Sabre 386

Informations supplémentaires

Ce Sabre 386 de 2004 est un yacht à voile méticuleusement conçu qui incarne un mélange harmonieux de performance, de confort et de design classique. Le modèle lui-même illustre la définition d'un "yacht de course/croisière pour gentlemen" avec une vitesse brillante et des aménagements luxueux. Le Sabre 386 offre un équilibre parfait entre taille gérable et espace. Ses lignes gracieuses et sa coque bien proportionnée en font un modèle remarquable tant sur le plan esthétique que fonctionnel.

 

Équipé d'un plan de voilure polyvalent, le Sabre 386 offre des performances exaltantes que ce soit pour une croisière tranquille ou une course. Le design bien conçu, incluant un gouvernail en cuillère équilibré et une coque à déplacement modéré, garantit une navigation stable et réactive dans diverses conditions météorologiques.

 

En entrant dans l'intérieur, vous trouverez une cabine soigneusement agencée qui allie élégance et praticité. Le travail de menuiserie fait à la main, ainsi qu'une attention particulière aux détails, créent une atmosphère accueillante. Le salon principal dispose de sièges confortables, d'une cuisine fonctionnelle équipée d'aménagements modernes et d'un poste de navigation avec tous les instruments nécessaires.

 

Les aménagements à bord du Sabre 386 comprennent une spacieuse cabine propriétaire à l'avant avec un généreux V-berth et un espace de rangement suffisant ainsi qu'un lavabo. À l'arrière, vous découvrirez une cabine bien aménagée pour les invités ou les membres de la famille. Les espaces intérieurs sont baignés de lumière naturelle, grâce à des hublots et des ouvertures stratégiquement placés.

 

Construit avec des matériaux de qualité et un savoir-faire expert, ce Sabre 386 de 2002 est un témoignage de l'engagement de la marque à produire des yachts qui résistent à l'épreuve du temps.

Que vous recherchiez des expériences de navigation exaltantes ou un refuge luxueux sur l'eau, ce Sabre 386 offre un mélange convaincant de performance, de confort et de style durable.

ÉQUIPEMENT

HULL ET PONT

• Gelcoat ISO/NPG sur la coque et le pont
• Pont en Divinycel à âme inorganique
• Matériaux peints Selden Awlgrip
• Équipement de manipulation de grand-voile Dutchman (lignes de contrôle neuves 2024)
• Dodger/bimini avec connecteur (connecteur et dodger avec fenêtres en polycarbonate neuves 2024)
• Pôle de vent arrière Forespar sur rail de mât avec extension en fibre de carbone
• nouveau gréement courant (2024)
• Lumière de navigation LED et lumière de pont LED (nouvelle 2025)
• Rouleau d'ancre avec deux ancres avec cordage et chaîne
• nouvelle peinture de fond Seahawk Cukote (mars 2024)
• Plateforme de baignade avec échelle
• Élévateur de moteur de canot (nouveau 2024)
• Deux (2) ensembles de portes de descente : planches fixes et portes de style café avec moustiquaire
• Plateforme d'ancre en acier inoxydable pour deux ancres
• Treuil électrique Lewmar V3gd avec interrupteurs de montée et descente
• Ancre Mantus 45 avec cordage/chaîne
• Ancre Fortress 22 en réserve

VOILES ET GRÉEMENT

• Grand-voile Elvstrom entièrement lattée comme neuve avec système de pliage Dutchman (nouvelles lignes de contrôle 2025)
• Génois Quantum laminé 130% sur enrouleur Harken
• Pôle de vent arrière Forespar avec tube d'extension en fibre de carbone
• Matériaux Selden avec finition AwlGrip blanche, chariots de grand-voile Selden MDS
• Radar monté sur support gimbal Questus sur le hauban
• Haubans de cap principal et ridoirs (nouveaux 2025)
• Lève-voile (nouveau 2025)
• Deux (2) winches principaux Lewmar 50CST
• Un (1) winch de cabine Lewmar 40CST à bâbord
• Un (1) winch électrique Lewmar 40CEST à tribord

INTÉRIEUR

• Mobilier intérieur en cerisier américain verni avec garniture de plafond en frêne
• Sole en teck et holly verni

Cuisine

• Plans de travail en Corian
• Évier double en acier inoxydable
• Système de réfrigération SeaFrost
• Cuisinière et four Force 10 à 3 bruleurs avec deux bouteilles de GPL en aluminium de 6 lb
• Contrôle/moniteur de GPL Xintix
• Four à micro-ondes
• Compartiments de rangement généreux
• Extension de plan de travail
• Pompe de puisard de glacière à l'évier de la cuisine
• Pompe à main pour eau douce non connectée

Station Nav

• Panneau de disjoncteurs AC/DC
• Lumière de carte
• Table à l'extrémité arrière du canapé tribord
• Contrôleurs pour chargeurs, solaire, etc.
• Radio VHF (nouvelle antenne et câble 2025)
• Tiroir à outils Sabre

Salon

• Canapé en forme de L à bâbord, canapé droit à tribord
• Le canapé bâbord se transforme en lit double
• Table pliante avec rangement derrière
• Deux ventilateurs de cabine
• Étagères à livres et armoires de rangement
• Hublot ouvrant au plafond, hublots ouvrants
• Hauteur sous barrot de 6'4"

Cabine avant

• V-berth généreux de style "île", long de 6'8"
• Coiffeuse avec évier et miroir
• Placard suspendu en cèdre
• Hublot au plafond, hublots ouvrants pour ventilation croisée

Cabine arrière

• Lit double transversal
• Placard suspendu en cèdre
• Support à verres à vin
• Hublot ouvrant au plafond, hublot ouvrant

Salle de bain

• Toilettes compostables C-Head (le réservoir de retenue est toujours en place pour conversion, si désiré)
• Cabine de douche séparée avec porte pliante en acrylique
• Coiffeuse avec miroir
• Hublot au plafond, hublot ouvrant

ÉLECTRONIQUE, NAVIGATION ET COMMUNICATION

• Pack de voile Raymarine i50/i60 (vitesse du vent et profondeur) (nouveau 2025) dans des pods au-dessus de la descente
• Indicateur de vent Windtrak (nouveau 2025)
• Pilote automatique RayMarine 6001
• VHF ICOM M506 à la station nav avec entrée DSC et GPS
• AIS de classe B Simrad NAIS-500 avec GPS-500 (nouveau 2025)
• Séparateur d'antenne Navico NSPL-500 (nouveau 2025)
• Compas Powerdamp Ritchie de 5" sur le binnacle

MÉCANIQUE, ÉLECTRIQUE ET PLOMBERIE

• Moteur diesel Yanmar 3JH3E avec alternateur Balmar de 100 ampères
• MaxProp à 3 pales (entretien 2024) avec roue de coupe Shark
• Séparateur/filtre de carburant Parker
• Batterie de démarrage dédiée (groupe 27 AGM)
• Six (6) batteries de maison de six volts (GC2 AGM) pour environ 660 ampères/heure
• Isolateur galvanique ProMariner ProSafe
• Moniteur de batterie Victron BMV712 (nouveau 2025)
• Relais de charge automatique Blue Seas 7620 MI Series (nouveau 2025)
• Deux (2) entrées de courant de quai de 30 ampères avec cordons de 50'; répartiteur de 50 ampères; disjoncteur à double pôle Blue Seas (nouveau 2025)
• Inverter Xantrax Pro 2000 (nouveau 2025)
• Panneau de contrôle Xantrax XC 2000 pro (nouveau 2025)
• Quatre (4) panneaux solaires Solara de 112 watts (total 448 watts) montés sur bimini
• Système de climatisation Dometic de 16 000 BTU avec chaleur à cycle inversé
• C-Head compostable; réservoir de retenue et plomberie d'origine toujours en place
• Douche de cockpit
• Chauffe-eau de six (6) gallons fonctionnant sur service 110V ou échange avec l'eau du moteur
• Pompe de puisard de douche
• Pompe de cale Rule 2000 (nouvelle 2025)

SÉCURITÉ et CONFORT

• Extincteurs (3)
• Pompes de cale manuelles et électriques
• Gilets de sauvetage : 4 Type II
• Module homme à la mer : Lifesling
• Dissipateur de foudre de tête de mât (nouveau 2025)
• Projecteur 12V
• Trousse de premiers secours
• Horloge et baromètre Weems et Plath
• Fenders, cordages de quai

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.