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Beneteau First 31.7

€47 000

Présenté par:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Grèce
+30 26828 88015

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Marque Beneteau
Modèle First 31.7
Année 2003
Condition Occasion
Prix €47 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.61 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Preveza, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.66 m
Bau 3.23 m
Tirant d'eau max. 1.9 m
Type de quille Aileron
Carburant Diesel

Description

REMARQUES

Ce Beneteau First 31.7 offre un équilibre idéal entre performance et confort, ce qui en fait un choix populaire tant pour la croisière côtière détendue que pour la course de niveau club. Bien entretenu et peu utilisé, il est en bon état général avec un historique d'entretien rassurant. La disposition pratique à deux cabines, la bonne hauteur sous barrot et le spacieux salon en font un choix confortable pour les week-ends en mer en famille ou entre amis. Avec un moteur Volvo Penta fiable, un équipement de navigation amélioré et un système de panneaux solaires pour plus d'autonomie, c'est un choix judicieux pour des escapades insulaires sans tracas. Prêt pour la saison et bien préparé pour une utilisation immédiate.

DESCRIPTION

Un 31 pieds rapide et élégant de la gamme performance de Beneteau, le First 31.7 est connu pour sa maniabilité vive et ses caractéristiques de navigation équilibrées. Cet exemplaire, construit en 2003, bénéficie de mises à niveau réfléchies, y compris des électroniques de navigation modernes, un pilote automatique Garmin avec télécommande et une charge solaire. Son intérieur propre offre un espace pratique pour un couple ou une petite famille, avec des couchages confortables pour jusqu'à six personnes. Le cockpit est bien agencé pour une utilisation à la fois en course et en croisière, avec un gouvernail à barre franche et toutes les drisses menées à l'arrière.

Points forts énumérés ci-dessous mais inclus dans les spécifications complètes :

  • Moteur Volvo Penta MD-2020 fiable avec saildrive

  • Deux cabines doubles avec une bonne hauteur sous barrot (1,83 m)

  • Système de pilote automatique Garmin avec actionneur à distance (GHC20 + Reactor Type B)

  • Panneau solaire avec contrôleur MPPT pour plus d'indépendance

  • Gréement dormant récent (2014) et gréement courant (2018)

  • Voiles mises à jour, y compris un génois de 2019

  • Canot de sauvetage et équipement de sécurité complet à bord

 

Informations supplémentaires

CONSTRUCTION

  • Type: Voile

  • Constructeur / Designer: Beneteau

  • Marque / Modèle: First 31.7

  • Année de construction: 2003

  • Où construit: France

  • Matériaux de construction: GRP

  • Type de direction: Barre

  • Position(s) du poste de pilotage: Cockpit arrière

  • Matériaux de pont: GRP

  • Matériaux de superstructure: GRP

  • Couleur de la coque: Blanc

DIMENSIONS

  • Longueur hors tout: 9.61m (31ft 6in)

  • Largeur: 3.23m (10ft 7in)

  • Quille: 1.90m (6ft 3in)

  • Déplacement: 3,750kg

MÉCANIQUE

  • Fabricant / Modèle: Volvo Penta MD-2020

  • Année de fabrication: 2003

  • Nombre de moteurs: 1

  • CV (Chacun): 19

  • Type de transmission: Saildrive

  • Type de carburant: Diesel

PERFORMANCE

  • Convient pour la croisière côtière et les régates de club

  • Gréement fractionné et barre réactive

CAPACITÉS

  • Carburant: 30L PVC

  • Eau: 170L PVC

ÉLECTRIQUE

  • Batteries domestiques (2): Optima, 75Ah (2019)

  • Batterie de démarrage (1): 100Ah (2019)

  • Alimentation à quai

  • Panneaux solaires: 160W avec contrôleur MPPT 30A

GRÉEMENT

  • Type de gréement: Fractionné

  • Fabricant des mâts: Sparcraft

  • Gréement dormant (2014)

  • Gréement courant (2018)

  • Lazy Jacks

VOILES

  • Grand-voile: 2003 Ullman Sails

  • 2ème Grand-voile: 2017 Olimpic Sails

  • Génois: 2019

NAVIGATION

  • Traceur de cartes: Garmin GPSMAP 702

  • AIS: EM-Track

  • Instrument de vent: Raymarine ST60

  • Autopilote: Garmin GHC 20 avec actionneur de type B et télécommande

  • Autopilote à barre: Raymarine ST2000

  • Radio VHF: Simrad R5 200

  • Sondeur: Raymarine ST60

  • Indicateur de vent: En tête de mât

  • Compas

  • Baromètre

  • Horloge

PLANCHER

  • Type de revêtement: GRP

  • Compartiment à ancre

  • Ancre: 16kg Mantus + 10kg de rechange

  • Chaîne d'ancre: 50m + 30m de corde (principale); 20m de chaîne + 20m de corde (de rechange)

  • Winches: x4 Lewmar

  • Pushpit / Pulpit

  • Échelle de bain

  • Douche de cockpit / de pont

  • Essuie-glaces

SÉCURITÉ

  • Canot de sauvetage

  • Gilets de sauvetage: x6

  • Jackstays

  • Extincteurs: x2

  • Pompe de cale (manuelle)

  • Pompe de cale (électrique)

  • Réflecteur radar

  • Fusées (date d'expiration 2027)

HÉBERGEMENT

  • Cabines: 2

  • Toilettes: 1 manuelle

  • Douche

  • Placard

  • Stéréo

  • Revêtement de sol: Bois

  • Rideaux

  • Hauteur sous barrot: 1.83m

  • Table à cartes

  • Table de salon

AGENCEMENT
Deux cabines doubles avant et arrière avec un salon central, cuisine à bâbord et station de navigation à tribord. Idéal pour un couple ou une petite famille.

DOMESTIQUE
Cuisine pratique comprenant un réfrigérateur, une plaque de cuisson, un grill et un système d'eau sous pression. Salon confortable avec table pliante et finition en bois partout.

TOILE

  • Capote de pluie

  • Bimini

  • Couverture d'hiver

ANNEXE

  • Non spécifié

DIVERS

  • Contrôle d'autopilote Garmin GHC20 avec actionneur de type B

  • Autopilote à barre Raymarine ST2000 (de secours)

  • Ancre et cordage de rechange

DETAILS SUPPLÉMENTAIRES

  • Idéal pour la navigation en solo ou à équipage réduit

  • Entretien régulier

DOCUMENTS DE TITRE ET TAXE
Ci-dessous, les documents ou copies que nous avons vus lors de l'inscription de ce yacht :

  • [À compléter selon la documentation]

DÉFAUTS CONNUS
AUCUN

HISTOIRE
Ce yacht a été détenu en privé et soigneusement entretenu, avec des mises à niveau et un service réguliers. Le propriétaire actuel a apprécié la croisière côtière légère et la navigation de week-end, la maintenant dans un état propre et bien entretenu.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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