Tartan 4100
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East Coast Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Tartan |
|---|---|
| Modèle | 4100 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$155 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.57 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Georgetown, Maine, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.13 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.87 m |
| Bau | 4.09 m |
| Tirant d'eau max. | 1.62 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 20400 livres |
| Lest | 8000 livres |
| Poids à sec | 26000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 56 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1700 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Tim Jackett |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 24 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Présentation du Tartan 4100 ELM de 2003. Un voilier de croisière magnifiquement conçu qui incarne le parfait mélange de performance, de confort et de style. Renommé pour son artisanat exceptionnel et son esthétique intemporelle, ce navire est idéal tant pour les marins expérimentés que pour ceux qui découvrent l'expérience de la navigation. Le Tartan 4100 présente des lignes élégantes et un profil épuré qui non seulement améliorent son attrait visuel mais contribuent également à sa performance sur l'eau.
En montant à bord, vous serez accueilli par un cockpit spacieux qui invite à la détente et à l'accueil, en faisant un excellent espace pour profiter des couchers de soleil ou socialiser avec des amis. En dessous du pont, l'intérieur soigneusement conçu offre un agencement bien aménagé avec deux cabines généreuses, fournissant amplement de places de couchage pour la famille et les invités. Le salon convertible ajoute de la polyvalence à l'espace de vie, tandis que la cuisine entièrement équipée garantit que la préparation des repas est un jeu d'enfant. Avec de nombreux espaces de rangement et la lumière naturelle inondant de grandes fenêtres, ce voilier crée une atmosphère chaleureuse et accueillante, parfaite pour se détendre après une journée sur l'eau.
Hébergements et stockage
- Cabine avant avec un meuble de toilette avec lavabo, des casiers, un placard et quatre tiroirs.
- Lit avant de 80" x 60" avec un matelas confortable.
- La cabine principale dispose de canapés de qualité mobilier et de coussins profilés.
- Armoires en cerisier partout.
- Grand espace à l'extérieur du dossier du siège de la cabine principale.
- Table centrale à rabat vernie avec deux tiroirs et un bac de rangement.
- Station de navigation complète avec un fauteuil de capitaine en cuir pivotant et inclinable.
- Option pour un siège de navigation intégré.
- Casiers de navigation.
- La cabine arrière dispose d'un lit double incliné de 78" x 56", d'une table de nuit, d'un placard et d'étagères.
- Rangement supplémentaire sous les lits.
- Casiers de siège du côté tribord.
- Lazarettes à la fois à bâbord et à tribord.
- Stockage de gaz propane pour deux bouteilles dans le casier du pont arrière tribord.
Tête et réservoir
- La tête est équipée d'un toilette marin. (2019)
- Réservoir de retenue de 24 gallons.
- Cabine de douche avec un drain vers le puisard.
- Nouveau réservoir d'eau douce principal. (2021)
- Réservoir d'eau douce de 100 gallons. (2 X 50gal)
Cuisine
- Réchaud à 3 brûleurs monté sur cardan avec un four et un gril. -Force 10 (Propane)
- Éviers en acier inoxydable double de 9 pouces de profondeur pour un nettoyage facile.
- Boîte à glace moulée et à chargement frontal, isolée avec 4 pouces de mousse.
- Poubelle intégrée.
- Micro-ondes Origo.
- Eau chaude et froide sous pression, et une pompe manuelle pour l'eau douce.
- Le rangement est abondant avec de nombreux casiers, étagères et tiroirs à queues d'aronde.
- Poignées d'ouverture à verrouillage pop sur tous les tiroirs et armoires pour une fermeture et une ouverture faciles.
- Tous les placards ont une ventilation passive.
Barres et gréement
- Mât en aluminium à double étalage revêtu de blanc - Vergue avant (montée sur quille),
- 1 x 19 haubans en acier inoxydable et ridoirs à corps ouvert.
- Le bôme en aluminium revêtu de blanc comprend deux ris et un hale-bas interne 4:1.
- Drisses de génois en Dacron à faible élasticité, drisse de grand-voile et drisses principales (2022)
- Drisses de ris en Dacron (2022).
- Levage de mât (2022)
Voiles
- 3 Voiles (Marque : Hood, North Sails)
- Spinnaker Hood d'origine (2003)
- Nouvelle voile de tête North Sails 135 (2024)
- Couverture de soleil (2024)
- Grand voile North. (2017)
Matériel de pont
- 2 X winches principaux Harken 53 STC à enroulement automatique en chrome.
- Winch de drisse de grand-voile Harken 40 STC.
- Winch de drisse de génois Harken 40 C sur le mât.
- Rails de proue et de poupe en acier inoxydable de 27 pouces.
- Bases de stanchions à montage à quatre trous et double filières.
- Plaque de stem en acier inoxydable sur mesure avec raccord de tack.
- Chocks de mouillage en acier inoxydable à proue avec rouleaux et taquets.
- Toerails en teck massif de 3/4 pouce de haut et taffrail en teck.
- Manivelles de winch Harken.
- Clutches à cordage Spinlock pour les conduites arrière.
- Système de drisse de grand-voile à 4 parties menant au winch.
- Winch remplacé par un cabestan (2020)
- Dodger remplacé (2022)
- Bimini qui se zippe à l'arrière du Dodger.
- Winless Lewmar.
- Hublots de pont Bomar.
- Cadres de fenêtres à hublot en acier inoxydable.
Électrique et Mécanique
- Installation de l'ACR et nouveau commutateur de batterie. (2024)
- Moniteur de batterie Xantrex.
- Nouvel onduleur/chargeur de batterie (2025)
- Remplacement des tuyaux d'admission du moteur. (2024)
- Entretien du collecteur d'échappement/échangeur de chaleur. (2023)
- Transmission reconstruite. (2019)
- Batteries de maison. (2020)
- Remplacement du joint d'arbre PSS. (2019)
- Pennant de dérive remplacé. (2022)
Électronique
- Toute l'électronique de navigation remplacée (2019).
- Plotter Garmin au poste de pilotage (2019)
- Instruments B&G - Triton 2 (2019)
- Plotter Garmin (2019)
- Répéteur au tableau de bord (2019)
- VHF Standard Horizon
Détails de la quille
- Ballast : 8000 lb
- Quille en bulbe Beavertail en plomb avec un dériveur.
- Profondeur maximale : 5,33 ft
- Peinture de fond (2024)
Présenté par:
East Coast Yacht Sales
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance