Bavaria Cruiser 46
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Nicolle Associates
Royaume-Uni
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | Cruiser 46 |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €100 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Chios, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.99 m |
|---|---|
| Bau | 4.34 m |
| Tirant d'eau max. | 1.85 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 75 hp |
| Heures de moteur | 6500 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Architecte | J&J |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Très hautement spécifié - Fabricant d'eau, Climatisation, Solaire
Ce Bavaria Cruiser 46 bien aménagé de 2004 est un excellent exemple du modèle toujours populaire, offrant un superbe équilibre entre performance, confort et praticité. Conçu pour une croisière méditerranéenne sans effort, il offre un hébergement généreux pour jusqu'à huit invités dans quatre cabines et deux salles de bain, ce qui le rend idéal pour les familles, la propriété privée ou l'utilisation en charter.
Actuellement à Chios, en Grèce, ce yacht a bénéficié d'améliorations continues et d'un entretien soigné, avec des refits majeurs et de nouveaux équipements ajoutés entre 2022 et 2025. Les investissements récents incluent un ensemble complet d'électronique Raymarine, une nouvelle climatisation, un panneau solaire avec gestion d'énergie Victron, un dessalinisateur de 2023 et un moteur Volvo Penta 75HP fraîchement entretenu.
Avec son cockpit spacieux, ses systèmes fiables et son autonomie impressionnante grâce aux installations solaires et au dessalinisateur, ce Bavaria 46C est parfaitement préparé pour des croisières prolongées dans le confort et le style.
Caractéristiques clés
Moteur Volvo Penta 75 HP – entretenu en 2025 (nouveaux filtres, huile), révisé en 2022
Agencement 4 cabines / 2 salles de bain – dort 8 confortablement
Nouvelle antifouling (2024)
Climatisation (Sinclair 5 000 BTU + 7 000 BTU – installé en 2023)
Dessalinisateur Scheider Zen 50 (50L/h – 2023)
Traceur Raymarine Axiom 9" (2024)
Raymarine i70 Vent/Vitesse/Profondeur (2024)
Pilote automatique Raymarine
AIS Classe A (2022)
VHF Garmin (2022)
Panneau solaire de 500W (2023) avec Victron MPPT 100/50 (2023)
Chargeur Victron Smart IP43 (2025)
Inverter de 3000W
4 batteries à cycle profond (3 service + 1 moteur)
Propulseur d'étrave – roulements remplacés en 2023, entretenu en 2025
Voiles (grand-voile & génois) – environ 10 ans, en bon état
Nouvelle passerelle en aluminium pliable (2024)
Dinghy en PVC Nautend (2025) + hors-bord Parsunn 4HP (2025)
Canot de sauvetage pour 8 personnes (2024)
Chaîne d'ancre de 110m avec compteur et télécommande
2 réfrigérateurs (1 nouveau 2023)
Remarques du courtier
Ce Bavaria Cruiser 46 est un impressionnant polyvalent — bien entretenu, entièrement équipé et prêt à naviguer immédiatement. Ses améliorations réfléchies et ses systèmes fiables en font un candidat solide pour ceux qui recherchent un yacht de croisière clé en main ou un ajout attrayant à une flotte de charter.
Une visite est fortement recommandée — il est à flot et disponible à Chios, en Grèce.
Informations supplémentaires
Hébergement
L'intérieur du Bavaria Cruiser 46 est lumineux, aéré et accueillant, fini dans des tons de bois chaleureux et offrant une excellente hauteur sous plafond. Le salon dispose d'une grande table à manger avec des sièges en U, en face d'une cuisine entièrement équipée avec des éviers doubles, des réfrigérateurs jumeaux, un espace de rangement ample et un cuisinier à deux feux.
L'hébergement est organisé en quatre cabines doubles — deux à l'avant et deux à l'arrière — chacune avec un espace de rangement généreux. Deux compartiments de toilettes (un avec toilettes électriques) offrent confort et intimité à tous à bord. Le système de climatisation assure un confort toute l'année, tandis que le dessalinisateur Scheider Zen offre une véritable autonomie pour la croisière à long terme.
Mécanique & Électrique
Moteur : Volvo Penta 75HP (environ 6 500 heures)
– révision 2022, service 2025 (filtres & huile)
Capacité de carburant : 250 L
Capacité d'eau : 2 × 250 L
Propulseur d'étrave : révisé avec de nouveaux roulements (2023)
Systèmes énergétiques : solaire 500W, Victron MPPT 100/50, Victron IP43, onduleur 3000W
Batterie : 3 services + 1 moteur
Nouvelle antifouling (2024)
Navigation & Électronique
Traceur de cartes Raymarine Axiom 9" (2024)
Instruments Raymarine i70 Vent/Vitesse/Profondeur (2024)
Pilote automatique Raymarine
AIS Classe A (2022)
VHF Garmin (2022)
Compteur de chaîne d'ancre et télécommande
Pont & Gréement
Grand-voile et Génois – environ 10 ans, bon état
Chaîne d'ancre de 110 m
Nouvelle passerelle en aluminium pliable
Cockpit spacieux avec doubles roues et table centrale
Plateforme de baignade et échelle
Annexe & Sécurité
Dinghy : Nautend PVC 2.30 (2025)
Hors-bord : Parsunn 4HP (2025)
Canot de sauvetage : 8 personnes (2024)
Avertissement
Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Ce navire n'a pas de TVA payée.
- Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
- Ce bateau est situé à Chios, en Grèce.
- © 2025 Nicolle Associates
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