Dufour 36 Classic

Construction

• Coque en GRP posée à la main avec des flancs en mousse PVC
• Quille en plomb profonde
• Direction à roue, recouverte de cuir
• Gelcoat NPG sur résine imprégnée NPG
• Plancher en sandwich à âme en balsa
• Planchers laminés à la coque
• Passerelles latérales, sièges de cockpit et sole en teck
• Gouvernail semi-elliptique sur roulements auto-alignants

Moteur, équipement de poupe et propulsion

• Moteur diesel Volvo MD2030 de 29 ch refroidi par eau douce avec Saildrive
• Hélice repliable à 2 pales Volvo
• Diaphragme de coque remplacé en 2024
• Alternateur de 70 ampères

Équipement de pont

• Winch d'ancre électrique
• Ancre et chaîne galvanisée
• Hublot en plexiglas coulissant et lattes de lavage avec verrouillage à double action
• 2 winches Lewmar 30 AST pour les drisses, la drisse principale et les commandes de chariot sur le toit de la cabine
• 9 embrayages de drisse adjacents aux winches de drisse
• 2 winches Lewmar 40 AST pour les drisses de génois
• Pédestal de direction Whitlock avec support d'instrument, barre d'appui et table de cockpit pliante amovible
• Rampes en teck sur le toit de la cabine
• Rails et chariots de génois Lewmar
• Dinghy gonflable (2025)
• Moteur hors-bord
• Amarrages et pare-battages (2025)
• Siège de cockpit arrière amovible menant au tableau arrière et à la plateforme de baignade
• Douche de tableau arrière (2025)
• Échelle de baignade/sécurité
• Barre de secours
• Extincteurs (2025)
• 2 bouées de sauvetage
• Haubans
• Système de récupération MoB
• Corde flottante

Systèmes

• Batterie de démarrage moteur dédiée de 50 Ah
• 2 x batteries de maison de 75 Ah
• Chargeur de batterie Cristec
• Inverter auto de 120W
• Alimentation à quai pour : chargeur de batterie, calorifère et deux prises 220v avec chargeurs USB dans la zone de navigation
• Prise d'alimentation à quai à l'arrière
• Câble d'alimentation à quai
• 2x panneaux solaires de 50W - Alimentation de la batterie à partir du contrôleur de charge solaire MPPT
• Moniteur de charge solaire à la station de navigation
• Moniteur de statut de batterie Merlin Smart gauge à la station de navigation
• Alimentation 12V à la station de navigation
• 2x réservoirs d'eau en polyuréthane (160 + 170 litres) avec vannes d'isolement individuelles (sous l'évier des toilettes).
• 1 x réservoir de carburant en polyuréthane de 160 litres dans le coffre de cockpit tribord avec vanne d'isolement à l'arrière.
• 1 x réservoir de déchets d'eaux noires de 66 litres dans le coffre de cockpit tribord
• Pompe de sanitation Whale
• Pompe de cale manuelle
• Pompe de cale électrique
• 2 détecteurs de fumée (2025)
• Tous nouveaux seacocks en bronze (2025)

Navigation

Barre:

• Compas de direction Plastimo Olympic
• Traceur de cartes Raymarine (2025)
• AIS (envoi/réception)
• GPS Raystar 120
• Pilote de voile Raymarine ST5000 Plus
• Wind Raymarine ST 60 (nouvel anémomètre de mât 2025)
• Affichage graphique Raymarine ST 60

Station de navigation :

• GPS/WASS Furuno dédié à la radio GMDSS.
• Affichage Tridata Raymarine ST60.
• VHF GMDSS Standard Horizon Matrix GX2100 avec affichage AIS sur C70.
• VHF portable Cobra
• VHF fixe ICOM IC-M401 de rechange (non monté)
• Navtex marine Nasa. Station météo numérique/horloge sur la cloison principale
• Radio stéréo Clarion / lecteur CD avec haut-parleurs distants doubles
• Compas à main
• Divers instruments de traçage et cartes locales.

Gréement et Voiles

• Haubanage et gréement courant remplacés en 2021
• Mât anodisé à double étai monté sur le pont avec réflecteur radar
• Base de mât en aluminium avec poulies tournantes
• Bôme en aluminium Kemp avec risée à ligne unique pour les premier et deuxième points de ris
• Barre de poussée
• Équipement de enrouleur à double rail sur le stay avant
• Tous les drisses et commandes ramenés au cockpit
• Fil de contrôle de l'enrouleur
• Feu de navigation tricolore, feux de mouillage et de navigation sur le mât.
• Anémomètre, antenne VHF et windex au sommet du mât
• Génois enrouleur UK Sails
• Grand voile UK Sails
• 3 points de ris dans la grand voile

Hébergement

• Agencement à 2 cabines avec une grande cabine principale à l'avant
• Salon avec cuisine linéaire sur le côté tribord, grande cabine arrière, toilettes arrière
• Boiseries de haute qualité en acajou Khaya africain dans tout l'intérieur, avec des moulures solides
• Sol des cabines en stratifié teck et houx
• Plans de travail en Corian
  
  Cabine avant :
• Lit double à bâbord, chaise intégrée à tribord
• Placard de rangement avant, rangement et placard suspendu à tribord
• Étagères de rangement spacieuses sur les côtés de la coque et au-dessus des placards
• Revêtement en contreplaqué de teck et houx sur les côtés de la coque
• Support de mât en acajou
• Accès sous le sol aux capteurs de journal et de profondeur
  
  Salon :
• Comprend une cuisine linéaire le long du côté tribord avec un évier double en aluminium, un réfrigérateur et de nombreux placards de rangement pour la cuisine et la vaisselle au-dessus.
• Entre l'évier et le réfrigérateur se trouve un réchaud à gaz Eno à double brûleur avec grill et four. Le long du côté bâbord se trouve un canapé en forme de U autour d'une table qui se transforme en lit double. Il y a des étagères de rangement au-dessus et les côtés de la coque sont recouverts de contreplaqué d'acajou et de houx.
• La zone de navigation est située à l'arrière du côté bâbord avec un siège et une table à cartes substantielle pour des cartes d'amirauté de taille demi.
• Poche de rangement sous la table à cartes.
• Il y a des placards de rangement à tribord et des zones de rangement derrière et sous les canapés
• Zone de rangement pour le vin dans le support de la table
• Robinet mélangeur d'eau chaude/froide sous pression pour l'évier
• Robinet d'eau douce/eau de mer pour l'évier, vanne de dérivation sous l'évier avec des robinets d'arrêt
• Détecteurs de fumée à l'avant et à l'arrière
• Chauffe-eau sous le siège du navigateur
  
  
• Toilettes :
• À l'arrière tribord du salon
• Évier avec rangement au-dessus et en dessous
• Eau chaude/froide sous pression avec robinet mélangeur/attache de douche
• Pompe de drainage de douche
• Toilettes Jabsco
• Vanne de dérivation du réservoir de retenue
• Robinets d'arrêt sous l'évier pour les toilettes et l'évier
• Réservoir de retenue des eaux noires de 60 litres dans le placard de cockpit arrière tribord, évacuation depuis le placard
• Hublot ouvrant
  
  
• Cabine arrière :
• À l'arrière bâbord du salon
• Grand lit double
• Accès aux batteries du moteur et aux équipements de poupe
• Placard suspendu
• Étagères sur le côté de la coque et au-dessus du couvercle du moteur
• Coque en contreplaqué de teck et houx au-dessus des étagères
• Hublot ouvrant
• Isolateurs pour les deux banques de batteries

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.