Beneteau 423
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Seacoast Yachts- Channel Islands
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | 423 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$124 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Oxnard, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 3.94 m |
| Tirant d'eau max. | 1.7 m |
| Lest | 5836 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-55-A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 53 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1230 |
| Toilettes Invités | 2 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 53 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 154 gal |
Description
"Qstadore" est un Beneteau 423 avec l'aménagement préféré à deux cabines. Entièrement équipé avec enrouleur dans le mât, capote et bimini, et électronique complète.
Veuillez appeler pour voir "Qstadore" avec la possibilité de créer vos propres belles histoires.
Hébergements
La cuisine en forme de L est située à tribord de l'entrée du couloir, juste derrière la dinette. La cuisine dispose d'un évier en acier inoxydable à double cuve, d'un réchaud à 3 feux avec four, d'un micro-ondes intégré, d'un réfrigérateur/congélateur Adler Barbour à chargement frontal et supérieur, et de nombreux rangements pour tous vos besoins culinaires. Cette cuisine est presque fermée par la cloison à côté du couloir, ce qui devrait la rendre vraiment confortable à utiliser en mer.
Autour de la table du salon, six personnes peuvent s'asseoir confortablement, huit à l'étroit, et le canapé supplémentaire à tribord peut accueillir jusqu'à trois personnes lors des apéritifs. Ce siège servira également de couchette de mer légèrement courte. Horloge Weems & Plath montée sur la cloison, ainsi qu'un baromètre et une télévision.
À tribord de l'entrée du couloir se trouve la salle de bain de jour qui dispose d'un toilette électrique à chasse silencieuse Jabsco, d'un lavabo avec meuble, et d'un robinet combiné/douche à main. Deux portes, une vers la cabine arrière et une vers la principale.
Un bureau de navigation approprié à côté est le panneau électrique et l'électronique. Sous le siège concave se trouve un grand compartiment pour les autres besoins du navigateur.
La cabine principale est située à l'avant du bateau. Au centre de l'agencement des cabines se trouve le grand lit double de style "île" avec un matelas à ressorts ensachés sur mesure. Le lit dispose de deux tiroirs et d'un coffre de rangement en dessous avec des étagères au-dessus, à la fois à tribord et à bâbord. Les caractéristiques supplémentaires de la cabine incluent des penderies et des placards de rangement ainsi qu'un petit canapé. Il y a une salle de bain attenante avec lavabo, toilette et douche séparée.
La cabine arrière dispose d'un immense lit situé en travers du bateau sous le cockpit, d'une penderie, d'un placard de rangement, d'étagères et d'un siège.
Nouvelle sellerie intérieure.
Pont et gréement
- Mât en aluminium anodisé avec système de enroulement interne, à double étai, monté sur le pont
- Bôme en aluminium anodisé
- Système de enroulement Profurl pour génois
- Grand-voile enroulable (nouvelle en 2012) et foc enroulable à 140%
- Haubanage en acier inoxydable disjoint
- (2) Winches à génois auto-tailing Lewmar sur le bord du cockpit
- (2) Winches à drisse auto-tailing Lewmar sur le roof (1 est électrique)
- Rail de grand-voile sur le roof
- Arrêts de ligne pour drisses et lignes de contrôle
- Rails de génois avec chariots
- Roller d'étrave en acier inoxydable
Cockpit
Le cockpit peut facilement accueillir six personnes sans se sentir à l'étroit. Toutes les autres lignes de contrôle de voile sont dirigées vers l'arrière.
- Pédestal de direction avec console d'instruments, compas magnétique, commandes du moteur et télécommande pour VHF
- Volant de direction en acier inoxydable de 42 pouces avec revêtement en cuir
- Table de cockpit pliante
- Sièges de cockpit en teck incrusté
- Transom traversant avec siège de barre amovible
- Coffre à propane
- Lazarette (tribord et bâbord)
- (2) coffres arrière
- Coffre de plateforme de baignade
- Échelle de baignade
- Douche de cockpit pressurisée chaude et froide
- Coussins de cockpit
Électronique et divertissement
- Raymarine SL530 GPS Chartplotter (barre)
- Raymarine RL70c Radar (barre)
- Raymarine ST6001+ Pilote automatique (barre)
- Raymarine ST60 (barre & nav)
- Raymarine Tridata (barre)
- Station Nav VHF Standard Horizon avec télécommande @ barre
- Compas Plastimo Olympique
- Télévision à écran plat
- Stéréo avec haut-parleurs Bose
Supplémentaire sur le pont
- Treuil électrique, Simpson Lawrence Horizon Express
- Ancre à soc avec chaîne et cordage
- Coussins de cockpit
- Bâche, bimini, panneau de connexion et rideaux latéraux (enclosure complète)
- Couvercles pour les écoutilles, les winchs, le binnacle, la table de cockpit, la bâche et les panneaux latéraux
- Douche de tableau arrière
Électrique
- Panneaux de contrôle 12v et 110v à la station navale
- Inverter Heart avec interface Link 2000
- (3) Batteries AGM de maison
- (1) Batterie de démarrage Grp 27
- Isolateur galvanique Newmar
- Alimentation à quai Marinco 30amp avec cordon
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Les effets personnels du vendeur sont exclus.
Présenté par:
Seacoast Yachts- Channel Islands
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance