Delphia 40

Delphia 40 - immatriculation 2005 | En excellent état, équipée et prête à prendre la mer

Nous proposons à la vente un Delphia 40 de 2005, un voilier solide, confortable et bien équipé, idéal pour des croisières en équipage réduit ou pour la navigation à moyen et long terme. Le bateau est en très bon état, avec entretien régulier et plusieurs interventions importantes effectuées entre 2022 et 2024, ce qui en fait un bateau prêt à l'emploi, sans besoin de travaux.

Couverture et équipement de voile

En partant de l'avant, nous trouvons une ancre Delta avec un treuil électrique récemment révisé et chaîne remplacée en 2024. L'équipement de pont comprend un enrouleur de foc, mât et bôme en aluminium, pataras réglable, et manœuvres fixes en inox complètement remplacées en 2022.

Le plan de voilure est complet et à jour : la grand-voile est de 2022, le foc enroulable est de 2023 (avec bande UV), et inclut également une grand-voile et un foc de rechange. Les manœuvres courantes ont été renouvelées entre 2022 et 2023, avec drisses en dyneema, cordages neufs et gennakers armés (2 prêts, un à compléter). Toutes les manœuvres principales – drisses, gennakers, tangon rigide à ressort, amantiglio – sont renvoyées dans le cockpit, rendant le bateau facilement gérable même en solitaire. Présence de 4 winchs, dont deux dans le cockpit et deux sur le roof.

Le cockpit est bien protégé par un bimini et à l'arrière, nous trouvons une plage équipée avec douche (eau chaude et froide) et échelle de bain, idéale pour la vie au mouillage.

Moteur et installations

À bord, un moteur Lombardini 60cv fiable est installé, avec environ 1200 heures au total, dont 750 effectuées en 2022. L'entretien a toujours été ponctuel, avec des révisions tous les 100-120 heures et entretien extraordinaire effectué en 2022. La même année, un contrôle complet du saildrive a été effectué et la remplacement du joint. Le réservoir de gasoil a été complètement nettoyé et lavé.

Le système électrique est alimenté par deux batteries services AGM de 85Ah et une batterie moteur AGM VR800, avec chargeur de batterie Quick. Les intérieurs sont éclairés par lumières LED, auxquelles s'ajoutent spots de lecture halogènes. Un chauffe-eau pour eau chaude est présent, alimenté à la fois électriquement et par échangeur moteur.

Instrumentation et navigation

L'électronique de bord comprend :

• VHF fixe avec antenne en tête de mât

• AIS Em-Trak B900, récepteur et émetteur, avec antenne dédiée

• Multiplexeur Quark-Elec A033, déjà intégré au réseau de bord et compatible avec Navionics

• Instrumentation Raymarine sur console : pilote automatique, tridata et anémomètre

Équipements de sécurité

Le bateau est équipé de tout le nécessaire pour des navigations en toute sécurité :

• Canot de sauvetage pour 8 personnes

• 6 gilets de sauvetage auto-gonflables

• 6 cordons ombilicaux

• Gilet de sauvetage MOB avec cordage flottant

• Pompe de cale électrique et manuelle

• Équipements standard pour navigation côtière

Intérieurs et agencement

L'agencement intérieur est classique et fonctionnel : nous trouvons 3 cabines, dont une armatoriale à l'avant avec salle de bain privée, placards, banquette et coffres. Les deux cabines doubles à l'arrière sont spacieuses et bien ventilées. La dinette est convertible en lit, tandis que la cuisine murale est complète avec réfrigérateur de cockpit, cuisinière à gaz et évier à trois voies (eau chaude, froide et de mer). Un deuxième salle de bain est présent, en plus de la table à cartes.

Ce bateau représente une solution complète pour ceux qui recherchent un croiseur sûr, efficace et bien entretenu. Tous les principaux composants techniques ont été mis à jour ces dernières années et le bateau est prêt à partir, sans travaux à prévoir à court terme.