Beneteau Oceanis 423

Hébergements

L'intérieur est en Douka, un bois clair de la famille des acajous, utilisé partout et fini avec un vernis teinté cerise. Des hublots de lumière naturelle offrent de la lumière et de nombreux ports et trappes ouvrants assurent une bonne ventilation. Le plafond est en vinyle blanc, maintenu par des lattes en bois amovibles.
Ce 423 a un plan intérieur à deux cabines avec une cabine arrière unique. Il dispose d'une cabine propriétaire à l'avant avec un lit double centré et un canapé à bâbord. Des étagères longent la coque et il y a du rangement dans des tiroirs sous le lit. La salle de bain attenante comprend une douche séparée.

Le salon est spacieux, car l'intérieur s'étend jusqu'aux côtés de la coque. Une dinette en forme de U est à tribord avec des sièges autour. Il y a des placards avec des portes à lamelles à l'extérieur et une étagère sur la cloison. Un canapé est en face à bâbord avec un rangement supplémentaire au-dessus et derrière.

La cuisine est à tribord avec un réfrigérateur 12 volts à chargement frontal et supérieur et un réchaud et four Force Ten à trois feux. Les plans de travail sont en Granicoat avec des bordures en bois dur. Le rangement se trouve dans des placards au-dessus du réchaud et des tiroirs en dessous, et il y a aussi un micro-ondes intégré.

La station de navigation est à bâbord avec une grande table à cartes avec rangement en dessous. Le panneau électrique est à l'extérieur. Une deuxième salle de bain est incluse à l'arrière à bâbord. La cabine arrière dispose d'un lit double transversal. Il y a un placard avec un siège de dressing juste à l'intérieur.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Pont et gréement

Le mât à double étai incliné est monté sur le pont. Une grand-voile à enrouleur et une voile d'avant Profurl à enrouleur. Des winches Lewmar 48 CSTO sont montés sur les bords du cockpit et il y a deux winches Lewmar 40 CSTO sur le toit du coach avec des arrêts bâbord et tribord. La grand-voile à enrouleur et une voile de génois à enrouleur sont en bon état. Surface de voile (signalée) 860,00 ft². Grande grand-voile à lattes et génois à 100 % enroulé.