Ronautica RO 330
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| Marque | Ronautica |
|---|---|
| Modèle | RO 330 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €49 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mataró, Barcelona, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 10 m |
|---|---|
| Bau | 3.21 m |
| Type de quille | autre |
| Hauteur libre max. sous ponts | 15 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | MD2020 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 19 hp |
| Heures de moteur | 2500 |
| Architecte | Iñigo Toledo |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 80 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 50 litres |
Description
Ceci est un bateau rapide mais qui ne renonce pas au confort et aux bonnes finitions intérieures. De navigation noble, il est très adapté tant pour les traversées côtières que pour les grandes navigations. Ce Ro 330 est unique par son équipement. Il est difficile de trouver un autre Ro 330 avec un pilote Raymarine de dernière génération agissant sur la mèche du gouvernail, ou avec un radar basculant et AIS, ou avec un contrôleur électronique de batteries. Le Lazy bag et le bimini sont comme neufs, renouvelés il y a quelques années, les batteries AGM sont neuves, les voiles sont de haute performance et le moteur est super fiable.
Le bateau est vendu en raison d'un changement pour une longueur supérieure, mais jusqu'à la dernière minute, il a été entretenu avec beaucoup de dévouement.
Hébergement
Bateau de 2003, extrêmement bien conservé et avec de multiples améliorations par rapport au modèle standard. Il a eu le même propriétaire depuis 2007.
Catégorie A (océanique). Peut accueillir max. 10 personnes, et pour des nuits confortables jusqu'à 6 personnes. Drapeau espagnol, toute la documentation en cours et en règle, ITB passée.
Équipe mécanique
Moteur Volvo MD2020 saildrive avec 2 500 heures de fonctionnement, joint du saildrive changé préventivement il y a 4 ans.
Hélice repliable Flexofold à 2 pales, avec d'excellentes performances tant à la voile qu'à moteur.
Équipement de cuisine
Cuisine à gaz, avec détecteur. Réfrigérateur électrique.
Évier avec deux robinets, l'un actionné par une pompe électrique et l'autre par pédale ; ce second robinet peut fournir à la fois de l'eau douce et de l'eau salée.
Équipement du casque et du pont
Moulinet électrique, ancre delta, chariot de génois réglable depuis le cockpit avec poulies. Bâton de flèche et spi asymétrique, tangon, voile de génois 140 en pentex noir, génois 100 de respect, et grand-voile en carbone et kevlar.
Sac de lazy bag et lazy jacks, matelas de cockpit, lumières de navigation doublées, toutes en LED et à faible consommation. Pompe de cale électrique et manuelle, passe-coque révisés annuellement.
Antifouling et révision mécanique annuelle. WC avec réservoir d'eaux noires, douche dans le cockpit, lattes en bois au plafond.
Systèmes de navigation
Pilote automatique Raymarine Evolution à la mèche du gouvernail et avec télécommande, roue avec système direct Whitlock.
Radar avec support auto-orientable, AIS, traceur Lowrance, anémomètre et girouette avec affichage B&G qui montre simultanément le vent réel et apparent, répéteur GPS dans le tableau de bord, sonde, loch, baromètre électronique, radio VHF avec DSC et haut-parleur dans le cockpit.
Équipement supplémentaire
2 batteries de service de 110Ah chacune et une batterie de moteur de 90Ah, toutes AGM et interchangeables.
Contrôleur électronique des 2 bancs de batteries, indiquant la tension et la consommation en ampères, à la fois instantanée et cumulée.
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