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Island Packet 370

€157 302 Prix ​​demandé: US$185 000

Présenté par:

Horizon Yachts International

Clarke's Court Boat Yard and Marina
Woodlands
Grenade
+1 473-415-0431

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Marque Island Packet
Modèle 370
Année 2004
Condition Occasion
Prix US$185 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.28 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Grenada, Grenade
Longueur Hors Tout 11.53 m
Longueur à la flottaison 9.45 m
Longueur pont 10.8 m
Bau 3.99 m
Tirant d'eau max. 1.3 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 21000 livres
Lest 8300 livres
Surface de voilure 814 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 16.38 m
Hauteur sous barrot 1.96 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3E
Carburant Diesel
Année du moteur 2004
Puissance 56 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 2468
Architecte Bob Johnson, N.A. & The IP Design Team
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 75 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 160 gal
Réservoirs eau noire 1 x 54 gal
Forme de la coque Monocoque
Capacité radeau de survie 6

Description

Island Packet 370 à vendre à Grenade.

L'Island Packet 370 est un yacht bien construit, robuste et exceptionnel, conçu pour les voyages longue distance et les croisières locales. Créé par l'architecte naval Bob Johnson et l'équipe de design d'Island Packet, ce yacht est un choix privilégié parmi les plaisanciers, avec un extérieur traditionnel et un gréement de type cutter construit avec des techniques modernes. Cela donne un véritable bateau hauturier capable de traversées océaniques, mais avec un tirant d'eau faible, il peut également accéder à ces mouillages convoités.

 Un bateau de guerre hauturier selon le magazine Practical Sailor. Jamais affrété. Entretien méticuleux et professionnel selon les normes ABYC. Certifié CE comme Classe A Océan. État au-dessus de la moyenne selon l'enquête récente (2023). Documentation complète disponible, y compris tous les dossiers d'entretien et tous les manuels pour les équipements et dispositifs électroniques. Nouvelle grand-voile, génois et voile d'étai par Quantum Sails (2023), remplacement de tout le gréement dormant et courant (2023), nouvelle unité de réfrigérateur/congélateur Fridgoboat refroidie par quille (2022), revêtement époxy et peinture antifouling (2024), plancher de cabine rénové (2024). Électronique entièrement intégrée de Furuno, y compris un traceur de cartes TZ Touch, un transcepteur AIS, un pilote automatique et une unité radar avec des cartes C-MAP de l'ensemble des Caraïbes et des cartes Explorer des Bahamas. Radio VHF avec DSC plus GPS et EPIRB. Un bateau d'eau douce pendant ses 15 premières années. Le package comprend un annexe RIB hypalon West Marine 310 (2009) et un hors-bord Yamaha 15 HP à deux temps (2022). Ancre principale Rocna de 55 lbs avec chaîne de 200'. Ancre secondaire Bruce de 45 lbs avec chaîne et cordage plus une ancre de kedge Fortress de 23,5 lbs. Entretien professionnel, moteur diesel Yanmar de 56 HP normalement aspiré. Spinnaker asymétrique avec snuffer ATM. Voile de tempête sur une piste séparée. Enrouleur de grand-voile dans le mât. Enrouleur de génois et de voile d'étai Harken. Cuisinière à propane à trois feux. Deux bouteilles de propane de 10 lbs. Douche de tableau arrière avec eau chaude et froide. Guindeau Muir avec interrupteurs au pied et interrupteur à distance au poste de pilotage. Propulseur d'étrave SidePower. Fabricant d'eau douce portable Rainmaker alimenté par un générateur à essence portable Honda 115V 15 ampères.       

Dans l'ensemble, SUNNY GIRL est en excellent état, entretenue avec soin par les propriétaires actuels. Elle offre à son nouveau propriétaire la plateforme idéale pour des croisières longue distance et côtières.

        

Informations supplémentaires

 

ÉLECTRONIQUE                

  • SONDE DE PROFONDEUR -     Capteur de profondeur d'eau et de température Furuno F170 et affichage à distance (2024)                
  • LOG-SPEEDOMÈTRE - Capteur de vitesse de coque Furuno F170 et affichage à distance (2024)
  • VITESSE ET DIRECTION DU VENT - Capteur de vitesse et de direction du vent Furuno F170 et affichage à distance (2024)                
  • RÉPÉTEUR - Station d'accueil iPad à la station de navigation exécutant l'application Nanvet TZ Touch Remote sur iPad                
  • CENTRE DE NAVIGATION - Station de navigation dans la cabine arrière avec siège pivotant hydraulique
  • PLOTTER - Affichage multifonction tactile Furuno TZT3F 9" au poste de pilotage        
  • AUTOPILOTE -     Autopilote Furuno Navpilot 711 avec capteur de cap électronique     
  • COMPAS - Compas Richie sur le piédestal de direction                
  • GPS - Récepteurs GPS séparés pour le traceur de cartes, le transcepteur AIS et la radio VHF 
  • VHF - ICOM M502 à la station de navigation sur le piédestal de direction
  • RADAR - Dôme radar Furuno 18" 4 KW                
  • TRANSCEPTEUR AIS - Transcepteur AIS de classe B Furuno FA-30            
  • RADIO - Stéréo Poly-Planar AM/FM/CD avec prise d'entrée auxiliaire pour iPhone. Quatre haut-parleurs dans la cabine                
  • HAUT-PARLEURS DE COCKPIT - Deux haut-parleurs externes étanches                

VOILES & GRÉEMENT                    

  • VOILE PRINCIPALE ENROULABLE - Voile principale enroulable en Dyneema Polyester Cross-Cut dans le mât par Quantum sails (2023)                
  • GENOIS ENROULABLE - Genois enroulable en Dyneema Polyester Cross-Cut et voile de flèche par Quantum sails (2023) avec tambour d'enroulement Harken pour chaque voile avec toutes les lignes menant au cockpit
  • FOULARD DE TEMPÊTE - Foulard de tempête Challenge Orange par Bay Sails (2022)    
  • SPINNAKER ASYMÉTRIQUE -     Spinnaker asymétrique avec manchon de spinnaker ATM
  • GRÉEMENT - Tout le gréement dormant et courant remplacé (2023) par Mack Sail en Floride.    
  • VOLANT -     Système de direction Whitlock Cobra avec unité à crémaillère et pignon    
  • WINCH ÉLECTRIQUE -     Treuil Muir VRC 1000 12V DC avec interrupteurs au pied et interrupteur à distance sur le piédestal de direction        

ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR    

  • FOUR - Cuisinière et four à propane Force 10 à trois brûleurs avec détection de fuite Trident et arrêt automatique                
  • TOILETTE MARINE - Toilette manuelle Raritan PHII avec réservoir de retenue en fibre de verre, pompe de pont et pompe manuelle Whale pour décharge en mer. Kit de reconstruction et nouvelle pompe d'entrée d'eau brute dans les magasins du navire                
  • RÉFRIGÉRATEUR - Réfrigérateur/congélateur combiné Fridgoboat refroidi par quille (2023)    
  • CHARGEUR DE BATTERIE - Chargeur de batterie Charles C 115V à 12V DC avec moniteur de tension de batterie Bluetooth Victronics BVM712                 
  • PROPULSEUR D'ÉTRAVE - Propulseur d'étrave Side Power SP75T avec joystick sur le piédestal de direction    
  • POMPE ÉLECTRONIQUE DE CAGNE - Pompe électronique de cale Jabsco avec alarme de haute eau
  • POMPE MANUELLE DE CAGNE - Pompe manuelle de cale Whale Gusher avec diaphragme de rechange
  • CHAUFFAGE - Unités de radiateur à eau chaude et ventilateurs 12V dans le lit avant, le salon et le lit arrière. L'unité de chauffage au diesel a été retirée pour la croisière dans les Caraïbes        
  • EAU CHAUDE -     Réservoir d'eau chaude échangeur de chaleur SeaWater qui est chauffé par le système de refroidissement du moteur ou par l'alimentation électrique 115V AC                
  • BATTERIES DE MAISON - Quatre batteries marines AGM 12V Lifeline OPL-27T (2022). Trois batteries de maison + une batterie de démarrage moteur. Régulateur Balmar Digital Due Charge et Balmar MaxCharge MC-612.                
  • EXTINCTEURS - Extincteurs à poudre sèche dans le lit avant, le lit arrière et la cuisine. Plus un extincteur à dioxyde de carbone à la station de navigation. Détecteurs de fumée dans chaque cabine et dans le compartiment moteur.                
  • EPIRB - EPIRB GPS ACR avec nouvelle batterie (2024)   
  • GILETS DE SAUVETAGE - Quatre gilets de sauvetage Spinlock Deckvest 5D auto-inflables pour adultes avec lumière stroboscopique et harnais intégré plus quatre gilets de sauvetage rigides pour adultes en secours            
  • VENTILATEURS DE CABINE - 4 x Ventilateurs à trois vitesses Camframo Bora 12V DC dans le lit avant (x 2), le lit arrière et le salon                
  • FABRICANT D'EAU POTABLE - SeaTask 115V Rainman High Output watermaker portable et fournitures (2021)                
  • PRISES USB - Quatre prises USB dans le salon câblées directement au panneau électrique principal avec son propre disjoncteur                


ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR

  • PRISE D'ÉNERGIE À QUAI - Prise de 115V 30amp et deux cordons d'alimentation à quai    
  • GÉNÉRATEUR - Générateur portable à essence Honda EU 2200i 115V 15 amp (2021)                
  • PANNEAU SOLAIRE - Deux panneaux solaires Solbain de 118 watts sur le hard dodger plus un panneau solaire Solar Ultra Series de 160 watts sur les davits de canot Kato. Chaque panneau solaire a son propre disjoncteur et son propre contrôleur de charge MPPT Victronics        
  • CUSHIONS DE COCKPIT - Ensemble complet de coussins de cockpit                
  • ÉCHELLE DE BAIN     - Plateforme de baignade avec échelle de bain rétractable        
  • DOUCHE DE COCKPIT - Douche à eau chaude et froide sur la plateforme de baignade        
  • SUPPORTS DE MOTEUR HORS-BORD - Support de moteur hors-bord sur le rail arrière            
  • DAVIT    - Davits de canot Kato avec supports de panneau solaire plus un palan de levage 6:1 pour le moteur hors-bord sur le mât pour l'unité radar                
  • REFLECTEUR DE RADAR    - Réflecteur radar Davis Echo Master                
  • CANOT DE SAUVETAGE - Canot de sauvetage Winslow SLOP pour 6 personnes - entretenu en 2023            
  • TABLE DE COCKPIT  - table de cockpit pliante                
  • DINGHY - West Marine Hypalon RIB Modèle 310 (2009). Le numéro de série est WMPRA207L809                
  • MOTEUR HORS-BORD -     Moteur hors-bord Yamaha 15 HP à deux temps (2023). Le modèle est 15FHHS. Le numéro de série est 684K-1189492                
  • TOIT BIMINI -     Hard dodger en fibre de verre rigide avec deux panneaux solaires flexibles sur la surface supérieure. Enceinte complète en toile pour le cockpit avec panneaux de fenêtre transparents. De plus, il y a des housses en toile pour la fenêtre lorsque le bateau est inoccupé. Séparément, il y a des écrans solaires zippés qui ferment l'arrière et les côtés du cockpit                 
  • ANCRE PRINCIPALE -     Ancre Rocna de 25 kg = 55 lbs avec 200' de chaîne de 5/16 et un swivel d'ancre Mantus sur le sprint de proue                
  • ANCRE SECONDAIRE - Ancre de charrue Bruce de 45 lbs avec chaîne + corde également sur le sprint de proue. Ancre Fortress FX235 sur le rail arrière comme ancre de kedge avec chaîne et corde dans le coffre à ancre                

DIVERS                    

  • ARTICLES DE CUISINE - Ensemble complet de vaisselle, tasses, casseroles, poêles, couteaux et fourchettes et ustensiles de cuisine
  • OUTILS - Clés métriques et impériales, clés Allen, tournevis, etc        
  • PIÈCES DE RECHANGE - Pompe de circulation de refroidissement du moteur, relais de démarreur du moteur et solénoïde, pompe à carburant mécanique du moteur, huile de rechange, filtres à carburant, hélices pour moteur, etc. Pompe manuelle de rechange pour la toilette marine PHII.
  • KAYAK DE MER INFLATABLE - Kayak de mer gonflable deux personnes Sea Eagle avec pagaie et pompe à air 12V DC                
  • BBQ -     BBQ à propane monté sur rail avec housse en toile                
  • Fenders - Quatre grands fenders gonflables et deux planches à fender            
  • Éclairages intérieurs de cabine - Tous les éclairages intérieurs de cabine sont des LED                
  • Lumière de tête de mât - Lumière de tête de mât LED pour réduire la consommation d'énergie pendant la navigation    
  • Winches - Winches auto-tailing Lewar             

                        



Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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