Hunter 386

Salon principal et hébergements

L'intérieur en teck verni est exceptionnellement propre, confortable et bien aménagé. Les (9) hublots de pont, plusieurs ports ouvrants et de grands ports fixes sur le toit de la cabine offrent beaucoup de lumière et de ventilation, créant un intérieur lumineux et aéré. La disposition à deux cabines offre des couchages pour 6 personnes avec (2) dans la cabine avant, (2) dans le salon principal et (2) dans la grande cabine arrière. Les commodités comprennent :

• Éclairage au plafond dans tout l'espace
• Sole de cabine en teck et holly
• Stores aux fenêtres
• TV 24" avec lecteur DVD
• Lecteur CD stéréo Sony
• Système de haut-parleurs stéréo

Disposition :

Il y a une cabine d'invité avec un V-berth à l'avant et un lavabo et une vasque attenants.

La cabine principale comprend une grande dinette en U à tribord avec rangement et étagères à l'extérieur. Il y a une grande table à manger qui peut accueillir confortablement six personnes, avec un coffre de rangement en dessous. En face, à bâbord, il y a un canapé avec un rangement supplémentaire à l'extérieur.

À l'arrière du canapé bâbord se trouve la station de navigation de taille normale avec rangement en dessous. Panneaux de commutation AC et DC, panneau de contrôle de chauffage et de climatisation, moniteurs de batterie et de réservoir, radio du navire et système stéréo.

Les toilettes sont situées à bâbord avec un accès double à la fois à la cabine principale et à la cabine arrière.

• Grande vasque avec lavabo, rangement et deux miroirs
• Douche et toilettes dans une cabine séparée de la zone de la vasque
• Toilettes manuelles Jabsco
• Siège rabattable pour couvrir les toilettes lors des douches
• Réservoir de retenue de 25 gallons

La grande cabine arrière est accessible soit par les toilettes bâbord, soit par la cuisine à tribord. Elle dispose d'un lit queen size en travers, de sièges et de grands coffres de rangement à bâbord et à tribord ainsi qu'une vasque juste devant le lit.

Cuisine

• Évier double en acier inoxydable avec un nouveau robinet et une étagère au-dessus pour le rangement des assiettes et des bols.
• Plans de travail en Corian
• Pare-éclaboussures devant l'évier
• Grand casier de rangement sous l'évier et un cabinet de rangement sous le comptoir pour les verres et divers objets
• Réceptacle à déchets intégré dans le comptoir
• Unités de réfrigération et de congélation Adler Barbour 12 V avec accès par le dessus du comptoir
• Cuisinière et four à propane Force 10 à trois brûleurs
• Four à micro-ondes

Électronique et navigation

• Raymarine ST60 Profondeur, Vitesse et Vent (vitesse et direction) au poste de pilotage
• Traceur de cartes Raymarine C70 au poste de pilotage
• Pilote automatique Raymarine ST6001+
• Radar Raymarine
• VHF iCOM IC-M402 avec microphone RAM au poste de pilotage
• Compas de binnacle

Coque et pont

Coque

• FRP solide sous la ligne de flottaison avec une construction en âme au-dessus pour la rigidité et un poids plus léger
• Option de quille à aile à tirant d'eau faible
• Les côtés sont finis en gelcoat blanc

Pont

• Ancre: Double rouleau de proue
• Ancre CQR avec chaîne de 25' plus cordage de 125'
• Guindeau électrique Simpson Lawrence avec interrupteurs au pied pour monter/descendre
• Garde-corps en acier inoxydable bâbord et tribord sur le toit de la cabine
• (9) hublots de pont ouvrants
• Multiples hublots fixes et ouvrants, y compris (2) grands hublots fixes sur le toit de la cabine pour un excellent éclairage
• (2) aérateurs Dorade
• Grandes taquets en aluminium à l'avant, au milieu et à l'arrière, bâbord et tribord
• Arche en acier inoxydable robuste portant le chariot principal / gardant les lignes hors du cockpit

Cockpit

• Sièges enroulants avec rangement en dessous
• Grande station de barre abritant les instruments de navigation, avec porte-gobelet intégré
• Tables de cockpit rabattables montées sur la station de barre, bâbord et tribord.
• Housse de barre en toile
• Coussins de cockpit
• Dodger
• Bimini
• Douche de cockpit H/C accessible depuis la plateforme de baignade
• Éclairage de cockpit et haut-parleurs montés sur l'arche supérieure
• Excellente plateforme de baignade à l'arrière du cockpit avec des coffres de rangement
• Échelle de baignade
• Davit en acier inoxydable

Gréement

• Gréement B&R à 2 étages monté sur le pont Selden avec enrouleur dans le mât
• Vang de bôme Selden Rod-Kicker
• Enrouleur de foc Furlex modèle 200S
• (2) winches Lewmar 40 auto-tailing pour les drisses et l'enroulement de la grand-voile
• (2) winches primaires Lewmar 44 à deux vitesses auto-tailing
• Chariot principal sur arche en acier inoxydable

Électrique et Mécanique

Systèmes électriques

• (2) 12v 200ah Renogy AGM (Nouveau 2025)
• (1) batterie de démarrage au plomb
• Chargeur de batterie numérique Pro Mariner ProNautic 12-30P 3-bancs
• Moniteurs de batterie doubles
• Panneau DC
• Panneau principal 120v
• Interrupteurs d'isolement de batterie de démarrage et de maison
• Panneau solaire flexible Renogy de 200w
• Contrôleur de charge bluetooth Victron MPPT SmartSolar100/30
• Connexions d'alimentation à quai de 30 ampères avec câbles (un pour la maison, un pour la climatisation)

Systèmes mécaniques

• Yanmar 3JH3E 40hp diesel inboard 2003
• Pompe de cale manuelle
• Pompe de cale électrique
• Climatisation/chauffage réversible Dometic Marine Air 16 000 btu

Spécifications des voiles et de la quille

Quille

Type de quille : Aile

Ballast : 5900 lb

Déplacement : 16000 lb

Tirant d'eau max : 5 ft

Voiles

• Grand-voile enroulable en bon état
• Génois 130 % enroulable en bon état

IJPE : 740,00 pi²

I : 48,00 ft

J : 12,83 ft

P : 46,58 ft

E : 18,42 ft

Surface de voile de travail : 740,00 pi²

Supplémentaire

Housse d'hiver en toile

Commentaires des fabricants :

Une abondante lumière naturelle pénètre par le pare-brise signature Hunter ainsi que par les nombreux ports fixes et grillagés, sans oublier les multiples hublots de plafond qui fournissent également une énorme quantité d'air frais. À l'ancre, ou au quai, le placement des ports assure une excellente ventilation, et le système de climatisation réversible est un choix optionnel. Recevoir des invités ou s'occuper de la famille est facile avec le salon agrandi, complet avec une dinette convertible et un canapé face à face. Le rangement est abondant tout comme l'espace électronique à la station de navigation intégrée. Une cuisine entièrement équipée, recouverte de Corian, est fournie avec la vaisselle, et tout chef adorera les glacières côte à côte et la poubelle à chargement par le haut placée de chaque côté de l'évier double en acier inoxydable. La cabine avant privée du Hunter 386 comprend un lavabo en suite avec évier et rangement, ainsi que de nombreux placards et tiroirs. À l'arrière, la cabine principale dispose d'un grand lit queen et de plus de rangement. L'intimité est renforcée par les toilettes à double accès qui offrent un lavabo recouvert de Corian, des toilettes marines électriques et une cabine de douche, le tout enveloppé dans une coque en fibre de verre complète pour un nettoyage et un entretien faciles.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.