Jeanneau Sun Odyssey 43
Contact en un clic
XPrésenté par:
CAP MED Boat & Yacht Consulting
France
Marque | Jeanneau |
---|---|
Modèle | Sun Odyssey 43 |
Année | 2003 |
Condition | Occasion |
Prix | €120 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 13.21 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Denia, Alicante, Espagne |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 13.21 m |
---|---|
Bau | 4.19 m |
Tirant d'eau max. | 2 m |
Poids à sec | 9300 kg |
Marque du moteur | YANMAR |
---|---|
Carburant | Diesel |
Puissance | 75 hp |
Type d'entraînement | autre |
Heures de moteur | 1045 |
Tauds |
|
---|---|
Appareillage Électrique |
|
Électronique |
|
Équipement Interieur |
|
Équipement Extérieur/Options |
|
Voiles |
|
Cabines d’invités | 3 |
---|---|
Toilettes Invités | 2 |
Nbre max. de passagers | 8 |
Réservoirs de carburant | 200 litres |
Réservoirs à eau douce | 400 litres |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
JEANNEAU SUN ODYSSEY 43
Ce voilier n’a connu que deux propriétaires depuis sa construction, tous deux de nationalité allemande, et il navigue actuellement sous pavillon allemand. Il a toujours été entretenu avec le plus grand soin, bénéficiant d’un suivi rigoureux et régulier. Chaque été, il prend la mer en famille autour des îles Baléares, ce qui témoigne de son excellent état de conservation et de sa fiabilité en navigation.
La coque est construite en fibre de verre renforcée au Kevlar, garantissant robustesse, performance et sécurité en mer. Le bateau est équipé d’un winch électrique et d’un propulseur d’étrave, facilitant grandement les manœuvres, même avec un équipage réduit ou en navigation en solitaire.
À bord, le confort est également au rendez-vous : des prises 220 V sont disponibles dans toutes les cabines, assurant une autonomie optimale pour de longues croisières. Le système électrique repose sur cinq batteries : une dédiée au moteur, une pour le propulseur d’étrave, et trois batteries de service, offrant une alimentation stable à l’ensemble des équipements.
Le bateau a bénéficié d’un entretien complet en avril 2025 : application de l'antifouling, remplacement des anodes et révision du moteur. Il est donc prêt à naviguer immédiatement, sans frais supplémentaires à prévoir.
En complément, il est possible de conserver la place de port actuelle à Dénia, sur la côte est espagnole, à seulement 55 milles nautiques d’Ibiza – un emplacement stratégique et recherché pour les amateurs de croisière en Méditerranée.
Ce voilier représente une opportunité rare pour les navigateurs exigeants à la recherche d’un bateau fiable, bien équipé et avec un historique limpide, idéal aussi bien pour la croisière familiale que pour les longues traversées.
Présenté par:
CAP MED Boat & Yacht Consulting
France
Présenté par:
CAP MED Boat & Yacht Consulting
France
Services
- AssuranceAssurance