Heures de moteur : environ 4.700 heures à l'été 2022

Propulsion et direction :

• Hélice repliable à 4 pales Brunton.
• L'arbre d'hélice est en acier résistant à la corrosion AISI 329. L'extrémité hors-bord est soutenue par un support d'arbre composite incluant un palier à coupelle lubrifié à l'eau.
• Volants de direction en carbone, peints.
• Volants de direction connectés à un quadrant composite par des cordes/câbles Spectra/Kevlar.
• Un gouvernail d'urgence en tube d'alliage d'aluminium, rangement dans le coffre du cockpit.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :

• Systèmes domestiques 24vDC avec 220vAC via alimentation à quai ou générateur

Batteries :

• Batterie de démarrage 12vDC – environ 108Ah
• Batteries de service 24vDC – environ 1000Ah – batterie gel Mastervol

Charge :

• Chargeur de batterie Mastervolt 100 A.

Inverseur :

• Inverseur Mastervolt 5kw

Alternateur :

• 174a/24v pour la banque de batteries de service.
• 55a/12v pour la batterie de démarrage.

Autres électriques :

• Baltic Yachts sur mesure avec disjoncteurs de sécurité automatiques. Des diodes d'indication, des ampèremètres, des voltmètres et des jauges de niveau de réservoir sont fournis. Un 12 V DC pour le système de démarrage, 24 V DC pour le système de service.
• Alimentation à quai

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :

• Le circuit d'eau chaude douce est dirigé vers un réservoir d'eau chaude de 80 litres bien isolé, chauffé par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 230v AC.

Desalinisateur :

• Desalinisateur Spectra Newport 400 GPC.

Pompes de cale :

• Pompes de cale manuelles
• Pompe de cale électrique -

CAPACITÉS

Carburant :

• Capacité de carburant de 700 litres dans deux réservoirs en acier inoxydable
• Chaque réservoir a un tuyau de remplissage, un tuyau de ventilation et un port d'inspection dédiés. Tubes de prélèvement en acier inoxydable.
• Chaque port d'alimentation est équipé d'une vanne d'arrêt.
• Les capacités sont affichées sur un affichage analogique à la station de navigation.
• Les réservoirs sont cloisonnés et isolés.

Eau douce :

• Capacité d'eau de 1.100 litres dans deux réservoirs en acier inoxydable
• Chaque réservoir a un indicateur de niveau électronique avec une jauge de niveau située à la station de navigation.
• Chaque réservoir a un tuyau de remplissage, un tuyau de ventilation et un port d'inspection dédiés.
• Les deux réservoirs ont des sorties uniques menant au collecteur d'eau douce.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION

• 2 x Traceurs.
• Sondeur de profondeur.
• GPS.
• Autopilote B&G H2000
• Log.
• Instruments de vent.
• Boussole.

Équipement de communication :

• VHF Simrad
• Radio Nobeltec

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :

• 3 x Réfrigérateurs.
• 1 x Congélateur.
• Micro-ondes.
• Four.

Salles de bains :

• 4x salles de bains et douches
• Eaux chaudes et froides sous pression avec douche dans les salles de bains

Chauffage et ventilation :

• Système de chauffage électrique.
• Système de climatisation.

Divertissement :

• Télévision.
• Alpine CD/Radio/DVD

HÉBERGEMENT

Résumé de l'hébergement :

• Jusqu'à 10 couchages dans trois cabines à lits superposés, une cabine double principale, un salon et un avant. Quatre salles de bains.
• SEI TU II a la cabine des propriétaires au centre du yacht sous la zone du cockpit central. Cette position de la cabine des propriétaires est proche du point de mouvement pendant la navigation, ce qui la rend très confortable en mer agitée et le fait qu'elle soit également située dans une zone très riche en volume en fait une cabine extrêmement grande et luxueuse.

Finition de l'hébergement :

• Techniques de construction légères avancées utilisées dans la construction de l'intérieur. Une presse de stratification haute technologie sur mesure est utilisée pour le stratifié des cloisons principales et des panneaux intérieurs. L'utilisation de cette presse permet d'obtenir des cloisons et des panneaux d'une très haute qualité de stratifié et d'une surface lisse, permettant l'application de placage en bois fin sur les surfaces visibles sans utilisation excessive de mastic.

ÉQUIPEMENT DE PONT

Gréement :

• Mât, bôme et tangon en carbone
• 4 x Etai.
• Lazy jacks.
• Système de enroulement.
• Gréement en tige - Remplacé en 2021
• Vang hydraulique.
• Gréement courant en Spectra.
• Système de drisse allemand.
• Hauban de mât hydraulique.
• Babystay en carbone.
• Enroulement de grand-voile hydraulique.
• Unité de contrôle hydraulique Navtec.
• Hauban de staysail.
• Drisses en Spectra.
• Tuff-luff.
• Équipement de pont Fredricksen.

Winches :

• 6 x winches électriques Lewmar.
• Principal 2 x 88-3ASTOR.
• Secondaire 2 x 88-3ASTOR.
• Reefs, Cunningham, etc. 2 x 68-3ASTOR.

Voiles :

• Grand-voile entièrement lattée North Sails – 2022
• Génois enrouleur North Sails - 2022
• Grand-voile de croisière Elvstrom.
• Génois 105% Northsail.
• Foc de croisière Elvstrom.
• Grand-voile de course North Sails.
• Génois moyen North Sails.
• Staysail en taffetas de carbone North Sails.
• Foc de course North Sails.
• Gennaker North Sails.

Général :

• Double filières en acier inoxydable.
• Passerelle.
• Échelle de bain.
• Table de cockpit

Couvertures et toile :

• Lazybag pour grand-voile
• Sprayhood.
• Auvent.
• Store.
• Coussins de cockpit.

Ancrage et amarrage :

• Guindeau électrique – type traversant
• Ancre et chaîne

Annexe et hors-bord :

• Hors-bord 25 CV.
• Annexe Novamarine 360

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Sauvetage :

• EPIRB.
• Fusées.
• Filières.
• 2 x radeaux de sauvetage pour 4 personnes.
• Bouées de sauvetage.

Contrôle des incendies :

• Extincteurs

Avertissement

Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients dédiés sécurisés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.