Nautor Swan 45

Ce bateau a participé à de nombreuses régates internationales, obtenant de très bons résultats

Le Swan 45 Brujo est l'unité n° 22 (version 3 cabines) construite par Oy Nautor AB sur un total de 50 unités limitées. Aujourd'hui, il appartient à son troisième propriétaire et s'appelait auparavant "Silveren Swaen"
et "Bellicosa" avec son deuxième et premier propriétaire respectivement.
Ce bateau a participé à de nombreuses régates internationales, obtenant de très bons résultats tels que le championnat du monde 2006 avec son premier propriétaire.
Actuellement, et dans sa dernière phase, le bateau a été préparé pour de longues courses en double, avec une configuration simple de spinnakers asymétriques avec un mât en fibre de carbone où il
a obtenu la victoire dans de nombreux événements.
Au cours de cette dernière phase, de nombreuses mises à jour de l'équipement ont été effectuées, telles que l'électronique (Hercules 5000), l'installation électrique, le système de réfrigérateur et de congélateur à air, etc.

REFFIT---2022-2023
-Remachinage de la prise de tous les winchs---2022
-Traitement de tout le pont en bois---2023
-Service de batterie 2023
-Batterie moteur 2023
-Traitement du bois de sol intérieur---2023
-Traitement de l'escalier intérieur en bois---2023
-Restauration des systèmes de meubles intérieurs
-Révision complète de l'électronique
-Révision moteur 2023 complète
-Révision Saildrive 2023
-Peinture du support électronique du mât 2023
-Inspection NDT Mât- gréement de tige—accessoires et suspentes---2023
-Contrôle de l'humidité coque-pont ---2023
-Hélice Flexo Fold—régate-croisière

Coque peinte en bleu (mai 2015)
Traitement de fond extensif et antifouling Nautix blanc (chaque saison)
Laminate verre/vinylester avec renforcement en carbone dans des zones sélectionnées.
Les parties supérieures en sandwich et
le fond en simple peau avec renforcement en fibre sont multiaxiaux ou unidirectionnels.
Les cloisons structurelles sont
en construction sandwich plaqué ou en contreplaqué marin étanche.
Les raidisseurs de fond sont renforcés avec du carbone unidirectionnel et de la fibre de verre multiaxiale dans des zones sélectionnées.
Lits moteurs en GRP.
Vannes Flowtech renouvelées en 2020
QUILLE ET RUDDER
Bulbe et aileron en alliage d'antimoine avec bride supérieure encastrée dans la coque.
Joint laminé
avec de la fibre de verre en 2022.
Aileron boulonné à la coque avec des boulons en acier à haute résistance. Profondeur des fonds à l'intérieur, possibilité
d'ajustement du poids de la quille de 400 Kg
par des lingots de plomb amovibles d'environ 50 Kg chacun à l'intérieur du bulbe.
Gouvernail rempli de mousse avec un axe en carbone/époxy. Mis à niveau en 2019 avec un nouveau palier inférieur JP3
et un nouveau manchon en composite. Service complet au palier supérieur par JP3 et service complet du gouvernail
REFFIT---2022-2023
-Remachinage de la prise de tous les winchs---2022
-Traitement de tout le pont en bois---2023
-Service de batterie 2023
-Batterie moteur 2023
-Traitement du bois de sol intérieur---2023
-Traitement de l'escalier intérieur en bois---2023
-Restauration des systèmes de meubles intérieurs
-Révision complète de l'électronique
-Révision moteur 2023 complète
-Révision Saildrive 2023
-Peinture du support électronique du mât 2023
-Inspection NDT Mât- gréement de tige—accessoires et suspentes---2023
-Contrôle de l'humidité coque-pont ---2023
-Hélice Flexo Fold—régate-croisière

Réchaud à deux feux gimbals avec four, protégé par une garde en acier inoxydable
Éviers doubles en acier inoxydable avec robinet d'eau douce, plans de travail et couvercle d'évier en Corian Cameo blanc
Tiroirs et placards. Réfrigérateur à chargement frontal de 70 lt.
Congélateur à chargement par le haut de 60 lt. Les deux unités de refroidissement ont été remplacées par des unités refroidies par air,
évitant ainsi le bruit ennuyeux des pompes à eau et gardant toujours une
vanne ouverte.
Poubelle

CABINES ARRIÈRE
Lits doubles
Rangement sous les lits
Placards suspendus
L'intérieur visible du salon est en teck verni avec une finition satinée à la main. Cloison peinte en blanc et lattes de pont dans la cabine avant et arrière. Planchers en construction sandwich posés
avec placage de teck et de houx.
Revêtement de plafond léger. Matelas en mousse sur des lattes Scandi-flex.
Housses de matelas et de banquettes, synthétiques avec mousse à cellules fermées, housses en gris
renouvelées en
2020
CABINE DU PROPRIÉTAIRE
Lit double avec rangement
Placard suspendu et siège
TOILETTE
Module intérieur en GRP blanc jusqu'à mi-hauteur avec lavabo, robinet d'eau douce, douche, miroir et réservoir à déchets.
CABINE PRINCIPALE
Table à rabat. Placard à tribord
Les dossiers de banquette se replient et se transforment en lit Pullman.
Réservoirs sous les banquettes.
Housse de toile pour la table du salon en bleu foncé
STATION DE NAVIGATION
Table à cartes orientée vers l'avant avec siège
Rangement de cartes sous le plateau de table
Électronique encastrée dans le panneau au-dessus
Commode

Volvo Penta D2-55 diesel marin 39 Kw, 53 Hp, 3000 RPM.
Panneau de contrôle du moteur dans le cockpit
Solénoïde d'arrêt et serrure d'allumage renouvelés
Sail drive et hélice repliable à 2 pales
150 ltr de carburant dans un réservoir en aluminium

SYSTÈME HYDRAULIQUE ET DE PLOMBERIE
Vannes de mer en composite pour tous les raccords traversant la coque sous la ligne de flottaison
Eau de mer pour le rinçage des toilettes
Eau douce 320 lt dans un réservoir en polyéthylène composé de trois compartiments interconnectés
Robinet d'eau de mer avec pompe à pied dans la cuisine
Système de drainage, vanne Y dans les toilettes avant
Eau chaude et froide sous pression, pompe à pied de secours pour l'eau douce
Robinets mélangeurs à levier unique Oras
Réservoir de retenue en polyéthylène de 60 lt avec indication de niveau pour les toilettes avant. Toilettes manuelles déchargeant
dans le réservoir de retenue. Réservoir vidé par pompe manuelle ou aspiration de pont
Pompes de cale, deux manuelles et une électrique Isotemp
chauffe-eau de 22 lt (nouveau hiver 2016/2017)
Isotherm, Compact magnum.
Pompe Whale Gusper 10 MK3
Pompe Whale Gulper 220 pour les déchets de douche/cuisine et de cale (juin 2017)
Pompe de cale Whale Gusper Urchin
Modèle Jabsco 36740- série
Pompe Henderson mark V montage universel
Système de pression d'eau Johnson aqua jet (juin 2017)
Jabsco, clapets ventilés
Vanne Y Jabsco
Indicateurs de niveau pour les réservoirs de carburant et d'eau
Réfrigérateurs et congélateurs alimentés par batterie, renouvelés en 2020
Souffleurs d'échappement dans la cuisine et les toilettes
Entrée d'air de l'espace moteur depuis le pont, sortie avec souffleur vers le tableau arrière

Mastervolt alpha pro
Système de retour isolé 12 DC pour l'éclairage et le service général
Tableau de distribution principal 12 V DC à l'extérieur de la table à cartes
6 Capacité de batterie plus grande, 2v400 Ah 2023
Lumière de carte flexible et lumière de nuit rouge à la station de navigation
Bas du mât, haubans et stays mis à la terre à la quille
Une lumière de lecture au-dessus de chaque lit
Prise d'alimentation à quai 220 V, 25 A
Lumière de navigation rouge/verte/blanche en haut du mât (360 degrés)--Lopolight
Lumière blanche de poupe sur le tableau arrière
Lumière blanche de proue sur le côté avant du mât
Tricolore Lopolight + ancre + lumière de windex en haut.
Chargeur de batterie MasterVolt 12/80

Voiles de course :
1) Voile principale North sails 3di année 2017 assez utilisée selon les règles de classe
2) Voile principale North sails 3di brute année 2016 assez utilisée selon les règles de classe
3) Voile principale North sails 3dl 2014—Régate—Moyen-léger—14Kn selon les règles de classe
4) Voile d'essai Dacron Orange selon les règles ORR
Jibs de course
1) Mesures des règles de classe J1 voiles Elvstrøm 2022 – Utilisé 28 fois en très bon état.
Avec ce foc, Brujo a remporté les courses inshore Giraglia de Saint-Tropez 2023.
2) Mesures des règles de classe J2 North sails 3di brute année 2017 assez utilisée
3) Mesures des règles de classe J2 North sails 3di. Assez utilisée
4) Mesures des règles de classe J3 North sails 3di. Assez utilisée
5) Mesures des règles de classe J3,5 Epex carbone/technora double taffetas noir
pour Swan 45
règles de classe voiles Elvstrøm année 2021. Très bon état.
6) Foc tempête, Dacron Orange selon les règles ORR
6) Mesures des règles de classe J2 UltimateSails ---matériau—Carbone---Assez
utilisé
-Voiles de portant
1) Mesures des règles de classe A1 voiles Elvstrøm année 2021. Très bon
état
2) Mesures des règles de classe S2 North sails. Très utilisé (ancien)
3) Mesures des règles de classe S2 North sails. Assez utilisé
4) Mesures des règles de classe S4 North sails. Assez utilisé
5) Asymétrique tout autour pour configuration en double (pour configuration de mât en avant).
État acceptable
6) A un ancien Swan 42 A3 coupé pour s'adapter à la configuration en double (pour configuration de mât en avant) 6)
Foc de portant
7) A0-North Sails---Régate---utilisation possible avec unité de furler (inclus dans le bateau)
Voiles de croisière :
Voile principale—matériau 3DI noir---modifié avec deux ris
Foc---matériau 3DI noir---avec ris---2 voiles
Foc de transport

Gréement fractionné à double étai en fibre de carbone, incliné de 20 degrés (peint en mai
2015)
Bôme principale en fibre de carbone (peinte en mai 2015)
Pôle de spinnaker en carbone
Pôle de jockey en carbone
Mât radar en carbone
Gréement de tige Navtec avec haubans discontinus
Écrous de pont série 800
Hauban de poupe FutureFibres PBO 2023
Vang pneumatique entretenu 2023
Panneau hydraulique Navtec (x2)---Entretien complet 2023
Réglage hydraulique du hauban de poupe, avec panneau de contrôle de chaque côté dans le cockpit
Cric de mât hydraulique amovible
Étai avec Tuff luff et second étai avec furler Harken MKIII
Drisse de grand-voile à double extrémité
Drisses de spinnaker
Système de furler 5 tonnes pour code 0 ou asymétrique
Cric de mât---Enerpac-----révision complète 2023

Une boussole magnétique sur le piédestal de direction
Instruments de navigation B&G mise à niveau en 2018
CPU H5000
Compas H5000 Précision 9
Zeus 2 dans la table à cartes
Contrôleur de pilote H5000 (deux unités)
Contrôleur de pilote RAM T1 12v
Contrôle du pilote manuel wifi
Affichages de mât H5000 20/20HV (x5 dans le mât)
Affichage graphique H5000 (x2)
Radio marine VHF DSC B&G V20S
AIS M-Track avec connexion NMEA2000
Capteur de vent vertical B&G 1800mm PCB vent 508
Système H5000 BLUETOOTH & WIFI

Pont sandwich en laminate avancé avec peaux de Sprint prépeg et mousse à cellules fermées de faible densité
cœur. Pont en teck dans le cockpit et sur les côtés, collé et sous vide.
30 mm de haut
lattes de teck à l'avant du mât. Garage à trappe coulissante de la principale à fleur
avec le roof de coach.
4 blocs de pied et main arrière du volant.
Écrans anti-moustiques et stores pour les hublots de pont et écran anti-moustiques pour
la planche d'entrée.
Fixation de pont en acier inoxydable, volant en carbone Edson, au lieu de
aluminium standard, rangement pour canot de sauvetage dans le coffre du cockpit, rangement pour bouteilles de gaz dans le bordé tribord,
coffre de rangement dans le siège bâbord.
WINCHES
Les winchs sont à trois vitesses Harken
Drisse principale B560 TCR
Drisse B 480 TCR et Harken Performa électrique 46 2 vitesses (2018)
Drisse de grand-voile B56, 3 STR
Rails de drisse de foc en aluminium Harken
Rails de drisse de grand-voile en aluminium Harken
Blocs de drisse Harken
Clutches Spinlock XX0812
Spinlock xcs
Spinlock XTS
Blocs de pied
Blocs Harken 100 principal
Blocs Harken 75 principal
Blocs Harken 75 principal
Blocs de pied Harken 75 principal
Poussoir, pulpit et stanchions en acier inoxydable
Lignes de vie de 600 mm de haut. Échelle de bain à l'arrière.
Barres de maintien de chaque côté de la descente
Attache de hauban sur la tête de mât
Rouleau d'ancre en acier inoxydable amovible
Yeux pliants pour attacher le harnais dans le cockpit. Yeux pour les lignes de sécurité, Wichard 6504, 3 pcs Yeux pour le sheetage extérieur, Wichard 6505

Couverture de pont---bateau complet (voir photo).
Couverture des winchs
Couverture du gouvernail
Ancre avec chaîne et corde
Ancre Fortress 4,5 Kg
Dans le stockage avant, il y a de la chaîne et de la corde pour l'ancre.
Guindeau Quick 12V
Lignes de mouillage et pare-battages
Manches de winch
Poteau de drapeau en carbone. Table de cockpit
Écran anti-moustiques