Bavaria 38
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Nicolle Associates - Hamble Office
Royaume-Uni
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | 38 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £60 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.84 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Pwllheli, Gwynedd, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.29 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.26 m |
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau min. | 1.7 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 4630 livres |
| Poids à sec | 15400 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | MD2030 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 1260 |
| Architecte | J&J Design |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria Yachtbau Gmbh |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 33 gal (UK) |
| Réservoirs à eau douce | 66 gal (UK) |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Prix réduit octobre 2025
Vidéo disponible sur demande
Un exemple bien équipé du Bavaria 38 Cruiser, conçu par J&J Yachts. Offrant confort, fiabilité et excellente performance à la voile, ce yacht est idéal pour la croisière et les aventures prolongées à bord.
Ce Bavaria 38 Cruiser de 2003 dispose d'un agencement polyvalent à trois cabines, idéal pour des croisières en famille prolongées ou pour accueillir des invités à bord. Parmi les caractéristiques notables, on trouve une grand-voile entièrement lattée récente, chauffage de cabine au diesel, et le design solide et pratique pour lequel Bavaria est réputé.
Points forts de la remise à niveau et des améliorations (2023–2024)
Révision majeure : quille, gouvernail et mât retirés pour inspection et travaux
Nouveau matériel : nouveaux accessoires en bronze, tuyau de sanitation et robinet d'entrée moteur en bronze
Nouvelle gréement dormant
Rénovation complète du gouvernail
Voiles entretenues : grand-voile et génois lavés, nouvelle bande UV installée sur le génois
Améliorations de toile : sac de rangement réimperméabilisé avec nouvelle fermeture éclair
Mises à jour pratiques : renforts de couvercle de coffre, nouveau tuyau de gaz avec certificat valide, nouvelle douche de tableau arrière
Profil sous-marin restauré : coque, quille et gouvernail sablés professionnellement jusqu'au substrat nu, puis traités avec deux couches de primaire époxy, sous-couche, et finis avec l'antifouling Tiger Xtra.
Un rapport d'état récent est disponible, et le yacht est proposé avec des factures de soutien pour les travaux effectués. Bien entretenu, il représente un excellent rapport qualité-prix et est proposé à un prix réaliste pour refléter son âge et quelques mises à jour cosmétiques mineures. Que vous recherchiez un croiseur côtier capable ou un bateau confortable pour de plus longues traversées, ce Bavaria 38 Cruiser est une option convaincante.
Quatre propriétaires depuis sa construction, il a changé de mains pour la dernière fois en 2015 et 2023.
Caractéristiques clés
Agencement spacieux à 3 cabines avec salon en U
Système de chauffage diesel Webasto
Grand-voile récente entièrement lattée
Génois enrouleur Elvstrom avec nouvelle bande UV
Gréement Selden avec système d'enrouleur Furlex 200S
Guindeau électrique avec ancre Delta de 16 kg
Refit complet, copies des factures disponibles sur demande
Navigation et Électronique
Raymarine ST60 Vent, Profondeur, Vitesse-Log (Tridata)
Compas Plastimo Horizon 135
Autopilote Raymarine ST6001 à entraînement linéaire
Traceur de cartes Raymarine RC530 au tableau de cartes
Traceur de cartes Raymarine C95 (Nouveau 2017)
Radar Raymarine Quantum Radome (Nouveau 2017)
Feux de navigation
Klaxon
Hébergement
Cabine avant : lit double en V avec rangement
Salon : banquette en U à tribord, table centrale avec ailes pliantes et banc
Cabines arrière : deux lits doubles symétriques avec placards
Salles de bain : toilettes marines Jabsco avec réservoir, lavabo et douche
Meubles en acajou, tapisserie bleue et sol en teck/holly
Chauffage à air chaud diesel Webasto
Réfrigérateur
Lecteur CD/DVD
Beaucoup de rangement
Gréement et Voiles
Type de gréement : Sloop à tête de mât
Matériaux : Mât en aluminium Selden monté sur le pont avec des haubans inclinés
Mât et bôme Selden
Barre de gaz
Équipement de réduction de voile d'avant Furlex
Chariot de grand-voile
Lazy jacks et sac de lazy
Housse de grand-voile
Tout le gréement courant dirigé vers l'arrière vers le cockpit via des bloqueurs de cordage
Gréement dormant : Fil en acier inoxydable (neuf)
Grand-voile Elvström entièrement lattée avec trois ris (neuve, avec l'originale également disponible)
Génois enrouleur Elvström (nouvelle bande UV)
Sur le pont
Poussoir/pulpit en acier inoxydable et haubans avec câbles de sécurité
Large ponts latéraux avec teck dans le cockpit
2 x winches de génois Harken 44 à deux vitesses avec auto-tailing
2 x winches de drisse Harken à deux vitesses avec auto-tailing
Guindeau électrique : Lofrans Cayman 88
Ancre Delta de 16 kg avec chaîne de 50 m
Ancre de kedge Fortress FX16 avec cordage
Pédestal de direction avec volant en acier inoxydable
Barre d'urgence
Mécanique et Systèmes
Moteur : Volvo Penta MD2030, 29ch
Transmission : Saildrive avec hélice en alliage à 3 pales et coupe-câble
Joint de saildrive remplacé en 2020 (prochain remplacement prévu en janvier 2027)
Différents pièces de rechange pour le moteur à bord
Réservoir de carburant : Acier inoxydable, environ 150L
Direction : Chaîne et fil au quadrant
Gouvernail : Gouvernail en GRP
Système électrique
Prise de quai et système avec prises de cabine
Guindeau
Installation de batterie avec isolateurs
Chargeur de batterie
Alternateur de moteur
2 x batteries de moteur, 1 x batterie domestique
Panneau solaire Solara
Turbine éolienne SilentWind Blue Blade (équipement haut de gamme pour croisière hors réseau 12V)
Plomberie
Pompe de cale 12v + pompe manuelle de cockpit
Pompe de douche
Réservoir d'eau Plastimo et plomberie
Eau chaude via un calorifère et un chauffe-eau à immersion
Système d'eau chaude et froide sous pression
Inventaire général
Enceinte de cockpit
Capote
Housse de voile stack-pack
Parapets
Teck au sol du cockpit
Table de cockpit
Douche de cockpit
Échelle de bain
Davits pour annexe
Douche de tableau arrière
Support pour moteur hors-bord
Perche à bateau, pare-battages et cordages
Couverts, vaisselle, ustensiles
Horloge et baromètre
Équipement de sécurité
Canot de sauvetage : Seago Offshore G-4 (valise) – service / remplacement en retard
EPIRB : Accusat GME MT603G 406Mhz GPS EPIRB (Remplacement de la batterie prévu pour mai 2028)
Barre d'urgence incluse
Bouée de sauvetage
Corde de sauvetage flottante OSCAR
Détecteur de gaz
Couverture anti-feu
Fusées éclairantes
Tender et hors-bord
Complet avec un annexe et un moteur hors-bord presque neufs
Waveline XT 250SAXT Annexe 3 Personnes / 450kg (Neuf mars 2022)
Tohatsu MFS 3.5C Arbre court 4 temps Moteur hors-bord (Neuf janvier 2022)
Avertissement
Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Ce navire a payé la TVA au Royaume-Uni.
- Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
- Ce bateau est situé à Pwlhelli, au Pays de Galles.
- © 2025 Nicolle Associates
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