Hunter Hunter 36

EAU DOUCE UNIQUEMENT
Utilisation légère et en très bon état.
Description fournie par le fabricant
Que vous soyez prêt à prendre le large vers les îles ou simplement autour des bouées, le Hunter 36 peut vraiment faire la différence. Commençant par le mât haut et fractionné, qui est un descendant direct du mât B&R qui a propulsé le Child de Hunter à une deuxième place dans le BOC. Hunter a conçu le mât pour porter moins de poids en hauteur avec des sections plus petites. Cela est accompli en utilisant des haubans inclinés vers l'arrière et des diagonales inversées. Cette combinaison offre une résistance supérieure sans un hauban arrière et augmente la stabilité en même temps. Avec une grand-voile qui s'enroule dans le mât, Hunter a facilité l'effort requis pour la manipulation des voiles et a permis une véritable polyvalence pour toutes les conditions de vent et de mer. La disposition du pont reflète l'innovation qui accompagne le gréement. Un arc intégré protège le cockpit des drisses de grand-voile et du soleil brûlant avec le bimini en option. Cet arc garde le cockpit dégagé et ouvert. Un tableau de bord personnalisé est prêt avec le VHF standard et les instruments. Le contrôle à levier unique et la table rabattable, ainsi que l'instrumentation du moteur, complètent la station de commande. La plateforme de baignade et le tableau arrière avec douche et échelle pliable sont parfaits pour les sports nautiques ou pour embarquer le canot. Le rangement est partout où vous regardez et le revêtement antidérapant est absolument de première qualité.

HULL & DECK
Le HUNTER 36 combine le meilleur du design structurel, du gréement et de la construction pour produire l'un des navires les plus sûrs sur le marché. Apprenant de leur légendaire Tuesday's Child gagnant de course, Hunter Marine a également produit dans le Hunter 36, un performeur solide qui est facile à naviguer à sa capacité par des croisiéristes occasionnels.

• Renforcement en KEVLAR de la tête de proue au sump de quille pour ajouter de la résistance et de la résistance aux perforations.
• Verre solide sous la ligne de flottaison
• Ponts et côtés en balsa
• Sections médianes renforcées pour sécuriser les plaques de chaîne
• Grille en verre solide rigidifie la coque.
• Arc en acier inoxydable porte le mât haut hors de danger et fournit un longeron plus long pour un meilleur contrôle et de meilleurs angles de réglage.
• Système de gréement B&R exclusif pour créer un mât pré-courbé et éliminer le hauban arrière. Laissez un gréement très solide et simple.
• Il n'y a pas de teck extérieur à entretenir, il suffit de rincer et d'y aller.
• Le vang de mât rigide élimine le besoin de levage supérieur.
• Les sièges de rail arrière ajoutent 2 positions supplémentaires à un cockpit qui peut déjà accueillir 6 personnes.
• La grand-voile s'enroule dans le mât avec le même système Selden utilisé sur les Hallberg Rassey, Oyster, Passport et d'autres bateaux très haut de gamme.