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Beneteau 50

€118 503 Prix ​​demandé: US$139 000

Présenté par:

Seaspray Yacht Sales

Rebak Marina
Rebak Island Resort, Langkawi
Malaisie
+60174814869

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Marque Beneteau
Modèle 50
Année 2004
Condition Occasion
Prix US$139 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 14.91 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Padang Matsirat, Malaisie
Longueur Hors Tout 14.91 m
Bau 3.96 m

Description

2004 Beneteau 50 "Madisson"


Actuellement situé sur le terre-plein à Rebak Marina, Langkawi, Malaisie, "Madisson" est un Beneteau 50 de 2004 bien entretenu - une version populaire à 4 cabines de ce célèbre yacht de croisière construit en France.


Beneteau décrit le 50 comme "l'essence même de la navigation en mer facile et confortable avec style", et il mérite certainement cette réputation. Conçu par le célèbre Farr Yacht Design et Philippe Briand, le Beneteau 50 offre performance, confort et polyvalence - ce qui le rend idéal pour la croisière à bord, les aventures en famille ou l'utilisation en charter.


Agencement & Hébergement

"Madisson" dispose de quatre spacieuses cabines doubles - deux à l'avant et deux à l'arrière - chacune avec sa propre salle de bain et douche, offrant une intimité et un confort exceptionnels pour les invités ou la famille. Il y a aussi une grande cabine d'équipage/de stockage à l'avant.


Le salon est chaleureux et accueillant, avec une grande table à manger, des canapés doubles et de nombreux rangements. La cuisine est bien équipée avec un four et une cuisinière à gaz, deux éviers en acier inoxydable, de l'eau chaude/froide sous pression (chauffée par le moteur ou l'alimentation à quai), et des compartiments séparés pour le réfrigérateur et le congélateur - tout ce dont vous avez besoin pour une croisière de longue durée ou pour recevoir à bord.


Mises à jour & Historique d'entretien

Le propriétaire actuel a acheté "Madisson" en 2014 et a entrepris des mises à jour significatives entre 2014 et 2015, y compris :


Un nouveau moteur Yanmar


Groupe électrogène de 21kVA


Nouvelle grand-voile et génois


Système de navigation mis à jour, avec un traceur de cartes et des affichages de pilote automatique améliorés


Installation d'un propulseur d'étrave


Une arche solaire sur mesure avec de nouveaux panneaux a été ajoutée en 2017, et "Madisson" a principalement été basé à Langkawi, avec des navigations saisonnières vers et depuis la Thaïlande. Après son dernier voyage de Phuket à Langkawi en 2019, elle a été mise à l'arrêt à Rebak Marina pendant la pandémie. Elle a récemment eu à la fois le moteur et le groupe électrogène entretenus par des professionnels.


Emplacement & Style de vie

Langkawi est l'endroit idéal pour faire connaissance avec votre nouveau yacht. Avec des eaux calmes et d'innombrables îles à explorer toute l'année, c'est un point de départ idéal pour la croisière en Asie du Sud-Est.


En tant qu'île hors taxes, Langkawi offre un accès facile à des provisions et des pièces de rechange abordables, ainsi qu'une gamme d'entrepreneurs maritimes qualifiés pour l'entretien continu.


Rebak Marina - où "Madisson" est actuellement situé - est une marina de villégiature à service complet offrant des postes d'amarrage, des installations de terre-plein, et un accès à une plage privée, une piscine, des bars, des restaurants, et une salle de sport bien équipée. Un emplacement fantastique pour commencer votre style de vie à bord ou vous préparer pour votre prochaine aventure en mer.


Spécifications du navire
  • Nom du navire : Madisson

  • Designer : Farr Yacht Design

  • Constructeur : Beneteau, France

  • Mis à l'eau : 2004

  • Longueur totale : 14,91 m / 48'11"

  • Largeur : 4,48 m

  • Tirant d'eau : 1,8 m

  • Quille/Ballon : 4 225 kg

  • Matériau de la coque : Fibre de verre/GRP

  • Planchers : Fibre de verre avec teck

Mécanique & Systèmes
  • Moteur : Yanmar 4JH4TE – 75HP (Numéro de série #E22079)

    • 455 heures

    • Arbre en acier inoxydable de 30 mm, accouplement flexible, joint sans goutte

  • Hélice : Gori à 3 pales repliables

  • Propulseur : MaxPower Bow Thruster

  • Groupe électrogène : Beta Marine 21kVA

  • Vitesse de croisière : 8 nœuds

  • Vitesse max : 10 nœuds

  • Carburant : 500L diesel

  • Eau : 264 gallons

Intérieur & Hébergement
  • Cabines : 4 cabines doubles, chacune avec salle de bain (toilettes/douche)

  • Places de couchage : 8

  • Douche : 4

  • Toilettes : 4

  • Supplémentaire : Cabine d'équipage/de stockage à l'avant

  • Climatisation : Marine X

  • Divertissement : Stéréo Kenwood + TV à écran plat Philips

Cuisine
  • Agencement : Cuisine linéaire longue (à tribord)

  • Réfrigération : 1 unité

  • Congélateur : 1 unité

  • Cuisinière/Four : Force 10, cuisinière à gaz à 3 feux avec four

  • Éviers : Doubles en acier inoxydable

  • Desalinisateur : Alimenté par AC

  • Eau chaude : Moteur ou alimentation à quai

Gréement & Voiles
  • Voiles :

    • Grand-voile et génois par Rolly Tasker (2014 – peu utilisé)

  • Mât/Gréement : Aucun dommage connu

  • Équipement de pont :

    • Winch de halage alimenté Lewmar (x1)

    • 2 x davits

    • Ensemble complet de housses en toile (bimini, winch, hublot, volant)

    • Capote (les clears nécessitent un remplacement)

Électronique & Navigation
  • Suite de navigation : Raymarine

    • Radio VHF

    • AIS

    • Radar

    • Instruments de vent

    • Profondeur/journal

    • Pilote automatique

  • Système électrique :

    • 240V / 12V

    • Batteries de maison : AGM 100Ah (2024)

    • Batterie de démarrage : 75Ah (2024)

    • Solaire : 4 x panneaux de 130W avec 2 régulateurs

    • Chargeur : Chargeur marin Victron à 3 étapes

Ancre
  • Ancre : Ancre en acier inoxydable de type Delta

  • Chaîne : 13 mm galvanisée (70 m – neuve)

  • Guindeau : Électrique de 1500W avec télécommande + frein d'ancre

Équipement de sécurité
  • Canot de sauvetage : Transocean

  • Gilets de sauvetage : 8

  • Fusées : Ensemble complet

  • Bouée de sauvetage

  • Pompes de cale : Électrique + manuelle

  • Protection contre l'incendie : Oui

Annexe & Hors-bord
  • Dinghy : APUS aluminium RIB

  • Hors-bord : Mercury 5HP

Avantage de localisation – Langkawi, Malaisie

Rebak Marina offre des installations de style complexe de villégiature à service complet, y compris des postes d'amarrage humides/sèches, une piscine, une salle de sport, une plage privée, et plus encore. Langkawi est une île hors taxes avec un excellent accès à des fournitures maritimes abordables, des entrepreneurs et des provisions – la base parfaite pour commencer votre style de vie à bord ou de croisière en Asie du Sud-Est.

Contactez Seaspray Yacht Sales pour plus d'informations ou pour organiser une visite. "Madisson" est un croiseur hauturier éprouvé, entièrement équipé et prêt pour sa prochaine aventure.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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