Island Packet 420

Réservoir

• Carburant : 160 gal. US

• eau : 250 gal. US

• Déchets : 60 gal. US

Visite du navire

La disposition de la proue à la poupe est la suivante :

Locker à ancre : En commençant par l'avant, il y a un grand locker à ancre avec un accès intérieur par une grande porte

dans la salle de bain avant. Le puits à ancre divisé peut facilement accueillir le matériel d'ancrage, de plus il y a

une zone de stockage à l'arrière suffisamment grande pour ranger une troisième ancre, des fournitures de nettoyage, des pare-battages, etc.

Salle de bain avant : située juste derrière le locker à ancre, elle dispose d'une cabine de douche séparée avec

une porte en acrylique, un évier en acier inoxydable profond avec meuble, plusieurs lockers et tiroirs et une excellente ventilation

avec un hublot de toit et des hublots ouvrants.

Cabine avant : utilise toute la largeur du yacht, offrant un espace spacieux et accueillant

pour se retirer. Le grand lit en îlot est décalé par rapport à la coque, permettant un accès facile des deux côtés.

Le pied du lit se soulève sur des vérins à gaz pour le rangement. Des armoires supplémentaires, des tiroirs, des bacs et un

grand placard suspendu offrent un espace de rangement ample. Il y a deux grands hublots de toit et

des hublots ouvrants avec moustiquaire pour une excellente ventilation.

Salon principal : avec la table pliante montée sur cloison signature d'Island Packet. Avec la table

relevée, le salon devient un espace spacieux et accueillant pour vivre, se détendre et recevoir.

Abaisser la table révèle un espace de rangement supplémentaire, que beaucoup utilisent comme cave à vin. Les coussins du

canapé sont recouverts de matériau UltraLeather. Le canapé tribord se déplie pour offrir un

lit double. Il y a d'énormes espaces de rangement derrière et sous les canapés.

Station de navigation : Juste derrière à tribord se trouve la station de navigation avec une grande table à cartes articulée. Le

panneau électrique principal, les moniteurs, la radio VHF et d'autres instruments sont tous à portée de main.

Il y a une chaise pour la station de navigation qui glisse en avant/arrière d'une simple pression sur un bouton.

Cuisine : La grande cuisine en forme de U, immédiatement sur le côté tribord du couloir,

dispose de doubles éviers en acier inoxydable, d'une cuisinière/ four à cardan, d'un généreux espace de comptoir tout autour, et

d'un grand réfrigérateur et congélateur. Il y a un espace de rangement abondant pour la vaisselle, les couverts, les casseroles et poêles,

et les aliments.

Salle de bain arrière : À bâbord se trouve la salle de bain arrière avec entrée depuis le salon ou la cabine arrière, douche avec siège en teck

et rideau enroulant, meuble avec évier en acier inoxydable, grand miroir et excellente ventilation.

Cabine arrière : dispose d'un grand lit de style Pullman, avec un grand placard en cèdre, et de nombreux

tiroirs et bacs. Il y a un accès privé à la zone de la salle de bain depuis cette cabine.

Poste de pilotage : est grand et confortable pour naviguer ou simplement se détendre. Les sièges du cockpit sont

conçus de manière ergonomique et suffisamment longs pour dormir. Il y a des sièges "catbird" sur le rail arrière à bâbord

et à tribord. Une plateforme de baignade à l'arrière pour faciliter l'embarquement en annexe et la baignade.

Caractéristiques de la cuisine

Il y a beaucoup d'espace de comptoir et de rangement. Le revêtement antidérapant sur la semelle fonctionne très bien et

a du sens. Le hublot de toit est situé sous le dodger et peut être maintenu ouvert pour

la ventilation même par mauvais temps.

• Force-10, cuisinière à 3 feux, sur pivot avec four
• Congélateur/Réfrigérateur : compartiments isolés séparés
• Évier double en acier inoxydable
• Poubelle escamotable
• Tiroirs à couverts, tiroirs de rangement, égouttoirs, armoires et bacs
• Micro-ondes

Caractéristiques extérieures

• Bimini/Dodger avec tubing en acier inoxydable et matériau Sunbrella
• Barres de maintien et cadre en acier inoxydable au-dessus du Bimini pour panneaux solaires
• Pulpits de mât en acier inoxydable
• Enceinte de cockpit en toile
• Enceinte de cockpit en Isinglass
• Coussins de cockpit - Neufs en 2024
• Coussins pour sièges de rail arrière
• Chaise de barre
• Gril à propane Magma sur le rail arrière
• Lavage de l'ancre
• Lavage de cockpit
• Douche chaude/froide à la poupe
• Davits pour annexe
• Vents Dorade en acier inoxydable
• Le passage a des portes de style salon sur mesure (amovibles), ainsi que des planches de hublot traditionnelles
• Peinture de fond appliquée en 2025

Électronique et navigation

• Raymarine Axiom 12+ MFD - Nouvelle en 2024
• Raymarine Quantum Radar - Nouvelle en 2025
• Raymarine T-60 Instruments de Vent, de Profondeur et de Vitesse - Nouvelle en 2024
• Raymarine Autohelm AutoPilot
• Standard Horizon Radio VHF (Cabine et RAM pour le Poste de Pilotage)
• Icom M802 Radio SSB
• Antenne et Récepteur StarLink
• (2) Téléviseurs Samsung Smart
• Système Stéréo avec Haut-parleurs (intérieur/extérieur)
• Transducteur de Vent monté sur le mât - Remplacé en 2024
• Lumière Tri-Color / Ancre - Remplacée en 2024

Systèmes électriques

• Batteries de maison :  (6) Groupe 31 totalisant 630 Ah - Nouvelle en 2023
• Batterie de démarrage du moteur :  (1) Groupe 27 - Nouvelle en 2023
• Générateur Fischer Panda 8kW - Environ 1650 heures
• (2) Entrées de courant de quai 30A 120V
• Panneaux électriques 12v & 120v avec disjoncteurs appropriés et protection contre les surintensités
• 540 Watts de solaire avec contrôleur MPPT Victron - Nouvelle en 2023
• Chargeur/Inverter Victron 3000W - Nouvelle en 2025
• Moniteur à écran tactile Victron Cerbo - Nouvelle en 2025

Mécanique, Mécanique et Plomberie

• Moteur diesel Yanmar 4JH3-TE, 75 HP turboalimenté - 2918 heures en août 2025
• Propulseur d'étrave - Sleipner SE80 - Unité inférieure Remplacée en 2025
• Générateur Fischer Panda 8kW
• Pompe de cale manuelle Whale Gusher Titan
• Pompe de cale électrique 12 volts avec interrupteur à flotteur automatique
• (2) réservoirs de propane de 10 lb dans un casier dédié sur le côté tribord
• Desalinisateur Spectra (7 gph)
• (2) unités de climatisation MarineAir 16k Btu à cycle inversé
• Toilettes électriques Raritan avec broyeur (cabine avant)
• Toilettes manuelles Raritan (cabine arrière)
• Réservoir de retenue composite de 60 gallons amélioré - Remplacé en 2015
• Pompe à broyeur - Remplacée en 2023
• Chauffe-eau - 11 gallons (120V et boucle de circulation avec moteur)
• Système d'eau douce chaude/froide avec pompe 12V
• Pompes de douche

Voiles et gréement

• Grand-voile à enrouleur dans le mât en composite Quantum - Voile fabriquée en 2022
• Génois 110% en composite Quantum sur enrouleur Harken - Voile fabriquée en 2022
• Foc en composite Quantum sur enrouleur Harken - Voile fabriquée en 2022
• Foc sur bôme auto-vireuse Hoyt
• Lignes de contrôle de voile menant au cockpit

Équipement de mouillage

• Ancre principale : 66 lb. type griffe avec 300' de chaîne de 3/8"
• Ancre secondaire avec cordage en nylon
• Winch Lewmar v3 - Nouvelle en 2022

Appel d'offres

• AB Hypalon 10'-6" RIB - Nouvelle en 2025
• Moteur hors-bord Yamaha 15 ch. 2 temps - Nouvelle en 2024

Articles de sécurité

• Canot de sauvetage Winslow - reconditionné en 2023
• EPIRB - Neuf en 2023

Avertissement

Les objets personnels du propriétaire non listés ici ne font pas partie de la vente. CJ Yacht Sales offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Bien que des efforts soient faits pour maintenir cette annonce à jour, les informations fournies au moment de l'annonce sont susceptibles de changer si le navire est sur le marché pendant une période prolongée. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.