Najad 460

Un bateau fantastique pour la navigation en haute mer et un hébergement confortable à bord.
Seulement trois propriétaires depuis sa mise en service. Le bateau est bien équipé et en très bon état. Il offre un hébergement spacieux et confortable pour un équipage de 7 personnes dans 3 cabines et un salon. Avec son niveau d'équipement élevé, le bateau est facile à manœuvrer avec un équipage de deux personnes.
Mât Selden, gréement en tête de mât avec trois barres de flèche, hauban intérieur amovible. Grand-voile et génois enroulables. La grand-voile est enroulée dans le mât électriquement (nouveau moteur monté en 2015), foc (très peu utilisé - comme neuf) pour utilisation sur le hauban intérieur amovible. Spinnaker et tangon de spinnaker à peine utilisés. Winches primaires électriques Andersen 58ST dans le cockpit.

Service moteur effectué hiver 2024-2025.

Mises à niveau effectuées durant l'année 2023
Service moteur, toutes les huiles et filtres, etc., août 2023
Raymarine Axiom2 Pro S 12" incl. console en 2023
Kit de convertisseur Raymarine vers SeaTalk en 2023
Cartes Raymarine Europe de l'Ouest en 2023
Batteries lithium Victron, 2 x 200 Ah, année 2023
Chargeur Victron Quattro avec onduleur de 5 Kwh connecté à toutes les prises 220V à bord, année 2023
Batterie de démarrage, neuve année 2023
Batteries pour propulseurs d'étrave et guindeau, neuves année 2023
Nouvelle prise pour l'alimentation à quai, année 2023
Toilettes à l'arrière, nouvelle électrique en 2023
Chauffage Eberspächer également dans le cockpit
Housse de cockpit, révision en 2023
Pont en teck, révisé et légèrement poncé
Chariot sur le mât est nouveau en 2023
Nouvelle amortisseur dans Rodkick, année 2023
Voiles, révision chez le voilier en 2023
Voiles, lavées professionnellement en 2023
Tendeur de hauban, nouveau année 2023

EQUIPEMENT

Voile et gréement
Mât enrouleur Seldén
Gréement dormant, en acier inoxydable
Hauban intérieur supplémentaire, amovible
Grand-voile enroulable, Mylar/Spectra, 2004, électrique, moteur remplacé en 2015
Génois enroulable, Mylar/Spectra, 2004
Foc pour hauban intérieur supplémentaire, 2004
Foc tempête, 2004
Spinnaker, 2004
Tangon de spinnaker

Moteur
Type de moteur : Diesel
Moteur : Yanmar 4JH3-HT
Puissance du moteur : 96 ch
Transmission : Axe
Hélice : Pliable à 3 pales

Navigation & Électronique
Traceur Raymarine RC80
Sondeur de profondeur Raymarine ST60
Log Raymarine ST60
Vitesse du vent Raymarine ST60
Radar Raymarine RL70C
PC avec Raymarine Raytech sur la localisation de navigation
Pilote automatique Raymarine ST7001
VHF Simrad RD68 DSCVHF avec haut-parleur dans le cockpit
Propulseur d'étrave Max Power
Générateur Fisher Panda 4,5 KvA
Alimentation à quai avec prises à bord
Chargeur de batterie
EPIRB
Téléphone satellite Iridium sans carte SIM
Wifi
Radio dans toutes les cabines et le salon

Pont
Pont en teck + teck dans le cockpit
Guindeau électrique à l'avant, Lofrans 1500w, peut être contrôlé depuis le pont avant et le cockpit
Ancre Rocna de 35 kg à l'avant, 60 m de chaîne de 10 mm, lavage de l'ancre à l'eau
Ancre Bruce de 15 kg à l'arrière, chaîne/corde
Ancre Bruce de 30 kg en supplément
Capote
Housse de cockpit, neuve en 2020
Table de cockpit
Échelle de baignade à l'arrière
Douche à l'arrière

Confort
Cuisinière à gaz, 2 feux avec four
Micro-ondes
Réfrigérateurs, 2 à chargement par le haut Isotherm avec nouveaux compresseurs 2015
Congélateur, Isotherm, sous le canapé dans le salon
Chauffe-eau, via le moteur et l'alimentation à quai
Chauffage au diesel Eberspächer D5LC, service effectué en 2019
2 toilettes avec réservoir septique et vidange sur le pont

Autres
RIB avec fond en aluminium, 9.9 Hp, 2017
Matériel d'amarrage
Fenders
Lavage du pont à l'eau de mer
Réflecteur radar dans le mât
Davit en acier inoxydable
Canot de sauvetage pour 8 personnes
Ligne de vie
Danbouy
Bouée de sauvetage
Ligne de sécurité le long du pont
Ligne de sécurité dans le cockpit
Détecteur de gaz
2 pompes de cale électriques
1 pompe de cale manuelle dans le cockpit

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