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Oyster 56

€510 026 Prix ​​demandé: £445 000

Présenté par:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Royaume-Uni
+44 (0)1326 313143

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Marque Oyster
Modèle 56
Année 2004
Condition Occasion
Prix £445 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 17.49 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Plymouth, Devon, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 17.49 m
Bau 4.95 m
Tirant d'eau max. 2.52 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 26500 kg
Architecte Rob Humphreys
Fabricant Oyster
Réservoirs de carburant 1 x 1050 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 950 litres
Réservoirs eau noire 2
Forme de la coque Monocoque

Description

L'Oyster 56 n'a pas besoin d'introduction, étant  sans doute le modèle le plus réussi de la célèbre gamme Oyster, avec plus de 70 construits et de nombreux voyages notables autour du monde enregistrés.

Le design de Rob Humphreys est un constructeur de passages offshore extrêmement capable, qui  offre des temps de voyage rapides en toute sécurité et confort, avec la solidité de construction et l'intérieur magnifiquement conçu synonymes de la marque Oyster.

Construction

  • Coque en GRP produite avec un gelcoat et une résine de stratification approuvés par Lloyd's
  • Construction de coque à peau unique
  • Rigidité fournie par des nervures et des longerons massifs
  • Mât monté sur quille,
  • Coque blanche avec ligne de cove et lignes de double boot top
  • Coppercoat
  • Planchers en teck sur les côtés, roof avant et arrière, sièges de cockpit, sole et siège du barreur
  • Plancher en teck remplacé sur le pont circulaire, le pont avant et le pont arrière en 2018
  • Le bord du pont intègre des drains internes
  • Mur de protection surélevé fini avec une main courante en teck
  • Pédestal de direction Whitlock Athena & roue Maxi en acier inoxydable
  • Rudder suspendu sur skeg entièrement protégé

Moteur, équipement de poupe et propulsion

  • Moteur diesel Perkins/Sabre M115T 4 cylindres
  • 115CV
  • Environ 5 500 heures moteur
  • Transmission par arbre
  • Accouplement Aquadrive
  • Hélice à pas variable Max Prop de 600 mm (24”) de diamètre à 3 pales
  • Coupe-câble Ambassador AM15 sur l'arbre
  • Filtres Racor pour moteur et générateur raccordés en parallèle pour permettre un approvisionnement croisé
  • Filtre à carburant Racor 500FG et séparateur d'eau
  • Alternateurs jumeaux :
  • 1x alternateur 55A/12V pour la charge de la batterie de démarrage du moteur
  • 1x alternateur haute performance Mastervolt 150A/24V avec régulateur de charge à 3 niveaux pour la charge de la batterie domestique
  • Propulseur d'étrave électrique Sleipner 10,7 ch avec tunnel, et panneau de contrôle sur le pied de barre
  • Système de collecteur pour les entrées d'eau de mer afin de réduire les raccords traversants

Équipement de pont

  • Ancre Ultra en acier inoxydable de 45 kg avec 100 m de chaîne en acier inoxydable de 12 mm et compteur de chaîne
  • Ancre Bruce de 20 kg avec 100 m de cordage Octoplait de 18 mm et 10 m de chaîne de 12 mm
  • Treuil hydraulique de mouillage type gypsy/drum vertical Lewmar Ocean 3 (24V)
  • Commande à deux voies et opérée sur le pont par des interrupteurs à pied adjacents
  • Interrupteur de contrôle à distance du treuil au piédestal

  • 2x treuils principaux électriques à deux vitesses Lewmar 66 CEST
  • 2x treuils secondaires Lewmar 54
  • 1x treuil électrique de drisse de grand-voile Lewmar 48 CEST
  • 2x treuils à deux vitesses Lewmar 48 CST pour drisse de grand-voile et de génois sur le mât
  • 2x treuils à deux vitesses Lewmar 16 CST pour le chariot de grand-voile

  • Table de cockpit en teck massif installée de manière permanente dans un cadre en acier inoxydable robuste
  • Accès par couvercle articulé à la glacière isolée Frigomatic 24V en GRP (refroidie par quille)
  • Échelle de bain/embarquement en acier inoxydable avec marches en teck
  • Passerelle légère
  • Sièges de cockpit en teck et acier inoxydable à l'arrière

  • Support hors-bord en teck sur le côté tribord du cockpit
  • Davits électriques Cooney - charge maximale totale de 300 kg
  • Poteau arrière pour antennes de navigation/communications
  • RIB AB de 3,4 m avec GPS Raymarine et sondeur de profondeur
  • Moteur hors-bord léger Yamaha 4 temps de 25 ch
  • Compresseur de plongée Bauer Junior avec quatre cylindres dans le lazaret

  • Grand capot de companionway pliable sur mesure avec cadre en acier inoxydable
  • Housse de table de cockpit rembourrée avec rabat d'accès à la glacière
  • Couvertures pour piédestal et volant
  • Coussins de siège de cockpit en mousse à cellules fermées avec housses en acrylique
  • Auvent pour couvrir le bateau du mât à l'arrière

  • Canot de sauvetage à cartouche pour six personnes
  • Haubans en sangle
  • Barre d'urgence

Systèmes

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

  • Batteries domestiques : 8 x Lifeline AGM profondes 6V (20 heures), donnant un total de 460Ah à 24V
  • Démarrage du moteur : batterie AGM Delta de 88Ah
  • Démarrage du générateur : batterie gel 12V
  • Générateur diesel Cummins Onan MDKBN 11kW avec panneau de contrôle numérique à distance
  • Batterie de démarrage dédiée 12V DC, chargée par son propre alternateur
  • Environ 350 heures de générateur
  • Chargeur de batterie Mastervolt 220V MASS 24V/100A
  • Moniteur de batterie Mastervolt BTM1
  • Régulateur à 3 étapes Mastervolt
  • Alimentation filtrée DC-DC Victron Orion
  • 2x (220V) onduleurs Mastervolt 24V/1500W
  • Réseau principal AC 220V avec prises doubles Clipsal
  • Câble d'alimentation à quai de 30A, 3 cœurs double isolé PVC, 18m (60’) de long.
  • Prise Hubbell dans le coaming.
  • Câble d'alimentation à quai secondaire de 30A et prise pour les charges de climatisation
  • Downlights LED au plafond
  • 2x lumières de plafond avec lentilles rouges pour les lumières de nuit
  • Lumières de lecture pour chaque couchette.
  • Lumières LED dans chaque compartiment de tête et au-dessus des surfaces de travail de la cuisine
  • Lumières de courtoisie LED rouges au salon de pont, table à cartes et marches de la cuisine
  • Lumières extérieures en dôme dans la salle des machines
  • Lumière de mât au-dessus de la table du cockpit
  • Paire de downlights de bas de hauban avec télécommande
  • Lumières de navigation LED
  • Projecteur de pont/d'éclairage de navigation
  • Lumière d'ancre/navigation tri-blanche au sommet du mât

SYSTÈMES D'EAU

  • Système d'eau douce chaude et froide sous pression
  • Système d'eau chaude/froide secondaire et pompe manuelle de secours
  • Eau chaude chauffée par le moteur / chauffe-eau à immersion / alimentation à quai
  • Desalinisateur Seafresh 206A 220V (95 litres par heure)
  • Douche de pont d'eau douce chaude et froide dans le coffre de tableau arrière
  • Lavage d'ancre/d'eau douce sur le pont à l'avant

CAPACITÉS

  • CARBURANT : un réservoir en GRP installé sous le plancher du salon à bâbord = environ 1 050 litres.
  • EAU : un réservoir en GRP installé sous le plancher du salon à tribord = environ 950 litres.
  • Système Tank Tender lié à tous les réservoirs pour surveiller les niveaux de réservoir de carburant et d'eau
  • RÉSERVOIRS DE RETENUE : 2x réservoirs de retenue en polypropylène avec décharge par gravité ou pompage de pont
  • EAU GRISE : deux réservoirs de puisard, un avant et un arrière, avec pompe électrique Whale ‘Gulper’ dédiée

SYSTÈME DE GAZ

  • Compartiment à gaz dans le pont arrière avec rangement pour deux bouteilles de gaz de 6 kg

CLIMATISATION/CHAUFFAGE

  • Système de climatisation réversible Cruisair 220V, comprenant trois unités :
    • 1x unité de 16 000 BTU pour le salon.
    • 1x unité de 16 000 BTU pour la cabine double avant, avec conduit vers la cabine jumelée avant bâbord.
    • 1x unité de 16 000 BTU pour la cabine arrière, avec conduit vers l'atelier arrière tribord

POMPES

  • Pompe de cale électrique Jabsco Maxi 3000 Puppy avec interrupteur à air Par Hydro
  • Pompe de cale manuelle Henderson MkV opérée depuis le cockpit
  • Chaque pompe de cale est équipée d'une boîte de filtration de type Whale
  • Pompe de cale submersible Jabsco 3550 24V dans le puisard de cale, avec interrupteur à flotteur

Navigation

  • Compas de direction SIRS Major encastré
  • 4x écrans multifonctions Raymarine i50
  • Piedestal : 1x écran multifonction i70
  • Table à cartes : 1x écran multifonction i70
  • Cabine propriétaire : 1x écran multifonction couleur i50
  • Raymarine Axiom 12, écran multifonction de 12”
  • Raymarine Axiom 9, écran multifonction de 9”
  • Raymarine 120 GPS
  • Dragonfly-5 Pro - pour annexe
  • Système AIS Raymarine AIS
  • Pilote automatique Raymarine P70 couleur avec ordinateur de route Type 400G, compas à gyroscope
  • Têtes de contrôle de pilote automatique au piedestal et à la table à cartes
  • Clavier à distance RMK-10 supplémentaire pour contrôle à distance
  • Transducteur de vent WINDEX à bras court
  • Récepteur NAVTEX Furuno NX-300 NAVTEX à la table à cartes, avec antenne
  • Raymarine MIC260 EU VHF, avec antenne de mât
  • Raymarine 260 VHF EU supplémentaire
  • Hailer / klaxon Raymarine connecté au mât
  • RADIO SSB ICOM IC-M802 radio SSB
  • Isolateurs de hauban
  • Téléphone satellite Inmarsat FleetBroadband FB250
  • Configuration câblée pour le système de communication satellite marine Iridium GO!
  • Mini PC Nexcom Nise 3600E
  • Moniteur AV Neovo SX-17Plus, écran noir à la table à cartes
  • Samsung, télécommande d'ordinateur, avec bouton marche/arrêt
  • PC Digital Yacht CF100 avec moniteur à la table à cartes, et imprimante/scanner Canon
  • Wi-Fi (remplacé en 2018) et amplificateur Wi-Fi ajouté
  • Système de communication MailASail Redbox
  • Système Yachtspot 3G/4G fournissant un point d'accès Wi-Fi côté terre et un réseau de données 3G/4G
  • Antenne 4G montée sur haut-parleur Shakespeare 5239/LMR400
  • Antenne Wi-Fi montée sur étai Glomex PRA471-PRM280/LMR240
  • Switch réseau gigabit Netgear GS116, 16 ports
  • Clavier et souris Logitech unifiant
  • Hub USB 3.0 Startech, avec 7 ports et alimenté par courant continu
  • Convertisseur de données NMEA 2000 USB Actisense NGT-1-USB (interface les instruments au PC)
  • Disque NAS Synology DS416SLIM avec RAID pour le stockage de films, musique et sauvegarde PC
  • 4 Western Digital, 1 To Sata avec sauvegarde RAID
  • Réflecteur radar actif SeaMe

Gréement et Voiles

  • Gréement cutter
  • Mât et bôme peints en blanc Formula Stoway avec gréement à triple étai
  • Système hydraulique Lewmar Commander pour alimenter le enrouleur de grand-voile et le hale-bas, la voile d'avant et la trinquette
  • Gooseneck de mât mis à niveau avec entraînement hydraulique
  • Hale-bas hydraulique pour mât Formula Stoway avec vanne de dérivation
  • Cordes de prévention de bôme, de chaque côté de la bôme
  • Navtec hauban hydraulique avec panneau à distance dans le cockpit
  • Navtec vang hydraulique
  • 2x marches de mât pliantes sous le sommet du mât
  • Protection contre la foudre No-Strike sur le dissipateur au sommet du mât
  • Enrouleur de hauban hydraulique Harken
  • Enrouleur de trinquette hydraulique Harken
  • Équipement de spinnaker Hood Yacht Spars avec un seul pôle de spinnaker en carbone rangé verticalement sur le mât

  • Gréement dormant remplacé en 2018, principalement en fil Dyform, avec un hauban en tige Nitronic -50 et fil 1/19, et jambes de hauban courantes
  • Haubans courants en Dyneema
  • Vis de bouteille remplacées par des tendeurs en acier inoxydable, Sta-lok, Supajust avec inserts en bronze
  • Hauban en tige Nitronic équipé d'isolateurs de hauban de remplacement adaptés à une utilisation avec un SSB

  • Voiles par Evolution Sails
  • Tissu radial Hydra Net, revêtu de Dimension-Polyant
  • Grand-voile enroulable
  • Yankee
  • Trinquette
  • Chute de croisière MPS
  • Voile de tempête


Hébergement

  • Six couchages dans trois cabines (hors le salon)
  • Menuiserie intérieure finie en érable coupé en couronne de style Millennium
  • Panneaux de sol en teck plaqué style damier avec une ligne d'incrustation crème clair
  • Tous les couchages ont des écrans de protection en Dacron fixés avec des cordons à des œillets boulonnés
  • Les couchages doubles ont des matelas séparés permettant un drap de protection central
  • Plans de travail de cuisine horizontaux en acrylique ‘Goldmine’ Avonite
  • Plafond en vinyle blanc cassé, également utilisé pour couvrir les côtés du salon de pont
  • Les hublots de coque sont intégrés dans des moules de doublure en GRP
  • Revêtement en tissu Alcantara avec couture de style Millennium
  • Housses de matelas en Alcantara ‘Sea Sand’ équipées d'une ouverture latérale zippée et d'un vinyle résistant à la pourriture sur le dessous
  • Stores aux fenêtres de toutes les cabines
  • Stores Oceanair Skyscreen sur tous les hublots de pont
  • Grilles anti-insectes sur tous les hublots de coque et de roof ouvrants
  • Ventilateurs turbo Hella blancs dans tout le bateau avec un transformateur 12V
  • Système de planche à laver vertical sur mesure à la descente principale
  • Fenêtres de salon de pont sur mesure en aluminium, en verre fumé trempé
  • Hublots de pont en aluminium Lewmar
  • Hublots ouvrants Econoline en aluminium Gebo sur les côtés arrière du roof avec grilles anti-insectes
  • Une paire de hublots longs Gebo dans la quatrième cabine d'atelier et la cuisine depuis le cockpit
  • Hublots de coque ouvrants en aluminium Gebo avec grilles anti-insectes
  • Deux compartiments de toilettes chacun équipés de :
    • un lavabo blanc encastré dans un plan de travail Avonite ‘Harvest’
    • robinets mélangeurs et commandes de douche de qualité Damixa
    • porte-serviettes assorti, porte-brosses à dents, porte-savon et porte-rouleau de papier toilette
    • toilettes électriques PAR Quiet Flush avec grandes cuvettes en porcelaine (chasse d'eau à eau douce ou eau de mer)

CABINE DOUBLE AVANT

  • Spacieuse cabine double pour invités à l'avant avec un couchage double centré et des tiroirs de rangement en dessous
  • Tiroir de rangement pour cartes sous les tiroirs de couchage
  • Siège à tribord, rembourré en Alcantara ‘Amber Glow’ pour assortir la tête de lit et l'entourage du couchage
  • Table de maquillage, deux placards suspendus, plus un espace de rangement abondant
  • Clôture étanche avant, construite selon les spécifications MCA
  • Accès au pont par le hublot avant

CABINE JUMELLE AVANT TRIBORD

  • Plus large que les couchages supérieurs et inférieurs standard
  • Placards de rangement sous le couchage inférieur
  • Placard suspendu et unité de chevet
  • Mirroir fixé au panneau arrière

TOILETTES/DOUCHE PARTAGÉES ET TOILETTES DE JOUR

  • Situé à l'avant à tribord et accessible depuis le couloir
  • Incorporant un toilette, un lavabo, et une cabine de douche séparée avec porte coulissante
  • Mirroir au-dessus du lavabo.
  • Placards pour le rangement de trousse de toilette et serviettes

SALON

  • Extrêmement lumineux et aéré avec sept fenêtres
  • Grand canapé incurvé à tribord, et un canapé plus court à bâbord, avec rangement en dessous
  • Revêtement de siège en Alcantara ‘Camel’
  • TV Samsung SMART escamotable à tribord, placards et étagères centrales aux hublots de coque avec rails de bibliothèque
  • Table de salon extensible en chêne burr, avec ligne d'incrustation noire et poignées d'angle
    • Montée sur un piédestal très substantiel incorporant un rangement pour bouteilles de vin
    • Feuille pliante qui s'ouvre pour former une grande table à manger.
  • 2x chaises de directeur pliantes en aluminium, rembourrées en Alcantara ‘Camel’ avec rangement spécial
  • Housse de table de salon rembourrée en vinyle blanc cassé avec support en mousse
  • Réfrigérateur à boissons installé dans le placard tribord, plus rangement pour verres et bouteilles

ZONE DE NAVIGATION

  • Table à cartes orientée vers l'avant avec siège en Alcantara ‘Brown’
  • Équipements électroniques et de navigation encastrés
  • Panneaux électriques AC / DC situés au-dessus

CUISINE

  • Accès par panneau au compartiment moteur
  • Plans de travail et relevés de cuisine en Avonite
  • Rangement pour vaisselle, couverts, ustensiles et verres
  • Grand placard contenant un machine à glaçons avec la zone restante équipée d'étagères
  • Deux éviers en acier inoxydable
  • Pompe manuelle à eau douce
  • Système de filtration à charbon purifiant l'eau
  • Cuisinière Force 10 en acier inoxydable à cardan avec quatre brûleurs, four et grill
  • Dispositif de coupure de gaz en cas de flamme éteinte
  • Vanne solénoïde de gaz électrique
  • Four à micro-ondes en acier inoxydable Panasonic
  • Réfrigérateur Frigomatc à ouverture frontale
  • Boîte de congélation Frigomatic à ouverture supérieure, configurée pour fonctionner comme réfrigérateur ou congélateur
  • Lave-vaisselle Fisher et Paykel en acier inoxydable
  • Machine à glaçons U-Line 220V

SALLE DES MOTEURS

  • Accès par l'atelier arrière tribord, ou via des panneaux amovibles sous les éviers de la cuisine à bâbord
  • Éclairage 24V, et un ventilateur extracteur 24V
  • Extincteur automatique.

ATELIER/CHAMBRE UTILE

  • À l'arrière du salon/zone de navigation à tribord
  • Table de travail avec étau amovible
  • Unité de rangement composée de deux tiroirs à outils et un placard
  • Placard sur le panneau arrière pour les Racors et le dessalinisateur
  • Placard humide intégré à tribord avec deux barres en acier inoxydable amovibles
  • Lave-linge/sèche-linge Eumenia Sparmeister

CABINE DU PROPRIÉTAIRE

  • Couchage double décalé à bâbord avec tiroirs de rangement en dessous
  • Système de latte de haute qualité sous les matelas
  • Tête de lit et revêtement de siège en Alcantara ‘Amber Glow’
  • Rails de bibliothèque côté tribord du couchage
  • Canapé à l'extérieur du couchage à tribord
  • Table de maquillage et siège rembourré
  • TV Samsung SMART à écran plat escamotable depuis le plafond avant
  • Grand placard suspendu, coffre-fort avec serrure à combinaison numérique, plus un espace de tiroir et de placard ample

TOILETTES/DOUCHE ATTENANTE

  • Toilette, lavabo, et cabine de douche séparée avec porte coulissante
  • Mirroir et placards

DIVERTISSEMENT

  • Salon
    • TV Samsung à écran plat SMART sur cadre en acier inoxydable escamotable, reliée au Wi-Fi et au disque multimédia
    • Système de son surround et de musique Linn Classic avec interface stéréo CDRB20. Contrôle de fondu vers les haut-parleurs du cockpit
    • Haut-parleurs surround Anthony Gallo
    • Caisson de basses Fusion SG-S10W 450W, installé sous les sièges du salon côté bâbord
    • Disque dur multimédia Synology
  • Zone de navigation
    • Derrière la TV Fusion MS-AV755 avec tuner FM, Bluetooth intégré et CD/DVD, entrée auxiliaire connectée à la sortie audio de la TV
    • Interfacé avec le Raymarine Axiom 9 installé au piédestal
  • Cockpit
    • Amplificateur Fusion MS-AM806, 24v DC, 6 canaux pour alimenter les haut-parleurs du salon et du cockpit existants
    • Paire de haut-parleurs étanches montés dans les coamings de chaque côté du piédestal
  • Cabine du propriétaire
    • TV Samsung à écran plat SMART montée sur panneau escamotable
    • Système de divertissement DVD contrôlé via œil infrarouge

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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