Antares PDQ 44

Dimensions

Dimensions
Longueur hors tout : 44 pieds 0 pouces
Largeur : 21 pieds 9 pouces
Longueur à la flottaison : 43 pieds 6 pouces
Tirant d'eau minimum : 4 pieds 0 pouces
Déplacement : 22500 lbs
Hauteur sous le pont : 62 pouces

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Moteurs

Moteurs
Puissance totale : 60 CV

Moteur 1 :
Marque du moteur : Yanmar
Type de moteur : Inboard
Type de moteur/Carburant : Diesel
Heures de moteur : @ 900
Hélice : Maxprop 3 pales
Type de transmission : Transmission directe
Puissance du moteur : 30 CV

Moteur 2:
Marque du moteur : Yanmar
Type de moteur : Inboard
Type de moteur/Carburant : Diesel
Heures de moteur : @ 900
Hélice : Maxprop 3 pales
Type de transmission : Transmission directe
Puissance du moteur : 30 CV

 

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Réservoir

Réservoirs
Réservoirs d'eau douce : (2 unités de 75 gallons, total 150 gallons)
Réservoirs de carburant : (2 unités de 60 gallons, total 120 gallons)
Réservoirs de retenue : (2 unités de 30 gallons)

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Hébergements

Hébergements
Nombre de couchettes doubles : 3
Nombre de cabines : 3
Nombre de toilettes : 2

Un savoir-faire exceptionnel et une finition de pointe sont évidents, avec des meubles en mousse, un agencement supérieur et des équipements haut de gamme.

Salon

Le salon est ouvert et accueillant, avec du bois partout et de grandes fenêtres panoramiques teintées.

• Couvre-fenêtres sur mesure
• Banquette en forme de L sur une plateforme surélevée avec vue panoramique, rangement en dessous
• Table triangulaire en bois de cerisier avec coins pliants sur un piédestal réglable manuellement
• Comptoir en forme de L et centre de rangement contenant un lave-linge/sèche-linge
• Lave-linge/sèche-linge Splendide
• Armoire à 3 portes pour équipements de divertissement, cartes et guides
• Plancher en teck et houx
• Tissu d'ameublement Sunbrella de couleur neutre (2015)
• 3 hublots de toit avec écrans Oceanaire
• Lumières (voir section Éclairage) (mise à niveau vers LED)
• 2 ventilateurs Turbo Hella
• Lumières de courtoisie le long de la banquette et des escaliers
• Passage vers la cuisine
• La porte coulissante reliant le salon et le cockpit a une porte moustiquaire Phantom
• Deux haut-parleurs audio
• Trois bouches d'aération pour la climatisation du salon.
• Intégré en face de la banquette se trouve le lave-linge/sèche-linge et beaucoup de rangement.

Cuisine

La cuisine est sur le côté bâbord, ouverte sur le salon, et accessible par deux marches « domestiques ». L'arrière de l'un des sièges du salon peut être retiré pour permettre le passage facile de la nourriture et des boissons entre la cuisine et le salon. Les armoires sont fabriquées de manière phénoménale, et le bois a été utilisé partout, ce qui la rend légère et aérée.

• Plans de travail en Corian (Vert forêt) sur le côté intérieur et extérieur de la cuisine et au-dessus
• Cuisinière à triple brûleur Princess, modèle 3276
• Four à propane « Gourmet » Princess
• Four à micro-ondes
• Réfrigérateur/congélateur - extérieur en cerisier. Le réfrigérateur a une capacité de 7,3 pieds cubes, trois étagères et un compartiment inférieur pour ranger de grandes bouteilles et cartons. Le congélateur a une capacité de 4,3 pieds cubes.
• Le compresseur Waeco Adler Barbour refroidit le réfrigérateur. Un compresseur de refroidissement Frigaboat refroidit le congélateur.
• Thermostats numériques Coastal Comfort indépendants pour chacun.
• Évier en acier inoxydable sous-monté divisé
• Robinet en acier inoxydable avec douchette
• Filtre à eau potable Seagull et robinet à l'évier
• Crédence en acier inoxydable derrière l'évier et les brûleurs de la cuisinière
• Espace de rangement vaste pour la nourriture et les articles de cuisine
• Trois prises de courant 110 volts (voir Électrique) plus une pour le micro-ondes
• Lumières sous le comptoir (voir section Éclairage)
• Interrupteur de solénoïde à propane

Cabine principale

La coque tribord est dédiée à la suite principale, avec une grande chambre, un coin dressing et des toilettes. Du beau bois est utilisé partout.

• Matelas queen-size, neuf 2016
• Coussins de respiration sous toute la literie
• Éclairage au plafond et lecture (voir section Éclairage)
• Un ventilateur Caframo
• Table de chevet avec deux tiroirs
• Quatre tiroirs de rangement sous les couchettes
• Neuf placards dans la cabine et le coin dressing
• Quatre tiroirs dans le coin dressing
• Deux grands placards de 5 pieds de haut avec portes doubles complètes
• Toutes les étagères avec rebords
• Hublot d'évacuation
• Siège de dressing rembourré
• Climatisation indépendante
• Une prise 12 volts et une prise 110 volts (voir sections électriques)
• Alimentation électrique ou climatisation alimentée par onduleur
• Hublot de toit avec écran/ombre Oceanaire
• Interrupteur pour les lumières de pont
• Trois hublots
• Un plus grand hublot/lumière à l'arrière.

Toilettes principales

• Douche – module en fibre de verre monobloc fermé par une porte en Plexiglas. Comprend une étagère moulée avec un rebord et une douche à main avec un support réglable.
• Distributeur de shampooing/gel douche/conditionneur mural
• Plan de travail en Corian vert forêt
• Évier en acier inoxydable sous-monté
• porte-serviettes et anneau à serviette
• Miroir sur la porte
• Médicaments au-dessus de l'évier derrière le miroir avec grand espace de rangement
• Rangement sous l'évier
• Toilettes électriques avec cuvette de taille domestique blanche et chasse d'eau à eau douce.
• Hublot de toit avec écran/ombre
• Prise de courant à terre 110 volts
• Éclairage au plafond
• Hublot

Cabine arrière bâbord

Sur le côté bâbord, à l'arrière de la cuisine se trouve une cabine d'invité configurée avec un lit queen-size.

• Lit queen-size : 60″ L x 80″ L x 6″ D. Il se plie pour permettre l'accès à la grande zone de rangement en dessous.
• Coussins de respiration sous le matelas
• Placard avec profondeur pour accueillir des cintres
• Deux tiroirs montés sous le lit
• Six placards sur le mur extérieur
• Étagères avec rebords
• Hublot d'évacuation
• Éclairage au plafond et de lecture (voir section Éclairage)
• Un ventilateur Turbo Hella
• Siège de dressing rembourré
• Climatisation indépendante
• Une prise 12 volts et une prise 110 volts (voir section Électrique)
• Hublot de toit avec écran/ombre Oceanaire
• Deux hublots
• Un plus grand hublot/lumière à l'arrière

Cabine avant bâbord

La deuxième cabine d'invité est située juste devant la cuisine sur le côté bâbord.

• La couchette double mesure 52″ L x 76″ L x 6″ D.
• Compartiments de rangement incorporés dans le mur avant de la couchette
• Espace de rangement à long terme sous le matelas de la couchette
• Coffre-fort caché installé
• Hublot de toit avec écran et hublot latéral à ouverture unique
• Crochet et miroir au dos de la porte
• Éclairage au plafond et de lecture
• Un ventilateur Caframo, un ventilateur Turbo Hella
• Armoire à outils sur mesure
• Bureau rabattable ou espace de rangement pour outils
• Coffre à outils sur mesure

Toilettes avant bâbord

• Douche – douche à main murale
• Sump de douche sur circuit indépendant
• Couvercle de papier toilette (pour le garder sec pendant les douches)
• Plan de travail en fibre de verre blanche
• Évier en acier inoxydable sous-monté
• Miroir sur la porte extérieure
• Médicaments derrière le miroir, au-dessus de l'évier
• Corbeille à déchets sous l'évier à l'intérieur du placard
• Toilettes électriques avec cuvette de taille domestique blanche et chasse d'eau à eau douce.
• Prise de courant à terre 110 volts
• Éclairage au plafond
• Hublot

 

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Cuisine

Galerie

La galerie est sur le côté bâbord, ouverte sur le salon, et accessible par deux marches « domestiques ». Le dossier de l'un des sièges du salon peut être retiré pour permettre le passage facile de la nourriture et des boissons entre la galerie et le salon. Les meubles sont fabriqués de manière phénoménale, et le bois a été utilisé partout, rendant l'espace léger et aéré.

• Plans de travail en Corian (Vert forêt) sur le côté intérieur et extérieur de la galerie
• Cuisinière Princess à triple brûleur, modèle 3276
• Four à propane « Gourmet » de Princess
• Four à micro-ondes
• Réfrigérateur/Congélateur—Extérieur en finition cerise. Le réfrigérateur a une capacité de 7,3 pieds cubes, trois étagères, et un compartiment inférieur pour stocker de grandes bouteilles et cartons. Le congélateur à coffre a une capacité de 4,3 pieds cubes.
• Le compresseur Waeco Adler Barbour refroidit le réfrigérateur. Un compresseur de refroidisseur de quille Frigaboat refroidit le congélateur.
• Thermostats numériques Coastal Comfort indépendants pour chacun.
• Évier en acier inoxydable sous-monté divisé
• Robinet en acier inoxydable avec tuyau
• Filtre à eau potable Seagull et robinet à l'évier
• Crédence en acier inoxydable derrière l'évier et les brûleurs de la cuisinière
• Vaste espace de rangement pour la nourriture et les articles de cuisine
• Trois prises de 110 volts (voir Électrique) plus une pour le micro-ondes
• Lumières sous les armoires (voir section Éclairage)
• Interrupteur solénoïde à propane

 

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

 

Informations supplémentaires

Éclairage

Tous les éclairages intérieurs sont des LED dimmables et offrent des économies d'énergie extraordinaires.

• Cabines arrière – lumières LED et halogènes.
• La zone de dressing principale dispose de 2 lumières LED
• Zone des escaliers tribord, 2 lumières LED
• Salle de bain principale – quatre (deux dans la zone du lavabo et deux dans la douche)
• Cuisine – six lumières (LED et halogène), trois au plafond, trois sous le plan de travail, plus une fluorescente au-dessus de la cuisinière
• Salon – cinq lumières LED et halogènes au plafond avec variateur et une lumière centrale au plafond avec ampoule rouge pour la navigation de nuit. Deux lumières de lecture sont montées sur la cloison avant.
• Cockpit – quatre lumières LED au plafond montées sur le hardtop avec variateur
• Cabine avant bâbord – Une lumière au plafond et deux lumières de lecture halogènes
• Compartiment du générateur – Deux fluorescentes à intensité variable
• Compartiment de la batterie de maison – Deux fluorescentes à intensité variable
• Mât : Deux lumières LED de répartition et une lumière de pont avant
• 2 lumières sous-marines Sea Blaze, une dans chaque tableau arrière

 

Direction

• Roue en acier inoxydable avec King
• Les gouvernails sont renforcés pour plus de solidité et de stabilité
• Système de transmission par arbre Whitlock “MAMBA”
• Gouvernails reliés par une barre de barre en acier inoxydable
• Roulements en polyéthylène UHMW
• Prévision d'une direction d'urgence par les escaliers du tableau arrière/barre d'urgence

 

Ancrage et Amarrage

• Winch électrique Quick 1400 avec compteur de chaîne
• Lavage à l'eau salée et douce pour la chaîne d'ancre et l'ancre
• Rouleau d'ancre double intégré, arrêts de chaîne, locker d'ancre divisé
• Ancre principale Rocna 33 avec 300 pieds de chaîne haute résistance de 8 mm
• Ancre de secours Spade avec 80 pieds de chaîne de 8 mm et 100 pieds de cordage
• Ancre arrière Fortress F23
• Bride d'ancre avec manille à verrou.
• En 2023, ajout de manchons en acier inoxydable pour éviter l'usure à l'ancre.
• Bride d'amarrage. Manchons en acier inoxydable pour éviter l'usure. 2021
• Taquets d'amarrage en acier inoxydable de 8 x 12 pouces. Quatre sur chaque coque – Un à l'avant, un au milieu, un à l'arrière et un au tableau arrière.
• Le taquet central a deux guides pour les lignes de ressort avant ou arrière. L'avant a deux guides, un pour la bride d'ancre/amarrage et un pour l'amarrage.
• Nombreuses lignes d'amarrage et pare-battages
• Hameçon de bateau

 

Voiles

Grand-voile (comprend le bloc de coin et les lattes horizontales) – 616 pieds carrés.

• Grand-voile à sommet carré entièrement lattée. Spécification Doyle Offshore, novembre 2015
• Halyard principal 2:1 avec un bloc de tête et une manille (2021)
• Système de voyage de grand-voile Harken monté sur le hardtop
• Contrôles de voyage Harken 6:1 accessibles depuis le cockpit, nouvelle ligne de contrôle 2024
• Système de chariot de luff coulissant Harken pour la grand-voile
• Lazy jacks
• Reefing à ligne unique pour deux points de reef. Des blocs sont cousus dans la grand-voile pour éviter l'usure.
• Winch électrique, Harken auto-tailing 48, 2 vitesses
• Mack Pack par Mack Sails 2021

Génois 130% – 475 pieds carrés.

• North Sails – octobre 2017 NPC Coastal – Nordac ND85LA
• Rails de génois avec guides réglables.
• Drisses de génois
• Deux winches Harken auto-tailing 2 vitesses 44
• Housse UV bleue
• Ligne de enroulement de génois
• Nouvelle drisse (2023)

Screecher enroulable – 635 pieds carrés sur le bout-dehors

• Doyle Grenada novembre 2015
• Enroulement Harken Code Zero, nouvelle ligne d'enroulement 2023
• Bande UV blanche
• Bout-dehors rétractable monté sur la poutre avant
• Deux câbles de rechange pour le bout-dehors
• Bloc de drisse auxiliaire 2:1, nouvelle drisse 2021
• Les drisses de screecher sont dirigées vers l'arrière vers les blocs de guide Harken.

Foc auto-vireur 95%

• Chariot de foc auto-vireur Harken installé sur le pont avant
• Drisse de foc à ligne unique dirigée vers le winch électrique du cockpit
• Drisse avec manille à déclenchement rapide
• Équipement d'enroulement Furlex 4000S
• La ligne d'enroulement est dirigée vers l'arrière vers le winch électrique du cockpit

 

Moteur/Mécanique

Moteurs/Transmission

• Moteur 1 Tribord : Yanmar 3YM30F de 2018, 27HP, 929 heures. Filtre à huile à distance, filtre à carburant Raycor en ligne. Alternateur de 55 ampères. Coude d'échappement en acier inoxydable, 2024.
• Moteur 2 Bâbord : Yanmar 3YM30F de 2018, 27HP, 929 heures. Filtre à huile à distance, filtre à carburant Raycor en ligne. Alternateur de 80 ampères. Coude d'échappement en acier inoxydable, 2024.
• Deux hélices à pales repliables MaxProp de 16”, pas de 24 degrés
• Deux joints d'arbre de type PYI PSS A entretenus en 2024
• Deux réservoirs de carburant en acier inoxydable de 60 gallons montés au milieu du navire sous la ligne de flottaison.
• Moniteur de réservoir Hart Systems pour des niveaux de carburant précis

Générateur

• Générateur Northern Lights 6 kW, 3280 heures
• Boîte insonorisante
• Filtre à carburant Raycor en ligne

Contrôle climatique

• Un Climma 4.2 Cabin
• Un Cruisair 6 500 BTU Cabin
• Un Cruisair 16 500 BTU Salon

 

Extérieur

Matériel de pont

• Toutes les drisses et lignes de reefing ont des bloqueurs de cordage spinlocks dédiés pour sept au winch arrière et quatre au winch du cockpit. Il y en a un sur le bout-dehors pour le tack du spinnaker.
• Taquets d'amarrage en acier inoxydable de 8 x 12 pouces.
• Poteaux (6) de 30 pouces de haut avec double fil de vie de chaque côté. Les fils de vie sont en fibre Spectra.
• Portes avec crochets pelican au tableau arrière des deux côtés et à l'arrière des deux coques
• Poignée à l'arrière pour l'embarquement
• Une échelle de bain rétractable est montée sur les marches du côté bâbord et se déploie facilement depuis l'eau.
• Sièges à l'avant tribord dans les pulpits
• Le rail de pied est une section en T anodisée claire montée sur le pont et le rebord externe de la coque.
• Le rail de protection offre une protection à la coque.
• Les plaques de chaîne sont en acier inoxydable boulonnées à travers les plaques de renforcement principales.
• Le filet de trampoline est en Dacron tissé et cousu avec un revêtement en vinyle
• Arche en acier inoxydable avec banc intégré et système de davit pour soulever le canot. Le banc surélevé est pour 4 personnes, construit en Starboard.
• Le système de davit est adapté pour des canots jusqu'à 12 pieds de long. Chaque ligne de levage a un bloqueur de ligne dédié.
• Antenne à bande unique
• Ligne de jet de sauvetage Safety Life Sling
• Support pour Dan Buoy

Fenêtres / Hublots

• 8 hublots Lewmar avec moustiquaires
  • 2 – cabine tribord
  • 2 – cabine bâbord
  • 1 – garde-robe
  • 1 – salle de bain
  • 1 – cabine avant bâbord
  • 1 – salle de bain avant bâbord
• 9 hublots Bomar
  • 1 – au-dessus de la cuisine avec moustiquaire
  • 2 – au-dessus du salon avec moustiquaires
  • 1 – au-dessus de la cabine avant bâbord
  • 1 – au-dessus de la salle de bain principale avec moustiquaire
  • 2 – cabine principale arrière
  • 2 – cabine arrière invités
  • 2 – Hublots d'évasion, un dans chaque coque, dans les cabines
• Autre
  • Deux grandes fenêtres ouvrantes avec moustiquaires reliant le cockpit au salon
  • Un hublot Bomar avec une ventilation passive sur le locker de la batterie
  • Un hublot Bomar avec une ventilation passive sur le hublot du compartiment du générateur
  • Un hublot Bomar avec une ventilation passive sur le compartiment avant bâbord

Cockpit

• Hardtop Bimini en FRP comprend un support en fibre de carbone intégré pour le voyage Harken
• Marchepied en acier inoxydable vers le haut du Bimini
• Deux hublots coulissants
• Un variateur a été installé pour l'éclairage au plafond du cockpit
• Une porte écran rétractable fantôme
• Housse d'instrument Sunbrella
• Siège de barre double avec dossier réversible, housse Sunbrella
• Siège simple avec repose-pieds et dossier réversible du côté tribord
• Housse de siège de barre
• Escabeau mobile à la barre
• Tapisserie de cockpit Sunbrella avec dossiers
• Extension de pare-soleil Sunbrella supplémentaire du hardtop au banc
• Table de cockpit pliante en teck de qualité, vernis brillant
• Enceinte complète – garde la pluie et le vent à l'extérieur. Fermetures éclair Smile adaptées pour la ventilation.  Le système se roule vers le toit pour un rangement hors du chemin par beau temps.  Les huit panneaux avant ont été reconstruits en 2022

• Prise LPG dans le locker de ligne arrière bâbord. Réservoir actif de 20 lb. du côté bâbord.  Réservoir de rechange à tribord.
• Prise de déconnexion rapide LPG (pour appareils) du côté bâbord
• Haut-parleurs de cockpit câblés au centre de divertissement
• Douche avec réglage de l'eau chaude et froide sur le tableau arrière bâbord
• Deux grands lockers pour réservoirs de propane, queues de ligne, réservoirs de plongée, etc.
• Tous les bloqueurs de ligne pour drisses, lignes de reefing, drisses, sheets, enroulement et levage sont dirigés vers l'arrière vers deux
• stations de winch
• Lumières LED de cockpit
• EPIRB monté à l'extérieur de la cloison principale
• Station de barre
• Traceur de cartes, radio, instruments de vent, de profondeur, etc. (voir section Électronique)
• Prises 12 volts et 120 volts

 

Électrique

• Batteries de maison : Quatre AGM Lifeline 12v (800 ampères-heures) (nouvelles 2019)
• Batteries de démarrage : Trois AGM 12v. Batterie de démarrage dédiée au générateur sur son propre circuit plus deux batteries de démarrage de moteur qui peuvent être combinées avec la banque de maison
• Moniteur de batterie : Moniteur de batterie Xantrex.
• Combineur de batterie : Interrupteur à trois batteries Heart 250 ampères
• Onduleur : Chargeur et panneau Xantrex 30R Sine Wave, Onduleur 3000 watts/Chargeur 150
• Alimentation à quai : Deux prises de 30 ampères montées sur le côté tribord. Deux disjoncteurs Siemens de 30 ampères montés près des prises d'alimentation à quai—deux cordons d'alimentation de 30 ampères de 50 pieds.
• 12VDC : Disjoncteurs Paneltronics 24 5-15 ampères avec un interrupteur principal de 100 ampères.
• Disjoncteurs supplémentaires pour winches électriques et guindeau
• 110VAC : Disjoncteurs Paneltronics 11.
• Énergie solaire : 4 panneaux solaires BP de 50 watts encastrés dans le hardtop plus deux panneaux de 120 watts montés sur l'arche arrière. Régulateur MPPT Morningstar et panneau distant

 

Électronique/Instrumentation

• Traceur de cartes Raymarine Axiom Pro – nouveau 2023
• Radar numérique Raymarine 18D 4KW (2014)
• Transpondeur Raymarine AIS 650
• Pilote automatique Raymarine Type S3G Core Pack
• Tête de pilote automatique Raymarine p70 (2017)
• 2x écrans multifonctions Raymarine i70s (2017)
• Télécommande de pilote automatique Raymarine à la navigation
• Télécommande sans fil Raymarine
• Système de mesure de vent ST60
• Convertisseur analogique à numérique Raymarine iTC5 2023
• Capteur de vitesse/température rétractable Airmar 2023
• Transducteur de profondeur rétractable Airmar 2024
• Moniteurs Tank watch four pour les réservoirs d'eau et les réservoirs de déchets

 

• Communications
  • VHF Standard Horizon avec AIS et GPS à la navigation avec Ram Mike à la station de barre
  • Séparateur d'antenne VHF intégré pour la réception de radio FM
  • Radio marine ICOM IC-M802 HF SSB/Ham avec haut-parleur externe et accordeur automatique.
  • Antenne SSB Dynaplate montée sur le tableau arrière bâbord.
  • Communication satellite Iridium Go avec antenne externe
  • 2x radios VHF portables
  Divertissement
  • Stéréo marine Fusion ip700 avec Bluetooth
  • Deux haut-parleurs dans le salon
  • Deux haut-parleurs ovales pour le cockpit
  • AM/FM – Séparateur de bande VHF sur l'antenne VHF câblé directement vers la zone de divertissement
  • Écran plat Samsung
  • Amplificateur WiFi et routeur sans fil

 

Plomberie

• Deux réservoirs d'eau en aluminium de 75 gallons indépendants montés au milieu du navire sous la ligne de flottaison
• Pompe à eau douce neuve 2024
• Filtre à eau pour toute la maison. Filtres de rechange
• Capacité de désigner le tirage d'un réservoir bâbord/tribord.
• Deux chauffe-eau Quick Nautic de 5 gallons, combinaison électrique/chauffage moteur.
• Il y a deux réservoirs de déchets de 30 gallons. La vanne “Y” sélectionne le déversement sur le pont ou en mer.
• Un moniteur de réservoir avec quatre systèmes de surveillance de réservoir est installé sur les réservoirs de déchets et deux réservoirs d'eau.
• Six pompes de cale Oversize Rule 3700-gph installées. Une dans chaque compartiment étanche. Le panneau d'alarme LED indique quelle pompe fonctionne en cas d'urgence.
• Deux têtes électriques à eau douce Jabsco
• Enceinte de douche dans la salle de bain tribord
• Douche à main dans la salle de bain bâbord
• 2x pompes de douche Whale Gulper
• Douche à main chaude et froide à eau douce située à côté des escaliers du tableau arrière bâbord.
• La prise de lavage à l'eau douce est située dans le locker d'ancre.
• Lavage à l'eau salée situé dans le locker d'ancre.
• Générateur d'eau douce Spectra Catalina 300 12 volts monté dans le locker arrière tribord.
• Deux entrées de réservoir d'eau douce dans le locker d'ancre
• Connexion d'eau douce dans le locker du cockpit tribord
• Deux sorties de déchets sur le pont

 

Dinghy

• 2016 AB 10AL Aluminium double fond RIB, 2016 avec moteur Yamaha 15 Hp et chaps sur mesure

 

Extras

• Système d'air Hookah 12V avec deux tuyaux
• Équipement d'escalade de mât, chaise de bosco
• Coppercoat antifouling sous la ligne de flottaison, 2021

L'entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Informations supplémentaires

Construction

La coque et le pont sont construits en résine d'acide isophtalique et en tissu de fibre de verre triaxial tricoté. La couche de finition est en 100% vinylester à l'extérieur et en polyester à l'intérieur. Au-dessus de la ligne de flottaison, les coques et le pont sont dotés d'un noyau en mousse Corecell, sauf aux points de fixation du matériel. Tous les noyaux sont sous vide pour garantir une adhésion à 100%. En dessous de la ligne de flottaison, les coques sont en fibre de verre solide. Il y a deux compartiments étanches à l'avant, un dans chaque coffre de proue, et quatre cloisons étanches, deux à l'avant et deux à l'arrière. Les quilles standard ont une section sacrificielle permettant des dommages substantiels aux quilles sans affecter l'intégrité de la coque.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.