Bavaria 38

Description fournie par le constructeur

La Bavaria 38 montre où le confort et le sport se rencontrent. D'une part, suffisamment spacieuse pour offrir un espace confortable et des solutions de rangement astucieuses, d'autre part, pas trop grande pour être maniable et rapide, la Bavaria 38 maintient le juste milieu. Par rapport à son prédécesseur, la Bavaria 37, la Bavaria 38 dispose de voiles agrandies et devient ainsi nettement plus sportive à naviguer. Meilleures caractéristiques de navigation et qualité de fabrication élevée à un prix plus que favorable ? Encore une fois, Bavaria démontre avoir le bon sens pour une construction navale raisonnable. Ce n'est pas sans raison que la Bavaria 38 est actuellement l'un des yachts de charter les plus populaires.

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3 cabines avec 6 couchettes ou 2 cabines avec 4 couchettes plus un salon Salon avec un canapé confortable Table de salon au style luxueux Buffets avec espace de rangement et coffres Table à cartes avec grand compartiment pour les cartes nautiques et les instruments de navigation Siège de la table à cartes avec rangement pour les outils Cuisine : cuisinière avec 2 brûleurs et four, demi-cardan Boîte de refroidissement isolée Évier en acier inoxydable Rangement avec tiroirs et portes à abattant Rangement pour assiettes, casseroles et seau à déchets 3 extincteurs Toilettes marines avec surfaces synthétiques faciles à entretenir Toilettes à pompe Réservoir de retenue (évacuation via le robinet de fond) 6 hublots à ouvrir 6 fenêtres latérales à ouvrir

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Tableau de distribution de l'alimentation du bateau Fusibles automatiques avec lampes de contrôle Circuit moteur / Circuit du bateau 1 x 55 Ah / 1 x 140 Ah Alimentation à quai 230 V avec installation pour chargeur de batterie Prise 230 V au tableau de distribution, cuisine et toilettes marines, arrière Prise 12 V au tableau de distribution Voltmètre

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Volvo-Penta MD 2030, 21 kW / 29 ch avec sail drive Système de refroidissement à double circuit Compteur d'heures moteur Compteur de régime Réservoir de diesel d'environ 150 l Indicateur de niveau de carburant Filtre à diesel Filtre à eau de mer

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Plateforme latérale et toit de cabine avec structure anti-glisse Teck sur les bancs de siège et le sol du cockpit Pulpit Pushpit Garde-corps Équipement d'étrave avec rouleau d'ancre 4 Taquets 2 Winchs de travail auto-vireurs, à deux vitesses 2 Winchs de génois auto-vireurs, à deux vitesses 2 Manivelles de winch Tendeurs et lignes menées au cockpit Coffre à ancre auto-drainant 2 Sièges de coffre cockpit Conteneur de bouteille de gaz auto-drainant Douche de cockpit Échelle de bain Ventilation de pont Pompe de cale électrique Pompe de cale manuelle Feux de navigation Lumière de pont

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Compas Tridata (journal, compteur de vitesse et sondeur à écho)

Voile

Grand-voile, coordonnée avec le génois à gréement conventionnel, coordonnée avec l'équipement de prise de ris de foc standard

Gréement

Équipement de réduction de voile à rouleau conventionnel pour voile d'avant

Gouvernail

Pédestal de direction Gouvernail profilé avec contrepoids Axe de gouvernail avec roulements à pendule auto-ajustables Barre d'urgence Volant avec housse en cuir Pédestal pour instruments

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable