Hylas 49

Spécifications complètes

Hébergements

Le Hylas 49' offre un aménagement intérieur ouvert et spacieux, rempli de lumière naturelle et de bonne ventilation. Les plans de travail en Corian et le plafond blanc cassé offrent un joli contraste avec la chaleur de son bois de teck verni et du sol de la cabine. De grandes fenêtres fixes dans le salon principal, quatorze hublots ouvrants et six trappes ouvrantes offrent une visibilité supplémentaire et une excellente ventilation, qui est encore améliorée par quatre aérateurs dorade. Elle dispose d'un espace de rangement supérieur et de mains courantes placées de manière appropriée dans tout l'intérieur.

• Intérieur en teck verni
• Sole avec finition brillante
• Plans de travail de cuisine en Corian et comptoirs de vanité dans les têtes avant et arrière
• Anneaux de padeye au plafond pour la dinette bâbord, le canapé tribord et la cabine bâbord
• Écrans pliants au plafond
• Lumières de pied LED rouges
• Tissu ultra-suède dans tout le navire
• Rampes en teck massif partout
• Toutes les sections de sol de cabine sont à verrouillage positif
• Tous les placards sont finis partout

Salon Principal

Le spacieux salon principal est situé au milieu du navire avec un sol légèrement surélevé et de magnifiques escaliers de companionway vernis. Du côté bâbord, il y a une table de dinette en teck avec des feuilles pliantes. La dinette dispose d'un siège coulissant avec un rangement sur mesure en dessous. En mer, ce siège peut facilement glisser sous la table. La table de dinette est carrée et se rabaisse pour créer un lit double complet. Du côté tribord, il y a un canapé de pleine longueur qui fonctionne également comme un lit de mer. Le réservoir d'eau est à tribord et bâbord et le réservoir de carburant est centré sous le sol du salon et le lit principal à l'arrière. Un espace de rangement supplémentaire se trouve derrière la dinette et le canapé. La hauteur sous plafond dans tout le salon principal est juste en dessous de 6'7". Il y a beaucoup de ventilation grâce à deux trappes au plafond et deux hublots ouvrants. Il y a à la fois des lumières au plafond et des lumières de lecture aux extrémités avant et arrière des canapés.

• Climatisation avec contrôleur thermostatique numérique
• Tissu de salon principal Ultra Suede
• Enveloppe de mât avec porte de placard derrière
• Placards avec étagère unique entre bâbord et tribord
• Cabinet à alcool dans le placard avant tribord au-dessus du canapé
• Ventilateurs situés à l'extérieur

Galerie

La galerie mesure plus de 7' de long avec un passage vers la cabine arrière. Elle offre une sécurité totale avec de la place pour se stabiliser dans chaque tack en mer. Le rangement est exceptionnel. Le côté extérieur de la galerie comprend un réfrigérateur et un congélateur à chargement par le haut et à l'avant, une cuisinière à trois brûleurs avec four et un rangement pour casseroles et poêles en dessous, ainsi qu'un plan de travail en Corian escamotable. Il y a de nombreux placards, des coffres de rangement et des tiroirs pour le stockage des aliments à l'extérieur du comptoir. L'espace est ventilé par deux hublots ouvrants. À l'intérieur se trouve un large plan de travail pour l'évier.

• Cuisinière à trois brûleurs Force 10 avec moniteur de propane Xintex et deux capteurs
• Système de réfrigération SeaFrost 12 volts avec plaques de maintien pour réfrigérateur et congélateur
• Systèmes de réfrigération/congélateur contrôlés par thermostat
• Les deux caissons ont une pompe de drainage électrique
• Grand comptoir derrière l'évier
• Portes d'accès à la salle des machines
• Évier en acier inoxydable unique sur la ligne centrale du navire
• Deux placards derrière la cuisinière avec un tiroir unique au comptoir.
• Poubelle escamotable
• Micro-ondes Sharp 2019
• Accès excellent au moteur et au générateur

Cabine Propriétaire Arrière

La cabine arrière est luxueuse à tous égards et garantira à ses propriétaires le meilleur en matière d'hébergement, que ce soit en mer ou à l'ancre. Il y a un lit queen centré avec six tiroirs en dessous, et un canapé de dressing rembourré est à tribord. Deux hublots ouvrants ainsi que des étagères avec des compartiments sont situés sur la cloison arrière. Il y a deux hublots ouvrants supplémentaires, une grande trappe de pont ouvrante, deux aérateurs dorade. Les lumières au plafond et de lecture sont bien placées.

• Matelas d'usine Hylas
• Placard suspendu tribord avec deux étagères amovibles
• Placard suspendu avant bâbord avec une porte à lamelles unique
• Placards et armoires conçus sur mesure côté bâbord
• (6) Tiroirs escamotables sous le lit du propriétaire
• Ventilateurs Hella au-dessus des côtés bâbord et tribord du lit
• Miroir au dos de la porte de la tête du propriétaire du côté de la cabine
• Siège de cabine en ultra-suède avec rangement en dessous
• Rangement supplémentaire sous les panneaux de sol de cette cabine

Toilettes de la Cabine Arrière

La salle de bain privée du propriétaire a des cloisons en stratifié blanc et un meuble en teck avec un évier encastré et un placard de rangement en dessous. Il y a un cabinet miroir au-dessus du meuble, une grille de douche en teck et un placard orienté vers l'arrière. Un hublot ouvrant fournit de la ventilation.

• Toilettes électriques Raritan
• Siège de douche en teck escamotable
• Cloisons en stratifié blanc
• Cabinet supérieur miroir avec rangement derrière
• Réservoir de retenue dédié avec vanne Y
• Prise GFI 110 AC
• Pompe de drainage de douche dédiée
• Robinet de douche avec eau chaude et froide

Station de Navigation & Instruments

En face de la galerie à bâbord se trouve la station de navigation avec une table à cartes orientée vers l'avant et un siège de navigation. Les instruments sont montés pour faire face au siège de navigation et les panneaux électriques de 12 volts et 110 volts se trouvent dans cet espace. La table à cartes est à chargement par le haut et a une taille suffisante pour accueillir des cartes de taille normale. Il y a deux tiroirs sous la table à cartes qui font face vers l'intérieur. Le comptoir central qui se trouve à l'arrière des escaliers de companionway offre un espace supplémentaire pour le travail de carte ou le rangement.

• Panneau d'instruments articulé sur le côté extérieur pour accéder au panneau
• Bureau de la station de navigation avec dessus ouvrant
• Panneau électrique orienté vers l'arrière avec découpe en dessous pour permettre aux cartes de glisser en dessous
• Prise GFI 110
• Placard peu profond sous le comptoir intérieur
• Prise allume-cigare 12v
• Siège de navigation
• Ventilateur Hella
• Lumière de vision nocturne
• Interrupteurs de batterie
• Disjoncteurs 12 volts
• Disjoncteurs 110 volts

Instruments de Navigation :

• Raymarine e127 12" Hybrid-Touch Color Chart plotter avec radar et affichage AIS monté au-dessus du companionway
• Raymarine e127 8" Hybrid-Touch Color Chart plotter avec radar et affichage AIS monté à la station de navigation
• Raymarine 24" 4KW 48nm Scanner Radar RD24HD
• Raymarine ST60 Vent, Vitesse et Profondeur
• Raymarine AIS 350 Récepteur / Transcepteur AIS Classe B 650
• Affichage de pilote automatique Raymarine ST6001+ avec pompe hydraulique
• Contrôle à distance pour le pilote automatique
• Radio VHF Standard Horizon Spectrum avec microphone RAM à la position de barre
• Radio ICOM IC-M802 SSB avec haut-parleur SP-24

Moteur & Mécanique

La salle des machines a un accès exceptionnel. De grands panneaux s'ouvrent le long du côté intérieur de la galerie avec des panneaux ouvrants à l'intérieur de la station de navigation également. La section inférieure des escaliers de companionway est articulée pour un accès frontal au moteur et les filtres Racor doubles sont montés ici pour un accès facile.

• Moteur principal Yanmar 100HP (Mise à niveau !!)
• Coupe-ligne d'arbre de propulsion Spurs
• Joint d'arbre PSS sans goutte
• Système de filtration Racor double pour le Yanmar
• Filtre à vis Racor 200K pour le générateur
• Alternateur Balmar 165 Amp Neuf 2022
• Propulseur d'étrave Vetus
• 3 unités de climatisation Cruise Air avec contrôles thermostatiques numériques SMX II
• Pompe de changement d'huile raccordée au moteur, au générateur et à la transmission
• Lumières de la salle des machines
• Interrupteur de démarrage du moteur supplémentaire à l'intérieur de la porte du companionway
• Pompe de transfert de carburant
• Vannes de mer en bronze Perko
• Filtres de mer Perko pour AC, moteur principal et générateur

Cabine Invité Avant

En commençant par l'avant, il y a la cabine "V" Berth. Il y a un confortable lit en V (longueur 6'9") avec un insert de remplissage pour former un lit double, des étagères et des placards à bâbord et à tribord, et un grand placard suspendu à l'arrière et à tribord. Un canapé de dressing rembourré se trouve à l'intérieur du placard suspendu. Un placard est situé sous la section de remplissage du lit en V. Il y a un accès à l'unité de climatisation avant à travers les placards centraux et bâbord. Il y a deux lumières de lecture, deux lumières au plafond, une trappe ouvrante, un hublot ouvrant et un aérateur dorade. Le propulseur d'étrave peut être accessible sous l'extrémité avant du lit.

• Matelas d'usine Hylas
• Tous les placards comprennent des étagères amovibles
• Siège de cabine avant
• Étagère peu profonde sur la cloison avant
• Ensemble de trois tiroirs
• Miroir de pleine longueur sur la porte de la cabine
• Ventilateurs Hella
• Lumières de lecture

Cabine Pullman Avant Tribord

À l'arrière et à tribord se trouve la deuxième cabine d'invité qui dispose d'un lit simple. Il y a plusieurs placards et tiroirs pour le rangement, une lumière de lecture, une lumière au plafond, une ventilation fournie par deux hublots ouvrants et une trappe au plafond. Sous le lit se trouvent de très grands compartiments de rangement.

• Placards supérieurs et inférieurs à l'intérieur du lit, avec barre suspendue et deux étagères amovibles, placards avec portes solides
• Coffres sous le lit avec accès frontal aux zones de stockage
• Lumière de lecture
• Placards à l'extérieur du lit supérieur avec portes à lamelles et une étagère amovible unique
• Prise GFI 110 v
• Surface en acier inoxydable sous les coussins qui sert de plan de travail

Toilettes Avant

À l'arrière et à tribord de la cabine d'invité se trouve la salle de bain avant qui s'ouvre à la fois sur la cabine d'invité et sur le couloir avant. Le meuble en teck moulé a un évier intégré dans le plan de travail en Corian et un placard de rangement en dessous. Au-dessus du meuble se trouvent des placards avec des portes miroir. Toutes les surfaces murales sont finies en stratifié blanc pour faciliter le nettoyage. Il y a des mains courantes en teck et une barre à serviettes, une trappe ouvrante et un hublot, ainsi que des lumières au plafond et des miroirs.

• Toilettes manuelles Raritan
• Compartiments supérieurs miroités (3) offrant un espace de rangement ample
• Siège de douche en teck escamotable
• Grille de douche en teck
• Prise GFI 110
• Meubles en Corian avec éviers en FRP
• Réservoir de retenue dédié de 27 gallons avec vanne Y
• Décharge manuelle du réservoir de retenue par-dessus bord

Plomberie & Réservoirs

• Deux pompes de systèmes d'eau douce Shurlow indépendantes et un accumulateur
• Troisième pompe manuelle d'eau douce à l'évier de la galerie
• Tous les réservoirs pour l'eau et le carburant sont en acier inoxydable
• Chauffe-eau Torrid de 10 gallons chauffé via l'alimentation AC et le moteur
• (2) Pompes de cale Rule 3700 avec interrupteurs électriques Ultra Bilge
• Alarme de cale haute
• Pompe de cale manuelle Whale
• Pompe de cale à distance Jabsco pour le coffre arrière avec interrupteur à flotteur automatique et interrupteur manuel

Électrique

• Générateur Onan 8.0 KW avec 498 heures - panneau de démarrage à distance à la station de navigation
• Alternateur Balmar 165 amp Neuf 2022
• Inverter de 2000 watts Prosine
• Prises de courant à quai doubles - 1 dans le coffre d'ancre avant et 1 à l'arrière
• Connecteur d'alimentation à quai : 50 amp/125 v.
• Batteries de maison : (4) - batteries AMG 8D Neuf 2022
• Batterie de démarrage : (1) - batterie AGM 4D pour le moteur et le générateur Neuf 2022
• Tous les raccords à travers la coque sont en bronze massif et reliés à la terre

Coque

• Construction en fibre de verre solide à la main sans âme utilisant des résines vinylestriques et un gel coat isophtalique
• Quille entièrement encapsulée
• Clôture de collision étanche à l'avant de la cabine avant avec drainage indépendant par-dessus bord
• Coffre d'ancre divisé
• Gouvernail entièrement skegged
• Rangement dans le tableau arrière avec pompe de cale automatique Rule dédiée
• Marches intégrées à l'arrière et plateforme de baignade
• Gelcoat extérieur blanc d'usine
• Fond peint 2026
• Système époxy à 5 parties 2021

Mât & Gréement

• Système de grand-voile à enrouleur électrique Selden dans le mât
• Unité de voile d'enroulement Furlex série 400
• Unité d'enroulement de foc Furlex série 300
• Vang de compression Selden, Rodkicker
• Haussières de retour
• Bas avant et arrière pour la stabilité du gréement
• Gréement courant en corde New England
• Le gréement a été entièrement inspecté et a été approuvé 2021

Pont

• Pont en sandwich en fibre de verre
• Pont antidérapant beige standard moulé avec rail de pied en aluminium
• Davit pour annexe - amovible sur le pont arrière
• Rail de protection en teck avec plaque de frappe ovale en acier inoxydable
• Plancher en teck dans le cockpit au lieu de la grille de cockpit
• Winch électrique Maxwell 2200 avec interrupteurs de pont et interrupteur de cockpit
• Rampes de pont en acier inoxydable (Mise à niveau)
• Raccord de tête de tige en acier inoxydable massif avec rouleau de proue divisé
• Chaîne haute résistance de 320' 3/8"
• Ancre Delta avec chaîne et cordage en nylon - secondaire
• Ancre Danforth avec chaîne et cordage - coffre de lazarette arrière
• Pompe de lavage à l'eau de mer pour le lavage de l'ancre
• Stanchions de 31" de haut avec double fil de vie recouvert de vinyle
• Hublots et ports en acier inoxydable Mainship 316 dans tout le navire remplacés 2022
• Compas Ritchie de 5"
• Table de cockpit en teck verni solide avec porte-gobelets en teck
• Sièges pliants pour dossier
• Douche chaude et froide à l'eau douce sur la plateforme arrière
• Échelle de poupe en acier inoxydable escamotable
• Sièges de poupe escamotables
• Deux padeyes Wichard, un à l'avant, un à l'arrière dans le cockpit
• Un port de cockpit ouvrant au-dessus de la galerie
• Prise 12v à côté du port du companionway comme standard
• Prise d'eau douce à l'arrière pour usage à quai

Voiles et Toile

Les winches principaux et secondaires sur Special Lady sont tous plus grands que les winches spécifiés par Hylas. Cette caractéristique facilite grandement la manipulation des voiles.

• Grand-voile North
• Grand-voile Doyle à enrouleur dans le mât
• Foc Doyle
• Voile d'avant Doyle 130%
• Gennaker Almer
•  
• Bimini et Dodger
• Coussins de cockpit verts avec passepoil blanc
• Verre polycarbonate de Bimini & Dodger remplacé 2021

Sécurité

• Réflecteur radar Trilens
• Lignes de vie en acier inoxydable
• Bouée en forme de cheval - bâbord
• Extincteur automatique Fireboy FE241 dans le compartiment moteur
• 3 extincteurs
• ACR - Global Fix EPIRB

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.