Punch 1500

Hébergement

SHAMBALA dispose d'un excellent hébergement pour une famille, elle propose cinq cabines, chacune avec un bureau et une lumière de lecture, et trois salles de bains. La sensation d'espace est complétée par une bonne hauteur sous plafond de plus de deux mètres. Des bouches d'aération réglables au niveau de la poutre transversale permettent à l'air frais de circuler dans tout l'intérieur, maintenant ainsi une excellente ventilation et sécheresse. Des ventilateurs CAFRAMO BORA dans toutes les cabines. Il y a un bon espace de rangement, y compris un espace de stockage dédié pour de nombreux produits frais.

Le salon principal est le point central de la vie quotidienne, partageant l'espace ombragé, la table et les sièges dans le cockpit. La cuisine a un accès facile à l'extérieur et la station de navigation bien conçue est également proche du barreur.

À l'avant dans la coque tribord, une grande salle de bains complète avec un lave-linge EUMENIA. En se déplaçant vers l'arrière, la cabine double en travers est un couchage de 1,40 x 2,00 avec un hublot de toit. Tout à l'arrière se trouve la cabine du propriétaire et la salle de bains adjacente. Le couchage ici est de 1,60 x 2,00 et la cabine dispose également d'un hublot de toit et de ports ouvrants.

La coque bâbord a une salle de bains centrale qui est partagée par les cabines et la cabine avec un lit simple à l'avant est actuellement réservée comme bon espace de garage, facilement réutilisable pour dormir si nécessaire. La cabine arrière dans cette coque mesure 1,40 x 1,80. La cabine en travers est identique à celle du côté tribord.

Galerie

La cuisine est opérationnelle et dispose d'un grand espace de travail, avec des plans de travail en Corian. Éviers doubles, eau chaude et froide sous pression, eau filtrée au robinet. Cuisinière à gaz à trois brûleurs ENO et four. Deux réfrigérateurs personnalisés 12VDC (environ 120 litres chacun), nouveau compresseur en 2023. La cuisine sera laissée entièrement équipée avec tous les ustensiles de cuisine et les accessoires.

Douches

Trois. Eau chaude et froide. Chauffe-eau de 45 litres (alimentation à quai / échangeur de chaleur)

Têtes

Deux têtes électriques SANIMARIN MAXLITE (2018) et une tête manuelle JABSCO. Deux réservoirs de retenue de 105 litres chacun.

Électriques et Batteries

Le système AC du bateau est de 220VAC, entrée de puissance à quai de 50 ampères, distribution et prises de cabine. Chargeur MASTERVOLT de 100 ampères (2018). Inverseur COTEC SP1000.

Le système DC du yacht est de 12VDC.

• Batteries;        
  • La banque de batteries de 12 volts est composée de 3 batteries lithium de 200 ampères.          
  • Batteries de démarrage CCA de 12 volts pour les moteurs principaux et le groupe électrogène (2024).

  

Charge supplémentaire par les moteurs principaux avec alternateurs de 60 ampères équipés de gestion/charge multi-étapes STERLING, deux panneaux solaires de 240 watts avec contrôle de charge MPPT et générateur FISCHER PANDA 5000 i Neo.

  

5 pompes de cale électriques automatiques.

Électronique et Navigation

• Traceur de cartes ONWA 8'' à la station de navigation (nov. 2025)
• Instruments de navigation RAYMARINE ST60 (répéteurs à la station de navigation)
• Pilote automatique RAYMARINE ST60
• Gouvernail à girouette ST60
• NAVIONICS sur tablette dédiée
• GPS FURUNO GP-32
• AIS de classe B CAMINO avec séparateur
• Radio VHF fixe UNIDEN
• Radio VHF portable ICOM
• Radar FURUNO 1815 (2022)

Machinerie

• 2 x moteurs VOLVO D2-55, saildrives avec hélices repliables à 3 pales. Environ 2 900 heures chacun.
• Générateur FISCHER PANDA 5000 i Neo avec 406 heures d'origine. Le générateur est situé dans le compartiment avant tribord. Le compartiment avant étanche dispose de sa propre pompe de cale automatique.
• Désalinisateur AQUABASE 12VDC 60 lph.

Mât et gréement

Mât en aluminium SPARCRAFT (2018).  Hauban SPARCRAFT (2018).  Bôme en aluminium Z SPAR (2002).  Haubans GLEISTEIN Megatwin Dyneema (2018), extrêmement solides et robustes.  Étrave en aluminium (2018).

 Projecteur de pont LED AQUA SIGNAL.  Windex.  

Inventaire de voiles

• Grand-voile NORTHSAILS en carbone Spectra de 68 m² avec glissières FREDERIKSEN (2018)
• Lazy Jacks et sac de rangement
• Foc NORTHSAILS en Dacron de 40 m² (2018) sur enrouleur PROFURL N52
• Gennaker NORTHSAILS enrouleur de 80 m² sur enrouleur FACNOR FX 4500 (2020)
• Spinnaker asymétrique de 100 m² (2002)

Équipement de mouillage

• LOFRANS TIGRES 1200watt guindeau avec télécommande
• 35 kg ancre SPADE S, manille KONG
• 65m de chaîne de 12mm (re galvanisée 2025)
• FORTRESS FX 37
• 10m de chaîne, 100m de cordage en nylon

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage SOLAS B ARIMAR pour 8 personnes (en service)
• 2 x boucles de sauvetage
• 8 x gilets de sauvetage
• NEB-2000 EPIRB (2024)
• 5 x extincteurs.. type poudre ABC 2 x 2,3 kg, 1 x 2 kg, 2 x 4 kg (tous en service)
• Pompes de cale manuelles

Équipement de pont

• 5 x treuils Anderson st #46
• 2 x treuils Anderson st #52 avec bloqueurs
• Échelle de bain de tableau
• Barres de maintien en inox sur le tableau
• Sièges en teck sur le pupitre
• Davits pour annexe
• Lavage de pont à eau douce et salée
• 2 x douches de tableau à eau douce
• Trampolines en polyester sans nœuds (2025)
• Filins de vie en Dyneema
• Hublots et trappes de pont MOONLIGHT avec stores amovibles
• Barbecue à gaz MAGMA
• Feux de navigation LED AQUA SIGNAL

Fenders, cordages de quai, etc.

Couvre-terrasses et auvents

Auvents complets pour le cockpit et le pont. Cela comprend à la fois un ensemble pour la pluie et un ensemble ventilé pour la protection solaire.

• Coussins de cockpit
• Couvre-hublots
• Couvre-swinch

Dinghy et hors-bord

• ALLSTAR SR 290 RIB, coque en alliage et tubes en hypalon avec housses de tubulure (2025)
• YAMAHA 9,9 ch hors-bord 4 temps (2021)

2018 Rénovation (liste non exhaustive)

• Nouveau mât SPARCRAFT
• Nouvelle gréement courant
• Peinture des côtés et de la superstructure
• Nouveaux trampolines
• Nouveau générateur installé dans le compartiment avant tribord
• Nouveau dessalinisateur installé
• Moteurs retirés pour entretien en atelier, y compris les saildrives
• Réservoirs de carburant nettoyés
• Toute la plomberie remplacée, eau douce chaude et froide, eaux grises et noires, plus pompes de cale
• Toutes les vannes de coque et les raccords vérifiés et entretenus
• Nouvelles batteries lithium et chargeur
• Nouveaux panneaux solaires et contrôle MPPT
• Tout le matériel de pont entretenu
• Nouveau toit rigide pour le cockpit

2024 Refit (liste non exhaustive)

• Deux nouveaux tubes de gouvernail avec roulements supérieurs et inférieurs
• Ajout de deux trappes supplémentaires sur le pont avant
• Moteurs / boîtes de vitesses entretenus
• Nouveau compresseur de réfrigérateur
• Ancien antifouling retiré, nouveau primaire époxy et Coppercoat appliqué

EXTRAS

• Kayak gonflable pour deux personnes
• Équipement de snorkeling et de pêche
• Nombreux outils et pièces de rechange

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.