Bavaria 38 Cruiser
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Nicolle Associates
Royaume-Uni
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | 38 Cruiser |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €64 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.83 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marmaris, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 11.83 m |
|---|---|
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau max. | 1.7 m |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | 2030D |
| Puissance | 30 hp |
| Architecte | J&J |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
Description
Bavaria 38 Cruiser – 2003
Bien Équipé & Entretenu
Fièrement proposé à la vente, ce Bavaria 38 Cruiser de 2003 est un splendide exemple du design populaire J&J – soigneusement spécifié, mis à jour avec soin et présenté en bon état dans l'ensemble.
Avec ses lignes gracieuses, son plan de voilure bien équilibré et son moteur Volvo Penta performant, elle représente un yacht de croisière solide et navigable – idéal pour les passages côtiers, les aventures méditerranéennes ou les croisières prolongées à bord.
Points Forts de la Spécification :
Volvo Penta 2030D (30CV) – Moteur de remplacement (2021), entièrement révisé et testé à nouveau en 2025 par des agents autorisés Volvo. Coude d'échangeur de chaleur en acier inoxydable installé professionnellement.
Batteries (2023) – Nouvelles batteries de service et de démarrage installées.
Panneau Solaire (120W) – Avec un contrôleur à 3 lignes pour une future expansion.
Grand Voile – Inspectée professionnellement avec une nouvelle protection UV (2024).
Génois – Remplacé en 2019.
Chaîne d'Ancre – Nouvelle en 2023.
Deck & Équipement :
Teck dans le cockpit – Sole et sièges de banc, en excellent état.
Capote – CJ Marine avec main courante et couvertures de fenêtres.
Canot de Sauvetage – Seago 4 personnes.
Dinghy (2023) – 2,6m Waveline avec plancher à lattes et plancher à air optionnel (utilisé ~6 fois).
Hors-bord – Honda 2,3CV 4 temps refroidi par air (entretien en nov 2024).
Propulseur d'Étrave – Sidepower, pour des manœuvres en marina sans effort.
Ancre – Delta (principale), Charrue (de secours), Atlas (design léger en alliage haute tenue, similaire à Danforth), plus une ancre de grappin pour la récupération de chaîne ou l'utilisation de canot.
Hébergement & Rangement :
Agencement – 2 cabines doubles, salon généreux avec sièges et salle à manger, cuisine, station de navigation, toilettes.
Casiers de Cockpit – Casier tribord remarquablement grand pouvant accueillir 2 vélos pliants, un dinghy, un nettoyeur haute pression, un tuyau et des pare-battages – une véritable rareté dans cette catégorie.
Notes Supplémentaires :
Gréement d'origine, mais les vannes de coque remplacées professionnellement en 2022/23.
Nettoyeur Haute Pression Wilks (2023).
Longueur Hors Tout enregistrée : 11,83m – rendant ce Bavaria particulièrement économique dans les marinas et favorable sous les réglementations fiscales grecques DEKPA/voile.
Un exemple très complet et impressionnant de ce croiseur recherché. Prêt à naviguer et prêt pour la saison, avec un mélange d'améliorations pratiques et de soins réfléchis d'un propriétaire expérimenté. Visite fortement recommandée.
Informations supplémentaires
Carburant. 150 Lt.
Eau douce 300Lt.
Eaux usées 150 Lt
Équipement de sécurité
Canot de sauvetage Seago pour 4 personnes et berceau
Réflecteur radar
Radio VHF Icom
Instruments :-
Instrument de vent Tacktick Tick MN30
Traceur de cartes Navman 5500
Pilote automatique Ray marine ST6001+ et ST60 Tri data
Dinghy waveline de 2,6 MTR
Moteur hors-bord Honda 4 temps de 2,3
Moteur principal Volvo penta MD2030 29HP
Pas sûr du nombre d'heures mais a été entièrement testé sur banc et entretenu pendant l'hiver et est en très bon état.
Équipement supplémentaire --
Propulseur d'étrave Side power
2 vélos pliants Raleigh
Avertissement
Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Ce navire n'a pas de TVA payée.
- Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
- Ce bateau est situé à Marmaris, en Turquie.
- © 2025 Nicolle Associates
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