Hunter 306
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Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 306 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.71 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | North Beach, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.12 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.21 m |
| Bau | 3.28 m |
| Tirant d'eau max. | 1.17 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 7150 livres |
| Lest | 2550 livres |
| Poids à sec | 7150 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.88 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 18 hp |
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Hunter |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 20 gal |
| Réservoirs à eau douce | 40 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Voilier facile et élégant avec un gréement courant bien marqué dans le cockpit. Grande enclosure récente. Les portes de la descente Zarcor offrent un accès facile aux portes ou aux écrans. Emplacement privilégié dans la meilleure marina de la Chesapeake. Son petit encombrement réduit considérablement les frais de quai, mais elle est suffisamment grande pour être confortable au port ou en croisière le long de la côte. Petite sœur des populaires 326 et 356.
Spécifications clés :
- Longueur hors tout (LOA) : 30 pieds 6 pouces (9,3 m)
- Largeur : 10 pieds 6 pouces (3,2 m)
- Tirant d'eau : 4 pieds 6 pouces (1,37 m)
- Déplacement : 7 150 lbs
- Ballast : 2 550 lbs
- Surface de voile : 392 pieds carrés (36,4 m²)
- Moteur : Moteur diesel Yanmar de 18 HP
- Capacité de carburant : 20 gallons (76 litres)
- Capacité en eau : 30 gallons (114 litres)
- Type de quille : Quille à aileron
- Type de gouvernail : Gouvernail monté sur skeg
Performances et caractéristiques de navigation
- Propulsé par un fiable moteur diesel Yanmar 2GM20F de 18HP
- Gréement B&R pour la stabilité et la performance
- Grand voile avec système de réduction de mât et un Genoa enrouleur
- Préparé pour une navigation en solitaire facile
- Autopilote Raymarine, instruments de direction du vent/vitesse, et Raymarine ST Vitesse/Profondeur
- GPS Garmin, radio VHF, et boussole
- Toutes les lignes menées à l'arrière vers le cockpit pour une manipulation sûre et simple
Confort du cockpit et du pont
- Enclosure complète du cockpit pour un confort par tous les temps
- Table de cockpit portable – parfaite pour dîner ou se divertir sous la voile
- Toit Bimini offre une excellente protection solaire
- Plateforme de baignade avec échelle télescopique et douche de cockpit – idéale pour nager ou embarquer
- Passerelles larges et un transom ouvert pour un mouvement facile sur le pont
Intérieur spacieux et lumineux
- Salon ouvert et aéré avec sol de cabine en stratifié et finition en teck partout
- Canapé confortable avec une généreuse hauteur sous barrot et des coussins mis à jour
- Dinette se transforme en un lit double pour un espace de couchage supplémentaire
- Station de navigation dédiée avec électronique intégrée et rangement
- V-berth avant et cabine arrière spacieuse pour les séjours nocturnes
- Toilettes marines avec douche fermée, coiffeuse, et lavabo
Cuisine moderne en L
- Plans de travail en Corian
- Réchaud à propane Force 10 à deux feux
- Évier en acier inoxydable profond
- Micro-ondes, nouveau réfrigérateur, et rangement ample
Électrique et puissance
- Trois nouvelles batteries avec contrôleur/chargeur Victron
- Système stéréo AM/FM/MP3 Bluetooth avec des haut-parleurs de qualité
Pourquoi choisir Luna ?
Luna offre une combinaison exceptionnelle de performance, de confort et de facilité de manipulation dans un ensemble de 30 pieds étonnamment spacieux. Que vous fassiez une croisière le week-end ou que vous planifiez des aventures côtières plus longues, Luna est bien équipée et prête à naviguer.
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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