Lagoon 380

Venu d'arriver chez Morgan Marine, ce très recherché Lagoon 380 Series 1 de 2004 représente une occasion rare, étant le seul exemplaire actuellement disponible à la vente au Royaume-Uni. En tant que plus petit modèle de la gamme Lagoon, le 380 est réputé pour son aménagement intérieur exceptionnellement bien conçu et original. Il s'agit de la version très prisée à trois cabines et deux salles de bain, offrant une véritable suite propriétaire complète avec une salle de bain propriétaire et une douche séparée, offrant un confort rarement égalé dans un catamaran de cette taille. La cuisine, le salon et le bar intelligemment positionnés bénéficient de vues panoramiques et s'intègrent parfaitement dans le cockpit, créant un espace de vie ouvert et sociable idéal pour la croisière et les divertissements. Ce navire a été bien entretenu et soigneusement amélioré, avec de nouvelles voiles fournies par Morgan Sails il y a trois ans et un remplacement complet du gréement dormant effectué en 2020, y compris tous les accessoires de mât. Inspection du gréement de 2025 disponible. La navigation a été modernisée avec de nouveaux traceurs de cartes Raymarine à écran tactile aux postes de barre intérieur et extérieur, complétés par un pilote automatique. Le spacieux salon est bien équipé avec un réfrigérateur-congélateur et un onduleur, améliorant le confort à bord pour des séjours prolongés. Entretien professionnel effectué en mai 2025, le travail comprenait de nouveaux joints de saildrive, une reconstruction complète du gouvernail avec de nouveaux roulements, de nouvelles pompes à eau, et le bateau bénéficie de faibles heures de moteur ! Présenté très bien et offrant un excellent rapport qualité-prix pour un catamaran qui arrive rarement sur le marché au Royaume-Uni, ce Lagoon 380 est à ne pas manquer et une visite précoce est fortement recommandée.

Pont : Coque en GRP. Nouvelle main courante synthétique. Défenses et cordages. Taquets d'amarrage. Bimini Top (2024). Canot de sauvetage (Seago 260). Gilets de sauvetage et harnais. Guindeau électrique avec ancre delta de 25 kg et chaîne améliorée. Ancre, chaîne et corde de rechange. Grand voile (2020). Voile d'avant (2020). Spinnaker avec chaussette de lancement. Extrusion en aluminium Z spars - Hauteur du mât 18,9 m. Etai arrière incliné avec diamant avant. Plaques de chaîne en acier inoxydable 316 solides. Câbles de garde avec portes. Système de réduction de voile d'avant scellé pro furl / facnor en très bon état. Vient avec canoë et paddleboard inclus. Trampoline en filet sur le pont avant. 5 couches d'époxy sous la ligne de flottaison. Marches en GRP du cockpit arrière avec échelle de bain.

Cabine : Côté tribord, grand lit double avec rangement et bonne luminosité. Compartiment toilette côté tribord et douche séparée. Lit double à l'arrière côté bâbord avec rangement. Cabine avant côté bâbord avec lit double. Compartiment toilette côté bâbord avec toilettes et lavabo. Lave-linge de taille normale. Nouvel ameublement dans le salon et rideaux. Grande cuisine avec plan de travail amélioré, évier, nouvelle plaque de cuisson à gaz et four, beaucoup de rangement et réfrigérateur-congélateur. Ventilateur de compresseur de réfrigérateur 12v amélioré. Grand espace salon avec sièges rembourrés en forme de U se transformant en un autre lit double avec fenêtres tout autour. Réservoir d'eau chaude amélioré d'une capacité de 60L. Table à cartes avec commandes du moteur et siège. TV 12v avec lecteur DVD. Jamais affrété !

Cockpit : Grand cockpit avec sièges en forme de L et table. Nouvelles trappes de pont. Nouvelles fenêtres avant. Position de barre à gauche avec volant et commandes du moteur. Accès à la zone de cabine par une porte en verre coulissante. Grand cockpit auto-drainant. Protection galvanique.

Électronique : L'électronique extérieure comprend - 1x traceur de cartes Raymarine de 9 pouces. Pilote automatique Raymarine ACU 400. Compas Contest Plastimo. L'électronique intérieure comprend - 1x traceur de cartes Raymarine de 9 pouces. Sondeur de profondeur amélioré. Nouvel onduleur intelligent Victron de 3000W. Chargeurs Victron. Victron MPPTS X2. Réseau Nmea 2000. Réseau Raynet. Système audio Fusion avec haut-parleurs. Nouveau VHF Raymarine Ray 63 avec combiné séparé. Transcepteur Raymarine AIS 700. Nouveau panneau de contrôle. Banque de batteries lithium de 780AH. Nouveaux panneaux solaires de 265w. Radio VHF Horizon portable avec DSC. Nouvelle pompe à eau. EPIRB (balise radio de position d'urgence). Feux de navigation. Feu d'ancre. Lumière de pont. Lumières intérieures. Interrupteurs d'isolement.

Mécanique : Moteurs inboard Twin Yanmar de 30hp reconditionnés de 2010. Nouveaux contrôles de moteur et câbles d'accélérateur. Moteur entretenu en 2025. 2x chauffages au diesel. Capacité de carburant - 200 Litres. Capacité d'eau - 300 Litres.