Grand Soleil 40

General

Matériaux : Polyester – Résine vinylester et tissus fibre de verre - Parties du varangages et antifouling refait en octobre 2025

Bancs de cockpit teck massif avec joints noirs, passavants et dessus de rouf antidérapant blanc - Quille à bulbe plomb complète

Motorisation

Moteur Yanmar 3JH3E de 40 CV - Sail-drive SD40 - Joint de sail-drive remplacé en

2019 - Joint spi de sortie d’arbre d’hélice remplacé en 2024

Nombres d’heures : 1997 h au24 octobre 2025

Hélice Flex O Fold - 2 pales repliables – Remplacée en 2021

Alternateur de 115 Amps

AMENAGEMENTS

Cabine avant double avec armoire et penderie - Sellerie avec sur matelas

Cabines arrière double à bâbord et tribord avec armoire et penderie

Cuisine en longueur à bâbord avec double bacs évier, gazinière Techimpex 2 feux + four à gaz, frigo électrique

Salon avec banquette en « U » et table de salon

Table à carte avec rangement, tableau électrique, prises 12 et 220 volts, jauges eau et gasoil

Salle d’eau à l’arrière-bâbord et avant tribord avec miroir, lavabos, douche avec pompe électrique pour évacuation - Toilettes manuels Jabsco avant et arrière

ACCASTILLAGE & GREEMENT

Mât et bôme aluminium Sparcraft 3 étages de barres de flèche, gréement dormant en Dyform et remplacé en 2021 - Hale-bas de bôme rigide et

tangon aluminium Sparcraft - Bout dehors inox - Equipement de spi complet pour

spi asymétrique - Chariots de grand voile à billes sur têtière et coulisseaux

classiques - Winches de génois Harken 48ST - Winches de drisses Harken 44ST - Winches d’écoute de grand voile Harken 44 ST - Enrouleur de génois Furlex 300S

Pataras hydraulique Navtex (Révision complète en 2019) - Barre à roue inox gainée cuir - Safran suspendu avec palier bas auto-alignant à aiguilles (remplacé en 2022) et palier haut à aiguilles et billes

VOILES

Grand-voile Delta Voiles Mylar - Taffetas de novembre 2018

Génois Delta Voiles Mylar - Taffetas de novembre 2018

Spi asymétrique en chaussette

Code 0 blanc sur emmagasineur

Lazy-bag en Dralon gris avec taud de soleil et lazy-jack

EQUIPEMENTS INTERIEUR

Eau chaude sur circuit moteur et 220 volts – Ballon de 16 litres - Groupe d’eau douce électrique - Pompe de cale électrique avec interrupteur manuel et automatique + manuelle avec levier de commande cockpit

Groupe électrogène Paguro 4000 dans le coffre arrière-tribord - Climatisation double groupe Lamperti avec sorties cabine avant et cabine arrière-bâbord

EQUIPEMENTS EXTERIEUR

Douchette de cockpit avec mitigeur eau chaude et froide - Guindeau électrique Quick avec commande filaire

Cabriolet de descente avec arceau inox et toile en Dralon gris(Remplacée en 2019)

Echelle de bain amovible en inox - Passerelle en carbone laqué blanche

Branchement eau douce direct - Coussins de bancs de cockpit et bain de soleil

ELECTRONIQUE

Pilote auto Raymarine ST6000+ avec unité de puissance T1 électrique, télécommande radio S100 et répétiteur de commande remplacé en 2018

Loch, Sondeur et girouette anémomètre Raymarine ST 60 - AIS Dijital Yachts

Traceur Raymarine RC425 avec antenne GPS extérieur et carte - VHF Icom IT-M401 Euro - Radio stéréo CD Kenwood avec HP ext et Int et télévision United avec lecteur DVD

ELECTRICITE

Circuit 12 et 220 volts avec rallonge de quai, prises intérieures et disjoncteur - Chargeur de batterie Quick SBC700 de 65 Amps - Gestionnaire de batterie Victron Energy BMV702 - Batteries services AGM 2 x 100 Ah de 2022 - Batterie moteur AGM 1 x 72 Ah de 2022

SECURITE

Radeau de survie 6 pls container (Révisé en juin 25), 6 gilets classique 100NW, seau, écope, pinoches, pharmacie semi- hauturier, gaffe, cône, boule, corne de brume, lignes de vie, compas de relèvement, règle Cras, lampe torche, baromètre, jumelles, scie à métaux, 8 pare- battages, 4 amarres, balise de détresse, bouée couronne avec feu à retournement, 3 extincteurs, Compas de route