Catalina 350

Hébergements

Les hébergements polyvalents comprennent des canapés qui serviront de couchettes maritimes. Des cabines privées, une douche séparée avec cabine, un réservoir généreux, de grandes batteries et de grands coffres donnent au 350 la capacité pour une croisière confortable.

• NOUVEAU ! Coussins intérieurs en Ultraleather
• Chauffage diesel/hydronique Webasto avec thermostat
• Douche séparée avec porte en verre
• Toilettes électriques à chasse/macerateur
• Indicateur de niveau de réservoir d'eau/égouts Acugage
• Horloge et baromètre Weems et Plath
• Matelas en mousse à mémoire sur mesure dans la cabine avant avec panneau en teck sur mesure, - la tête du lit est de la largeur d'un matelas King-size !
• Beaucoup de hauteur sous plafond
• Grandes espaces pour un bateau de 35 pieds !

Cuisine

• Réchaud/four à propane à 2 brûleurs
• Évier double en acier inoxydable
• Réfrigérateur à ouverture supérieure et latérale
• Congélateur à ouverture supérieure
• Poubelle intégrée
• Beaucoup de rangement
• Superficie de comptoir généreuse

Électrique

• Système 12v
• Système 110v
• Batteries de maison (4) - NOUVEAU 2022 - Dyno
• Batterie de démarrage moteur isolée
• Toutes les lumières halogènes converties en ampoules LED

Électronique

• VHF Standard Horizon avec récepteur AIS
• Télécommande VHF pour cockpit
• Traceur de cartes Raymarine de 7 pouces
• Radar Raymarine
• Autopilote Raymarine
• Instruments de profondeur, de vitesse et de vent Raymarine
• Nouvelle unité principale stéréo Fusion avec Bluetooth

Voiles

• Mât enrouleur
• Grand-voile en Dacron enroulable
• NOUVEAU ! Genoa enroulable Ullman Sails 2023 avec protection UV - 135%
• IJPE : 613,00 pi²
  I : 46,75 pi
  J : 14,42 pi
  P : 40,92 pi
  E : 13,50 pi

Pont

Le Catalina 350 dispose de bords de cockpit profonds et de sièges suffisamment longs pour dormir. De larges ponts extérieurs et des haubans intérieurs assurent des passages sécurisés. Un coffre à ancre divisé possède des rouleaux doubles et un guindeau électrique. Les commandes de voile sont dirigées vers l'arrière sur le toit de la cabine vers de grands winchs.

• Dodger Iverson Design
• Bimini et panneau de connexion Iverson Design
• Ancre Delta de 16 kg avec 230' de cordage : 150' de chaîne marquée par intervalles de 20', 80' de ligne en nylon
• Ancre secondaire - Ancre à griffes de 15 kg avec 220' de cordage : 20' de chaîne, 200' de ligne en nylon
Quille à aileron profond
• Winchs manuels – 2 winchs de drisse sur le toit de la cabine, 2 winchs principaux dans le cockpit
• Chariot sur le toit de la cabine
• NOUVEAU ! Table de cockpit pliante en teck sur mesure.

Maintenance et mises à niveau

• Matelas sur mesure neufs 2021 pour le V-berth avant et la cabine arrière - Seattle Mattress Company
• Porte en teck pliable sur mesure 2022 pour le hublot vers la cabine avec fenêtres en lexan
• Nouvelles batteries Dyno 2022
• Ligne de enroulement principale remplacée 2022, enrouleur Lewmar reconstruit
• Table de cockpit en teck avec plateau rabattable installation sur mesure 2023 pour remplacer la table en fibre de verre d'origine
• Instrument de vent remplacé sur le mât 2023
• Prise de courant remplacée sur le tableau arrière 2023
• Nouveau foc Ullman 135% (gêne) 2023
• Nouveaux coussins en ultracuir sur mesure Catalina 2024 pour le salon et l'appui-tête
• Remplacement des tuyaux vers et depuis la pompe à eau brute, impeller de la pompe à eau 2024
• Service de réfrigération 2024, nouveau réfrigérant
• Remplacement de la pompe à eau brute du moteur 2024
• Remplacement des capuchons d'extrémité de l'échangeur de chaleur 2024
• Sablage de la coque, nouvelle couche de barrière époxy, nouvelle peinture de fond - peinture antifouling Sharkskin noire 2024

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.