Hunter 41
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Collection Yachts
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 41 |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$125 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.29 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Iuka, Mississippi, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.29 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.8 m |
| Bau | 4.04 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Poids à sec | 19400 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.15 m |
| Hauteur sous barrot | 2.01 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH3E |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 56 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 54 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 50 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 35 gal |
Description
Le Hunter 41 Aft Cockpit Scuba Duo de 2004 est un croiseur en eau douce exceptionnellement bien entretenu, qui allie confort, performance et nombreuses améliorations récentes. Situé sur le lac Pickwick avec un accès facile au fleuve Tennessee et au Golfe, il est idéal pour des croisières prolongées ou un usage confortable en tant que bateau habitable.
Propulsé par un diesel Yanmar de 56 ch avec une reconstruction complète en 2021 et peu d'heures depuis, Scuba Duo dispose d'un ensemble électronique moderne Raymarine (2024) comprenant un traceur de cartes Axiom+, un radar Doppler Quantum 2, un AIS et un pilote automatique amélioré. De nouvelles voiles, un gréement courant, un éclairage LED, un plafond, un bimini et un dodger améliorent encore la fiabilité et le confort.
La spacieuse disposition à deux cabines et deux salles de bain offre une excellente lumière naturelle, une hauteur sous plafond généreuse et des cabines privées avec salle de bain attenante. Une manipulation facile, un design éprouvé de Hunter et un soin méticuleux font de ce navire une opportunité exceptionnelle dans sa catégorie.
Mises à jour modernes
"ScubaDuo" a subi des améliorations significatives ces dernières années, y compris une reconstruction complète du moteur en 2021. Le bateau dispose d'un ensemble complet de nouvelles électroniques Raymarine installées en 2024, y compris un radar Doppler Quantum 2, un traceur de cartes Axiom+ 12, un pilote automatique p70, tous nouveaux câbles SeaTalking, et un transcepteur AIS 700. D'autres améliorations incluent de nouvelles voiles, un gréement courant, un éclairage entièrement LED, des ventilations solaires et un Victron Smart Shunt.
- Ventilations solaires dans le salon principal/cabine avant (2020)
- Gennaker avec chaussette-utilisé 5 fois, trouvé neuf dans le sac en (2021)
- Nouveau revêtement de barrière et peinture de fond (2021) (Bateau uniquement en eau douce)
- Reconstruction complète du moteur (2021)
- Gréement dormant inspecté (2021)
- Nouveaux joints pour tous les hublots et écoutilles (2021)
- Réinstallation du pare-brise du salon principal (2021)
- Éclairage entièrement LED intérieur/extérieur (2021)
- Nouveaux lampes de lecture en chrome dans tout le bateau (2021)
- Nouveaux éclairages de pont installés sur le mât (2021)
- Nouveau collecteur d'eau (2021)
- Joint d'arbre PSS (2021)
- Nouvelle grand-voile (2022), voile d'avant (2023) et gréement courant (2022)
- Nouveau système de divertissement avec onduleur (2023)
- Nouveau téléviseur dans le salon (2023)
- Kit de courroie serpentine Balmar (2023)
- Nouvelle radio de cockpit et haut-parleurs d'arc (2024)
- Ventilateurs 12v dans le salon et les deux cabines (2024)
- Victron Smart Shunt (2024)
- Nouvelle robinetterie de cuisine (2024)
- Pompe de lavage d'ancre (2024)
- Câbles SeaTalkng mis à jour dans tout le bateau (2024)
- Nouveau radar Raymarine Quantum 2 Q24D (2024)
- Nouveau traceur de cartes Raymarine Axiom+ 12 (2024)
- Nouvelle tête de contrôle de pilote automatique Raymarine p70 (2024)
- Nouveaux instruments de profondeur/vitesse/vent Raymarine i50/i60 (2024)
- Nouveau ordinateur de pilote automatique Raymarine et compas à flux (2024)
- Nouveau transcepteur AIS 700 Classe B Raymarine (2024)
- Nouvelle VHF Standard Horizon avec micro RAM de cockpit (2024)
- Nouveaux détecteurs de CO (2024)
- Nouvelle Bimini (2025)
- Nouveau Dodger installé (2025)
- Nouveau revêtement de plafond dans tout le bateau (2025)
- Préparé pour une hivernage facile
Performance de navigation
Le gréement B&R avec une grand-voile enroulable et un foc de 110 %, combiné à un gouvernail équilibré, contribue à la facilité de manœuvre et à la vitesse du bateau. L'innovant arc de voyageur en acier au-dessus assure la sécurité du cockpit, tandis que le profil vertical de la proue maximise la longueur de flottaison pour une navigation efficace.
Voiles et gréement
- Gréement fractionné double étai anodisé Selden B&R
- Enrouleur Selden pour la grand-voile
- Enrouleur pour le génois Furlex
- Voyageur de grand-voile sur l'arche du cockpit
- Gréement dormant inspecté en 2021
- Barre: Lewmar 40 In
- Winches auto-tailing: Lewmar 44 (3), Lewmar 40 (1)
- Grand-voile enroulable: Precision Sails 2022
- Génois: Precision Sails 2023
- Gennaker avec chaussette: North Sails
- Nouveau gréement courant 2022 et 2024
- Toutes les lignes menées vers l'arrière au cockpit
Confort et espace
Le Hunter 41 AC privilégie le confort avec un grand salon bénéficiant d'une lumière naturelle abondante grâce à de grandes fenêtres, éliminant ainsi la sensation de "caverne" des designs traditionnels. Une hauteur sous barrot généreuse de 6'10" et une largeur de 13'3" ajoutent à la sensation d'espace. La disposition à deux cabines comprend une spacieuse cabine principale à l'arrière avec un lit queen-size et une suite pour invités à l'avant avec un lit double, chacune avec des salles de bains et douches privées.
Cabine arrière
- Vestiaire en cèdre
- Plan de travail en Corian avec miroir
- Tableau de tête rembourré
- Entrée privée vers les toilettes avec cabine de douche séparée
- Lit queen size en travers avec matelas à ressorts de 7"
- Literie de qualité supérieure
- Lampes de lecture en chrome
Cabine avant
- Placard suspendu tapissé de cèdre
- Placards et rangements extra larges
- Salle de bain et douche privées
- Double couchette avec matelas à ressorts
Galerie
Comprend un réfrigérateur à ouverture frontale et un congélateur séparé, deux éviers profonds, un garde-manger, une cuisinière à propane gimbal avec four, et des plans de travail en Corian.
- Réfrigération à chargement frontal 12v (avec petit compartiment congélateur)
- Congélateur à chargement frontal 12v
- Cuisinière Force10 gimbal à 2 feux avec four
- Ensemble de vaisselle personnalisé Hunter 6 réglages
- Évier double en acier inoxydable
- Poubelle intégrée
- Four à micro-ondes
- Grand garde-manger avec beaucoup d'étagères
- Armoire de séchage pour la vaisselle
- Nouvelle robinetterie de cuisine 2024
- Nouveau collecteur d'eau 2021
Commodités intérieures
Comprend deux unités de climatisation/chauffage à cycle inversé et un système de divertissement BOSE avec une nouvelle télévision dans le salon.
- Chauffe-eau de 11 gallons (électrique et moteur)
- 2 toilettes Jabsco à chasse manuelle
- Espace de rangement pour propane ventilé pour deux bouteilles de 10LB
- 2 unités de climatisation/chauffage à cycle inversé
- Vents solaires - cabine principale et cabine avant
- Hauteur sous barrot de plus de 6 pieds
- Toilettes de jour avec cabine de douche séparée - double entrée avec la cabine arrière
- Tous les hublots intégrés avec écrans/volets
- Tous les hublots/lumières de port avec écrans
- Système de divertissement Bose 321
- Nouvelle télévision intelligente Visio 2023
Coque, Pont et Cockpit
Équipé d'un guindeau, d'un bimini, de coussins de cockpit, de sièges sur le rail arrière, d'une table de cockpit, d'une échelle de bain, d'un système de lavage de pont, d'un système de lavage d'ancre et d'une douche de cockpit.
- Accessoires en bronze à travers la coque sous la ligne de flottaison
- Coque en fibre de verre à âme en balsa/laminé solide avec renforcement de grille structurelle
- Gouvernail et arbre composites
- Nouvelle couche de barrière et peinture de fond 2021
- Voyageur signature de Hunter
- Ancre : Delta
- Chaîne : 20 pieds / Corde : 180 pieds
- Guindeau d'ancre
- Rouleau d'ancre à l'avant
- Bimini
- Coussins de cockpit
- 2 sièges sur le rail arrière
- Table de cockpit
- 6 porte-gobelets de cockpit
- Rangement de cordage
- Échelle de bain
- Système de lavage de pont
- Pompe de lavage d'ancre 2024
- Douche de cockpit
- Connexion à l'eau de ville
Moteur
Moteur diesel Yanmar de 56 ch avec une reconstruction complète en 2021 et seulement 80 heures depuis.
Équipements électroniques et de navigation
- Câbles SeaTalkng mis à jour dans tout le bateau.
- Nouvelle antenne Dopplar Raydome Raymarine Quantum 2 Q24D 2024
- Nouveau traceur de cartes Raymarine Axiom+ 12 : 2024
- Nouvelle tête de contrôle d'autopilote Raymarine p70 2024
- Nouveaux instruments de profondeur/vitesse/vent Raymarine i50/i60 2024
- Nouvel ordinateur d'autopilote Raymarine et compas à flux 2024
- Nouveau transcepteur AIS 700 Classe B Raymarine 2024
- Nouvelle VHF Standard Horizon avec micro RAM en cockpit 2024
- Système de divertissement Bose 321
- Enceintes Bose dans le salon
- Nouvelle télévision Visio 2023
- Nouvelles lumières de pont sur le mât
- Nouveau stéréo marin Kenwood dans le cockpit 2024
- Nouvelles enceintes Kicker sur l'arche du cockpit 2024
- Victron SmartShunt 2023
Équipement électrique et mécanique
- Pompe de cale manuelle
- Pompes de cale électriques (2)
- Extincteurs
- Barre de secours
- Victron Smart Shunt 2024
- Onduleur Xantrex 2000 Watts
- Chargeur de batterie Xantrex 100 Ampères
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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