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Hunter Aft Cockpit

€110 617 Prix ​​demandé: US$130 000

Présenté par:

Denison Yachting - Charleston

17 Lockwood Drive, Building #11
Charleston, SC, 29401
États-Unis
+18506003768

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Marque Hunter
Modèle Aft Cockpit
Année 2004
Condition Occasion
Prix US$130 000
Type Voile
Classe Non spécifié
Longueur 13.41 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Norfolk, Virginia, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.41 m
Bau 4.39 m
Tirant d'eau max. 1.98 m
Tirant d'eau min. 1.83 m
Type de quille autre
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3E
Carburant Diesel
Année du moteur 2004
Puissance 56 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Heures de moteur 3566
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 51 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 125 gal
Réservoirs eau noire 1 x 45 gal

Description

Découvrez le mélange parfait de confort, de performance et de fiabilité avec ce voilier Hunter 44 Deck Salon (DS) de 2004. Conçu par le célèbre architecte naval Glenn Henderson et construit par Hunter Marine aux États-Unis, ce croiseur monocoque est idéal pour des escapades le week-end, des voyages côtiers prolongés ou même des passages en haute mer. Avec son aménagement innovant de salon de pont, ses hébergements spacieux et son gréement facile à manœuvrer, il est très apprécié des couples et des familles qui valorisent à la fois les compétences en navigation et la convivialité. Bien entretenu et prêt à naviguer, ce bateau offre une valeur exceptionnelle pour les acheteurs exigeants.



  • Comme ce bateau était habité par les propriétaires actuels, ce navire a bénéficié d'un soin et d'une attention quotidiens et a été bien entretenu.

  • Les propriétaires ont effectué environ 12 000 $ de mises à niveau après l'achat, y compris des panneaux solaires, des onduleurs, des batteries LiPo et un nouveau guindeau d'ancre.

  • Vendeur très motivé, toutes les offres raisonnables seront sérieusement considérées.

Caractéristiques extérieures et de design

Avec une longueur hors tout de 43 pieds 2 pouces (avec une longueur de flottaison de 39 pieds 2 pouces), une largeur de 14 pieds 6 pouces et un déplacement de 22 936 livres, le Hunter 44 DS trouve un excellent équilibre entre stabilité et vitesse. La coque en fibre de verre présente une quille en aile avec un gouvernail en spatule et un lest d'environ 7 237 livres pour une maniabilité confiante. Le gréement fractionné B&R supporte une surface de voilure rapportée de 962 pieds carrés, y compris une grand-voile enroulable dans le mât et un génois enroulable pour une navigation en solitaire sans effort. Les propriétaires louent ses performances : il navigue magnifiquement dans des vents légers (5-10 nœuds) et reste stable dans des conditions plus fortes (jusqu'à 40 nœuds), avec une vitesse théorique de coque de 8,39 nœuds. Les larges passavants, les mains courantes en acier inoxydable et le cockpit spacieux avec deux postes de barre facilitent les manœuvres. Une grande plateforme de baignade avec échelle, douche chaude/froide et davits électriques améliorent l'accès à l'eau et la manipulation du canot.


Aménagements intérieurs

Descendez par les portes de la companionway qui s'ouvrent vers l'extérieur dans un salon de pont lumineux et aéré avec des fenêtres panoramiques, 6 pieds 6 pouces de hauteur sous plafond, et une abondance de lumière naturelle—parfait pour la navigation par tous les temps. L'agencement peut accueillir jusqu'à 6 personnes dans deux cabines privées : une V-berth avant avec salle de bain et douche attenantes, et une cabine principale arrière avec un lit king-size, un espace de rangement ample, et une salle de bain privée avec cabine de douche séparée. Le salon central dispose de canapés rembourrés, d'une table de salle à manger extensible en haute brillance (qui se transforme en lit queen), et d'un poste de navigation. La cuisine en U est prête pour le chef avec une cuisinière/four à propane à trois brûleurs, des éviers en acier inoxydable doubles, un réfrigérateur et un congélateur séparés, un micro-ondes, et beaucoup de rangement. Le sol en teck et en houx, l'éclairage LED, et la climatisation/chauffage réversible garantissent un confort toute l'année.


Moteur et systèmes mécaniques

Propulsé par un moteur diesel Yanmar 4JH3E de 56 CV fiable, ce bateau navigue efficacement à 6,5-7 nœuds sous puissance, avec un maximum d'environ 8 nœuds. La capacité de carburant est de 51 gallons, l'eau contient 125 gallons (dans deux réservoirs), et il y a un réservoir de retenue de 45 gallons avec un chauffe-eau de 11 gallons. Un propulseur d'étrave aide dans les manœuvres serrées, et le système électrique comprend l'alimentation à quai, un onduleur/chargeur, des panneaux solaires et des batteries de maison/démarrage pour une capacité hors réseau. Les caractéristiques de sécurité abondent : guindeau électrique avec chaîne/cordage, support de radeau de sauvetage, prêt pour EPIRB, et plusieurs pompes de cale.


Électronique et navigation

Équipé pour la croisière moderne avec des instruments Raymarine, y compris un traceur de cartes, un pilote automatique, des affichages de profondeur/vitesse/vent, une radio VHF et un système stéréo avec des haut-parleurs dans le cockpit. L'enclosure complète du cockpit, le bimini et le dodger offrent une protection, tandis que des extras comme les porte-cannes, le support de barbecue et les racks pour paddleboard ajoutent du plaisir. Ce bateau est livré avec quelques mises à niveau électriques supplémentaires, y compris 4 batteries lithium fer phosphate Renogy intelligentes de 12V 200AH avec Bluetooth ;


Inverter/chargeur pur sinus Renogy 12V 3000W ; 905W de panneaux solaires (3 flexibles Renogy et 1 rigide LG) ; un moniteur de batterie Renogy ; 2 contrôleurs solaires Victron ; et 1 chargeur Victron 30A 12V DC à DC


Ce Hunter 44 DS a été soigneusement entretenu, avec un entretien régulier et des mises à niveau garantissant qu'il est prêt à naviguer. Que vous rêviez de sauts d'île en île ou de navigations relaxantes au coucher du soleil, ce bateau offre sécurité, style et navigabilité. Ne manquez pas cette opportunité—contactez-moi aujourd'hui pour planifier une visite !


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.


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