Hunter 306
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Sunnybrook Yachts
Canada
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 306 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$49 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Belleville, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 9.12 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.21 m |
| Bau | 3.28 m |
| Tirant d'eau max. | 1.62 m |
| Déplacement | 7150 livres |
| Lest | 2550 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2GM |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 18 hp |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Hunter 306 allie valeur, performance et confort.
"Isabella" est propulsée par un Yanmar 2GM de 18 ch et est équipée du célèbre gréement B&R avec enrouleur de mât Selden et enrouleur de foc Selden Furlex. Ce bateau est facile à naviguer en solitaire ou en couple. Deux winches auto-tailing Lewmar sur le roof facilitent la manipulation de l'enrouleur de grand-voile, de la drisse, de l'outhaul, du pataras et des écoutes de foc. Une quille à bulbe inversé de 3'10" de profondeur permet de placer un maximum de poids en bas pour maintenir le bateau stable dans un grand vent.
Le grand cockpit est idéal pour recevoir et naviguer confortablement. Il dispose d'un binnacle avec direction à roue et électronique, ainsi que d'une table, d'une douche et de sièges intégrés dans le rail arrière. Un bimini protège l'équipage du soleil et des intempéries.
Sur le pont, elle dispose d'un tableau arrière avec plateforme de baignade et échelle de bain télescopique.
Elle est équipée d'une VHF, d'une boussole, d'un Raymarine ST Speed/Depth, d'un traceur de cartes Raymarine avec cartes Navionics des Grands Lacs, d'un pilote automatique Raymarine et d'une chaîne hi-fi.
À l'intérieur, le sol de cabine en stratifié avec des finitions en teck constitue un magnifique arrière-plan pour un canapé généreux avec beaucoup de hauteur sous plafond, des sièges confortables, une dinette spacieuse qui se transforme en lit double, et une station de navigation dédiée à tribord. La cuisine moderne en L dispose de plans de travail en Corian®, d'une cuisinière à propane Force 10 à 2 feux, d'un évier en acier inoxydable profond, d'une glacière avec réfrigération 12 volts, et de nombreux rangements. Deux hublots de pont, deux ports fixes et trois ports ouvrants créent une atmosphère ouverte et aérée.
Il y a deux cabines : une cabine avant avec un lit en V et une grande cabine arrière. Une salle de bain fermée de taille normale est équipée d'une douche, d'un meuble avec lavabo et de nombreux rangements.
Le 306 offre une disposition incroyablement spacieuse pour un bateau de 30 pieds, parfait pour une navigation facile et agréable sur les Grands Lacs et le long de la côte pour un couple ou une petite famille.
Construction
Coque en fibre de verre blanche ; ponts en fibre de verre blanche antidérapants ; fond VC17m bleu ; quille à aile à tirant d'eau faible (bulbe en plomb en "L" inversé) ; pavois avant et arrière ; double filières avec portes ; deux hublots de pont ; direction à roue ; barre d'urgence ; bimini bleu ; trois hublots ouvrants ; deux hublots fixes.
Hébergements
Ce yacht peut accueillir confortablement 4 à 6 personnes à bord (couchette en V, cabine arrière, salon).
Toilettes avec réservoir de 20 gallons ; évier ; coiffeuse ; douche. Hauteur sous barrot 6,17'.
La cuisine est équipée d'un évier en acier inoxydable ; réfrigération 12 volts ; capacité en eau de 40 gallons ; eau chaude et froide sous pression ; chauffe-eau de 6 gallons.
Moteur et Électrique
Yanmar 2003 18hp diesel inboard ; capacité de carburant de 20 gallons ; alarme huile/eau/température ; filtre à eau brute ; ventilateur de cale ; détecteur de fumée ;
Le système électrique est maintenu par la charge de deux batteries de 12 volts ; alternateur ; chargeur de batterie Promariner ; panneau électrique 12/110 volts ; disjoncteurs ; indicateur de polarité ; alimentation à quai de 110 volts avec cordon ; mise à la terre contre la foudre.
Éclairage de cabine, de navigation, de bras et d'ancre.
Électronique
Icom IC-M402 VHF avec micro
Autohelm ST4000+ Pilote automatique
Raymarine ST60 Nommètre & Sondeur de profondeur
Raymarine 435i Traceur avec cartes électroniques (Navionics Grands Lacs)
Traceur de cartes
Windex
Compas au pupitre
Stéréo Kenwood avec haut-parleurs
Voiles et gréement
Mât et bôme en aluminium Selden ; mât monté sur le pont ; gréement dormant en acier inoxydable ; gréement B&R ; enrouleur dans le mât Selden ; chariot de grand-voile Harken ; deux manivelles de winch ; équipement de foc/Génois ; hale-bas de bôme Selden ; drisse ; écoutes.
Voiles :
Grand-voile - UK Sailmakers, enrouleur dans le mât, 2003
Foc - UK Sailmakers ; enrouleur, 2003
Équipement supplémentaire
Ancre Danforth avec chaîne et cordage
Gilets de sauvetage
Lignes de quai
Fenders
Fusées de détresse
Bouée de sauvetage
Extincteur
Détecteur de CO
Hameçon de bateau
Table de cockpit
Horloge et baromètre
Deux sièges intégrés dans le rail arrière
Trousse de premiers secours
Berceau
Coussins de cockpit
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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