Leopard 47
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XPrésenté par:
The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 47 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$210 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fajardo, Porto Rico |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Bau | 7.32 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Poids à sec | 22420 livres |
| Surface de voilure | 1334 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 21.34 m |
| Hauteur sous barrot | 2.13 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH-3E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 56 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1676 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH-3E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 56 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1779 |
| Vitesse de croisière | 8 kn |
|---|---|
| Autonomie | 1000 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Morelli & Melvin |
|---|---|
| Fabricant | Robertson & Caine |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 147 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 280 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Leopard 47 se distingue par son design élégant et épuré ainsi que sa réputation de robustesse et de navigabilité. Robertson & Caine a considérablement amélioré ce modèle en allongeant les traverses, ce qui a permis d'améliorer les performances de navigation grâce à la ligne de flottaison prolongée. Ce qui distingue vraiment ce navire particulier, c'est sa rareté—l'un des seulement quinze véritables versions propriétaires jamais construites—ce qui en fait un modèle très recherché sur le marché actuel.
La disposition de la version propriétaire offre un espace de vie privé magnifiquement conçu, avec un bureau dédié, une salle de bain séparée pour plus d'intimité et un espace de rangement généreux—idéal pour le confort en tant que résident à bord ou pour des croisières prolongées. Ce catamaran opère actuellement des charters à la journée à Porto Rico et est entretenu de manière constante.
Ce Leopard 47 est une excellente plateforme de croisière pour le marin soucieux de son budget—offrant performance, confort et durabilité sans compromettre l'accessibilité. Avec quelques améliorations, ce navire deviendra un très bon résident à bord ! Le navire peut être livré n'importe où aux États-Unis ou dans les Caraïbes pour votre commodité.
Ce bateau doit être vendu d'ici la fin de 2025, alors ne manquez pas cette occasion rare de posséder un catamaran de haute qualité et éprouvé à un excellent prix.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
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The Multihull Company
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