Dufour Dufour 40

Croiseur-racer rapide et moderne conçu pour la course offshore (y compris la participation à des événements tels que la Rolex Middle Sea Race) et la navigation côtière, offrant un équilibre efficace entre performance de compétition et hébergements de croisière confortables.

Le bateau a subi de nombreuses améliorations et modifications ces dernières années, notamment mais sans s’y limiter :

Boîte de quille reconstruite (2022)

Casier d’ancrage refait (2022)

1500W Quick Windlass avec contrôle de cockpit et compteur de chaîne (2022)

Écrans numériques 4 × Triton² (2023)

Pod d’instruments Scanstrut avec chargeur sans fil intégré à la station de pilotage (2024)

Traceur de cartes Zeus³S (2023)

Ordinateur pilote automatique NAC-3 (2023)

Boussole électronique Precision-9 (2023)

Unité de rétroaction du gouvernail RF-25 (2023)

Télécommande Bluetooth WR-10 (2023)

Clavier de contrôle Autopilot (2023)

Radio VHF V60-B avec émetteur AIS (2023)

Combiné VHF sans fil H60, avec chargeur monté sur un module d’instruments (2023)

Processeur de voile Hercules (2024)

Capteur de vent WS310 (anémomètre) (2023)

Transducteur de profondeur/vitesse/température DST810 (2023)

Passerelle USB-à-NMEA de Yacht Devices pour la connexion à un ordinateur portable ou à un ordinateur de navigation (2024)

Chargeur Victron DC-DC (2025)

Shunt du moniteur de batterie Victron avec affichage numérique (2025)

Nouvelle batterie de démarreur de 60Ah (2024)

2 piles LiFePO₄ 100Ah × avec moniteurs de batterie individuels (2025)

Contrôleur de charge solaire (2020)

Panneau solaire personnalisé 95W (2025)

Système de climatisation marine 12 000 BTU 12V (2025)

Radeau de sauvetage Arimar pour 10 personnes (2023)

Gréement debout (acier inoxydable) (2022)

Exploitation du gréement à Dyneema (English Braids / Gottifredi) (2022–2024)

Jacks paresseux et pack stack (2022)

Ancre Delta avec chaîne en acier inoxydable de 10 m et roulée de 40 m (2024)

Fûche Technora 105 % en aramide (2023)

Grand-voile Aramid Technora (2023)

Gênes 130 % carbone-aramide (2024)

Code carbone-aramide zéro avec enroulement continu Ubi Maior (2024)

Spi asymétrique A2 (2024)

Beauprés unibow avec spinnaker et points d’attache Code Zero, rouleau d’ancrage décalé et plaque anti-frottement en acier inoxydable (2023)

Entièrement nouveaux accessoires composites traversants (certifié Lloyd’s) (2023)

Pompe à eau douce remplacée (2024)

Calorifiant remplacé (2024)

Deuxième pompe de cale manuelle interne installée (2024)

Pompe de cale manuelle externe remplacée (2024)

Pompe de cale électrique interne remplacée, avec capteur automatique, système de réinitialisation par bouton-poussoir et dérogation manuelle (2024)

Six ports de charge USB installés (2024)

Nouveaux luminaires d’habitacle, chacun avec ports de charge USB (2024)

Nouvelle pompe à gouffre de douche, également configurée pour le pompage de cale d’urgence (2024)

Terrasse finie avec un revêtement antidérapant (2025)

Remplacement des raccords de ligne de vie (2025)

Montures de montants remplacées (2025)

Alternateur remis à neuf (2025)

De plus, le bateau est équipé de nombreux autres équipements et accessoires qui améliorent le confort et l’ergonomie, notamment un bimini, une hotte à pulvérisation, la climatisation 12V, des panneaux solaires, un système de batterie lithium et de nombreuses autres fonctionnalités embarquées, trop nombreuses pour être citées.

Veuillez noter que l’inventaire de course n’est pas inclus dans le prix de listing. Cependant, il est disponible à la vente séparée pour les acheteurs intéressés par des courses occasionnelles ou compétitives avec le bateau.