Beneteau 411

411 Améliorations Limitées

• Revêtement Duratouch
• Ports et écoutilles polis
• Onduleur
• Vaisselle de cuisine
• Matelas de la cabine avant
• Pack électronique
• Spinnaker asymétrique

Surface de voile

• I : 47,75 pi
  J : 16,33 pi
  P : 41,54 pi
  E : 14,83 pi
• Surface de voile de travail : 826,00 pi²

Description fournie par le fabricant

Le Beneteau 411, conçu par le renommé Groupe Finot, illustre un véritable mariage de performance et de beauté. Avec sa quille à bulbe / aileron, une stabilité et une efficacité maximales sur tous les points de vent sont atteintes grâce à son centre de gravité bas. La grand-voile enroulée dans le mât standard et le génois à enrouleur offrent efficacité et véritable facilité de manœuvre. Le grand cockpit avec des sièges en teck est conçu pour un confort maximal et la console sur pied permet un espace suffisant pour installer des équipements électroniques. Il y a aussi une table de cockpit à double feuille contenant un grand espace de rangement moulé et beaucoup d'espace pour ranger du matériel dans les grands coffres de cockpit. La plateforme de baignade arrière extra-large et l'échelle, le tableau arrière traversant, et la douche de cockpit standard rendent la baignade facile et pratique. Les agencements à deux et trois cabines disposent de couloirs spacieux, de grandes cabines et de nombreux espaces de rangement, le tout accentué par des meubles richement détaillés. Spécialement conçu pour la croisière sérieuse, le poste de navigation du 411 dispose d'une grande table à cartes avec un espace de rangement supplémentaire en dessous, ainsi que d'un espace suffisant pour installer des équipements électroniques. La cabine avant de propriétaire de luxe dispose d'un généreux lit double et d'un canapé en tissu à bâbord, parfait pour lire ou se détendre. Il y a aussi un accès privé à la salle de bain avant spacieuse avec lavabo et douche. La cuisine est magnifiquement aménagée avec des plans de travail en stratifié haute pression, des éviers en acier inoxydable doubles et de nombreux espaces de rangement. Le réfrigérateur / congélateur à deux compartiments a un accès par le haut et sur le côté, et le réchaud à propane à deux feux avec four répondra à tous les besoins culinaires.

Gréement de course

• Halyard de génois
• (2) Drisses de génois
• Drisse de grand-voile
• Palans de grand-voile menés vers le cockpit
• Drisse de grand-voile
• Vang solide
• (2) Lignes de contrôle du chariot de drisse de grand-voile

Gréement dormant

• Gréement discontinu S/S 1 x19 : stay avant, haubans arrière doubles, haubans supérieurs et inférieurs, intermédiaires et haubans inférieurs arrière
• Rouleau de hauban des haubans

Spars

• Mât de enroulement en aluminium anodisé monté sur le pont
• Bôme en aluminium anodisé
• Collier de pont avec 6 poulies
• Barres de flèche arrière doubles inclinées

Pont

• (2) Rails de génois
• (2) Winches de génois Lewmar 48 CSTO, montés sur le bord du cockpit
• (2) Winches de drisse/ligne de contrôle Lewmar 40 CSTO
• Enrouleur de génois Profurl avec tambour au-dessus du pont
• Rail de drisse sur le roof
• (2) Arrêts pour la drisse et les lignes de contrôle
• (6) Arrêts pour les lignes de contrôle
• (2) Arrêts pour la drisse principale et le génois sur le mât
• (2) Manivelles de winch

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.