Beneteau 473

Gagnant du prix "Bateau de l'année" de Sail Magazine et du prix "Meilleur croiseur de production" de Cruising World, les Beneteau 473 sont des navires recherchés que l'on envisage de vivre à bord, de croisières côtières ou d'aventures en mer. Le Beneteau 473 offre un excellent équilibre entre construction robuste, performance et confort intérieur.

 Bella Beaupied a été bien entretenue par un marin professionnel et elle est prête pour de nouvelles aventures.

 Bateau fabriqué aux États-Unis – pas de droits de douane pour les acheteurs américains ou canadiens !

 Mouillage assumable.

Nom...................................................... BellaBeaupied

Année...................................................................... 2004

Constructeur.................................................... Beneteau USA

Designer.................................................... Groupe Finot

Longueur hors tout..................................................................... 46’11”

Longueur de flottaison.................................................................... 43’10”

Largeur.................................................................... 14’2”

Tirant d'eau........................................................................ 5’7”

Déplacement................................................. 24,277 lbs

Ballast.............................................................. 8157 lbs

Surface de voilure ............................................................ 914 ft2

Coque                                                                Fibre de verre

Gouvernail............................................................... Roue

Quille.................................................................. Quille à aileron

Rudder.................................................... Gouvernail à aileron

Carburant................................................................... 57 gals

Eau............................................................... 222 gals

Eau chaude................................................................ Oui

Réservoir de retenue...................................................... Oui x 2

INTÉRIEUR

• Bateau à deux cabines et deux salles de bain avec un couchage supplémentaire possible dans le salon.
• On entre dans le salon et la grande cuisine marine est à tribord
• À bâbord se trouve la grande table à cartes orientée vers l'avant avec radar, VHF et affichage multifonction à portée de main.
• Derrière la cuisine se trouve un énorme espace de rangement – un véritable atout de la version à deux cabines !
• Le salon dispose d'un grand canapé et d'une table à bâbord.  Places assises pour huit.  La table du salon se transforme en un autre lit king-size pour les invités ou un excellent endroit pour regarder la télévision montée. Le canapé bâbord se transforme également en un lit simple.
• La grande cabine du propriétaire est tout à l'avant avec un lit queen-size partiel à accès circulaire, un coin salon privé et un espace de rangement étendu. 
• Salle de bain privée avec douche séparée.  Toilettes électriques. Siège rabattable pour se doucher en mer par temps agité.
• Tout à l'arrière se trouve la cabine d'invités avec un lit king-size et beaucoup d'espace de rangement. Accès privé à la salle de bain arrière.
• La salle de bain des invités est idéalement située près des escaliers de la descente avec un accès facile au salon ou à la cabine d'invités.
• Excellente lumière naturelle et ventilation dans tout le bateau.
• Rangement étendu dans toutes les zones du bateau.
• Tapisserie intérieure et menuiserie en excellent état.
• Capacité totale de couchage pour sept personnes !
• La plupart des lumières ont été converties en LED à faible consommation d'énergie.
• Écrans pour toutes les fenêtres

COCKPIT

• Cockpit spacieux et confortable avec teck sur les sièges.
• Passage facile vers la plateforme de baignade
• Double barre – pour un contrôle supplémentaire, une excellente visibilité et un accès facile à la poupe.
• Bâche avec housses. Panneaux transparents remplacés en 2024
• Coussins de cockpit "comme neufs"
• Grande table de cockpit avec housse
• Douche extérieure

CUISINE

• Grande cuisine marine. Un autre avantage de la version à deux cabines est la cuisine considérablement plus grande avec un espace de rangement et de préparation supplémentaire.
• Grand évier double en acier inoxydable avec couvercles pour un espace de préparation supplémentaire.
• Grand réfrigérateur Adler Barbour et congélateur séparé.  Le réfrigérateur a un accès frontal pratique.
• Cuisinière Force 10 à trois brûleurs et four.
• Micro-ondes installé

MÉCANIQUE

• Westerbeke 63D 63 ch – Environ 1600 heures
• Excellent accès depuis le salon et la cabine arrière

ÉLECTRIQUE + PLOMBERIE

• Grand inverter/chargeur Victron Multiplus 2000/80 (2024)
• Contrôle Victron Multi à la table à cartes.
• Batterie de service – 4 x batteries AGM 4D – un total de 720 ampères-heures – idéal pour la croisière (Déc 2023)
• Batterie de démarrage séparée
• Solaire – 3 panneaux solaires articulés avec trois contrôleurs de charge Victron MPPT 75/15. Solaire suffisant pour maintenir les batteries, le réfrigérateur et le congélateur en fonctionnement lors de longues excursions hors réseau.

INSTRUMENTS

• Anémomètre Garmin (2022)
• Instruments Garmin – côté tribord du cockpit (2022)
• Raymarine ST60 Multi côté bâbord
• Pilote automatique Raymarine ST60 – côté bâbord
• Raymarine ST60 Multi à la table à cartes
• Raymarine RC520 – cockpit
• Radar Raymarine RL70C Pathfinder à la table à cartes.
• VHF Standard Horizon Matrix avec DSC (2023)

VOILES & TOILES

• Grand-voile remplacée en 2022 et peu utilisée depuis
• Génois enrouleur
• Spinnaker asymétrique (a besoin de réparation)
• Aussi une grand-voile de rechange et un yankee disponibles

GRÉEMENT + ÉQUIPEMENT DE PONT

• Enrouleur dans le mât avec winch électrique
• Enrouleur de génois
• Toutes les lignes clés sont ramenées au cockpit.
• Double drisse de spinnaker
• Pupitre de mât alias "Barres de Mamie"
• Winches auto-tailing partout – 2 x Lewmar 54 sur les bords et 2 x Lewmar 40 sur le toit de la cabine (un électrique)
• Gréement courant remplacé au besoin
• Guindeau – Simpson Horizon 1500 - moteur remplacé en 2022
• 200’ de chaîne d'ancre plus 200’ de cordage avec un émerillon en acier inoxydable
• Ancre Danforth de secours avec chaîne et 200’ de cordage.

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

• Dinghy : Achilles LSI-260 (2010) avec rangement sur le tableau arrière.
• Hors-bord : Yamaha 8 HP
• Grue de levage pour hors-bord,
• BBQ Magma
• Lifesling
• Spares étendus et journal de maintenance

ENTRETIEN

• Dernière mise à sec et antifouling : Juillet 2025
• Dernière cire de coque : Juillet 2025
• Dernier changement de zinc(s) : Juillet 2025
• Dernier changement d'huile moteur : Juillet 2025
• Beaucoup d'entretien récent du moteur, y compris nouvelle pompe à eau, tuyaux et injecteurs