PDQ Antares
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Rhumb Line Yacht Sales
États-Unis
| Marque | PDQ |
|---|---|
| Modèle | Antares |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$455 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Papeete, Polynésie Française |
| Longueur Hors Tout | 12.93 m |
|---|---|
| Bau | 6.63 m |
| Tirant d'eau min. | 1.22 m |
| Déplacement | 22500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 260 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 260 |
| Fabricant | PDQ Yachts |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 2 x 60 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 30 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Prêt pour le Pacifique Sud — et déjà là.
Surya est un véritable catamaran à voile construit par PDQ, partageant la même disposition et construction que l'Antares 44, la seule différence étant les marches de tableau arrière prolongées du modèle ultérieur. Bien qu'il s'agisse d'une construction précoce, il a été largement modernisé avec de nouveaux moteurs, voiles, gréement, systèmes et équipements de sécurité — en faisant un croiseur clé en main éprouvé.
Basé à Papeete, Polynésie française, Surya offre environ 17 à 18 mois restants sur le permis de croisière, permettant à un nouveau propriétaire d'explorer pleinement la région avant de se diriger vers l'ouest. Le meilleur de tout, il n'a pas été importé, ce qui signifie qu'aucune taxe de vente locale ou TVA n'est due à l'achat.
Une occasion rare de plonger directement dans la croisière du Pacifique Sud — équipé, conforme et prêt à partir.
Construction
La coque et le pont sont fabriqués en résine d'acide isophtalique et en tissu de fibre de verre triaxial tricoté. La couche extérieure est en vinyle ester à 100 %, tandis que la couche intérieure est en polyester. De la mousse Corecell est utilisée pour le noyau au-dessus de la ligne de flottaison, à l'exception des points de fixation du matériel. Tout le noyau est sous vide pour garantir une adhésion complète. En dessous de la ligne de flottaison, les coques sont en fibre de verre solide. Deux compartiments étanches à l'avant se trouvent dans chaque coffre de proue et quatre cloisons étanches - deux à l'avant et deux à l'arrière. Les quilles standard ont une section sacrificielle pour supporter des dommages importants sans affecter l'intégrité de la coque.
Berline
Le salon est ouvert et accueillant, avec du bois partout et de grandes fenêtres panoramiques.
- Stores de fenêtre externes personnalisés NOUVEAU 2023
- Canapé en L sur une plateforme surélevée avec vue panoramique, rangement en dessous
- Table triangulaire en bois de cerisier avec coins pliants sur un piédestal réglable manuellement
- Comptoir en L et centre de rangement
- Plancher en teck et en houx
- Tissu d'ameublement couleur ivoire
- 3 hublots de toit avec moustiquaires
- Lumières de courtoisie le long du canapé et des escaliers
- Passage vers la cuisine
- La porte coulissante reliant le salon et le cockpit est équipée d'une porte moustiquaire Phantom
- Deux haut-parleurs audio
- Trois bouches pour la climatisation du salon. Climatisation Dometic 16.000 BTU NOUVEAU 2022
Galerie
La cuisine est du côté bâbord, ouverte sur le salon, et accessible par deux marches "domestiques". Le dossier de l'un des sièges du salon peut être retiré pour permettre le passage facile de la nourriture et des boissons entre la cuisine et le salon. Les meubles sont fabriqués de manière phénoménale, et le bois a été utilisé partout, ce qui le rend léger et aéré.
- Plans de travail en Corian (Ivoire) sur le côté intérieur et extérieur de la cuisine et au-dessus de
- Cuisinière à trois brûleurs Princess, modèle 3276
- Four à propane Princess “Gourmet”
- Four à micro-ondes
- Réfrigérateur/Congélateur—Finition cerise. Le réfrigérateur a une capacité de 7,3 pieds cubes, trois étagères et un compartiment inférieur de 3 pour le stockage de grandes bouteilles et cartons.
- Le congélateur coffre a une capacité de 4,3 pieds cubes. •
- Deux compresseurs Waeco Adler Barbour refroidissent le réfrigérateur et le congélateur séparément.
- Évier en acier inoxydable divisé sous plan
- Robinet en acier inoxydable avec douchette
- Robinet d'eau salée à l'évier
- Crédence en acier inoxydable derrière les brûleurs de la cuisinière
- Espace de rangement vaste pour la nourriture et les articles de cuisine
- (3) - prises de courant de 110 volts plus une pour le micro-ondes
- Lumières sous les armoires
- Interrupteur solénoïde à propane
Cabine principale
La coque tribord est dédiée à la suite principale, avec une grande cabine, un coin dressing et des toilettes. Du beau bois est utilisé partout.
- Matelas queen-size
- Coussins de respiration sous toute la literie
- Éclairage de plafond et de lecture
- Table de chevet avec deux tiroirs
- Quatre tiroirs de rangement sous les couchettes
- Neuf placards dans la cabine et le coin dressing
- Quatre tiroirs dans le coin dressing
- Deux grands placards de 5 pieds de haut avec des portes doubles complètes
- Hublot d'évasion
- Siège de dressing rembourré
- Une prise 12 volts et une prise 110 volts (voir sections électriques)
- Hublot de plafond
- Trois hublots
- Un plus grand hublot/lumière à l'arrière.
Maître Tête
Douche – module en fibre de verre monobloc fermé par une porte en Plexiglas. Comprend une étagère moulée avec un violon et une douche à main avec un support réglable.
- Plan de travail en Corian ivoire
- Évier en acier inoxydable sous plan
- Porte-serviettes et anneau à serviette
- Miroir avec armoire à pharmacie au-dessus de l'évier avec grand espace de rangement
- Rangement sous l'évier
- Toilettes Vacu-Flush avec cuvette de taille domestique blanche et chasse d'eau à eau douce.
- Hublot de toit avec moustiquaire/rideau
- Prise de de terre de 110 volts
- Éclairage au plafond
- Hublot
- Tous nouveaux tuyaux d'assainissement (Nouveau en 2018)
- NOUVEAU Pompe Vacu-Flush (2025)
Cabine arrière tribord
Sur le côté bâbord, à l'arrière de la cuisine, se trouve une cabine pour les invités configurée avec un lit queen-size.
- Lit queen-size : 60" L x 80" L x 6" P. Il se plie pour permettre l'accès à la grande zone de rangement en dessous.
- Coussins de respiration sous le matelas
- Placard suspendu avec une profondeur pour accueillir des cintres
- Six placards sur le mur extérieur
- Étagères avec rebords
- Trappe de secours
- Éclairage de plafond et de lecture
- Siège de maquillage rembourré
- Une prise 12 volts et une prise 110 volts
- Deux hublots
- Une trappe/lumière plus grande à l'arrière
Cabine de Port Avant
La deuxième cabine d'invité est située juste devant la cuisine sur le côté bâbord.
- Le lit double mesure 52" L x 76" P x 6" H.
- Compartiments de rangement intégrés dans le mur face avant du lit
- Hublot de toit avec écran et ouverture latérale unique
- Éclairage de plafond et de lecture
- Grand placard profond devant le lit
- Placard supplémentaire grand à côté du lit
Port Forward Head
- Douche – douchette murale (tête humide)
- Housse de papier toilette (pour le garder sec pendant les douches)
- Plan de travail en fibre de verre blanc
- Évier en acier inoxydable sous plan
- Miroir sur la porte extérieure
- Armoire à pharmacie derrière le miroir, au-dessus de l'évier
- Corbeille à déchets sous l'évier à l'intérieur du placard
- Tête Vacu-Flush avec cuvette de taille domestique blanche et chasse d'eau à eau douce.
- Prise de de terre de 110 volts
- Éclairage au plafond
- Hublot
- Tous les nouveaux tuyaux d'assainissement (Nouveau en 2018)
Directionnel
- Système de transmission par arbre Whitlock “MAMBA” avec pilote automatique intégré
- Roue en acier inoxydable
- Gouvernails à quille
- Gouvernails reliés par une barre de barre en acier inoxydable
- Roulements en polyéthylène UHMW
- Aménagement pour la direction d'urgence par les escaliers de tableau arrière
Équipement de sécurité
- Sangle de vie
- Gilets de sauvetage
- Harnais de sécurité et lignes de jack
- Yeux de pad de sécurité sur le pont
- ACR EPIRB
- Extincteurs dans chaque cabine
- Couverture anti-feu dans le cockpit
- Système de protection contre la foudre intégré •
- Canot de sauvetage Viking pour 4 personnes (NOUVEAU 2025)
- Marqueur MOB jetable Dan Buoy SOS
- Fusées et parachute
- Nouvelles mains courantes en acier inoxydable plus solides ( NOUVEAU 2018)
Ancrage et Amarrage
- Électrique rapide 1400
- Rocna 33 principal avec 30 m de chaîne test haute de 8 mm
- Ancre de secours Spade et 4,5 m de chaîne de 8 mm et 30 m de cordage
- Bride d'ancre avec manille à verrouillage
- Bride d'amarrage
- Taquets d'amarrage en acier inoxydable de 8 x 30 cm. Quatre sur chaque coque – Un à l'avant, un au milieu, un à l'arrière et un à la poupe.
- Le taquet du milieu a deux poulies pour les lignes de ressort avant ou arrière.
- L'avant a deux poulies, une pour la bride d'ancre/amarrage et une pour le docking. De nombreuses lignes de docking et pare-battages
- Hameçon de bateau
Pont et Casiers
- Le coffre avant tribord a des marches et un accès au générateur
- Rangement pour les cordons d'alimentation à terre, les amarres, les pare-battages et les cannes à pêche. •
- Coffre avant bâbord. Accès au réservoir de retenue bâbord et rangement
- Coffre central avant, échelle en acier inoxydable. Il contient des batteries de maison dans un boîtier en fibre de verre. Accès au moteur de guindeau, aux drisses et tunnel sous le pont. Rangement pour les lignes d'amarrage et d'ancrage, les pare-battages et les voiles de rechange.
- Lazarette de cockpit avec entrée à double porte donnant accès à la pompe de cale manuelle d'urgence et aux composants de direction. Grande zone de stockage
- Coffres à cordes jumeaux avec des séparateurs tribord créent quatre compartiments à cordes. Un coffre abrite une bouteille de propane de 20 lb de rechange avec ventilation externe.
- Il y a des coffres de tableau arrière avec accès au système de direction par arbre, au coffre à propane, à un jerrycan diesel supplémentaire
- NOUVEAUX Trampolines (2025)
Ensemble complet de voiles (NOUVEAU)
- Grand-voile – 616 pi². Entièrement lattée North Sails NOUVEAU 2023
- Système de voyage de drisse Harken monté sur le hardtop
- Commandes de voyage Harken accessibles depuis le cockpit, nouvelle ligne de contrôle 2024
- Lazy jacks NOUVEAU 2024
- Winch électrique, Harken auto-tailing 48, 2 vitesses
- Genoa North Sails 130% - 475 pi². NOUVEAU 2023
- Rails de génois avec chariots réglables. NOUVEAU 2018
- Deux winches Harken auto-tailing 2 vitesses 27 NOUVEAU 2018
- Un winch Lewmar auto-tailing 2 vitesses 23 NOUVEAU 2018
- Housse de grand-voile UV bleue NOUVEAU 2025
- Bowsprit repliable monté sur le poutre avant
- Deux lignes de bobstay depuis le bowsprit NOUVEAU 2025
- Genois auto-vireur à 95%
- Voyageur de génois auto-vireur Harken installé sur le pont avant
- Les drisses de génois à une seule ligne mènent au winch du cockpit
- Spinnaker bleu avec chaussette NOUVEAU 2025
- Drisse de spinnaker NOUVEAU 2018
- Voile de rechange dans le local à voiles
- Jib de tempête NOUVEAU 2018
Mât et gréement
- Gréement pour spinnaker asymétrique
- Mât Selden en aluminium anodisé monté sur le pont, configuration de hauban double diamant
- Lazy Jacks NOUVEAU 2024
- Gréement courant mené à travers le conduit sous le pont vers le winch de cockpit équipé d'un embrayage de ligne
- Conduit dans le mât pour tout le câblage électrique
- Feux de navigation (feux tribord/bâbord remplacés NOUVEAU 2022)
- Lumière de navigation tri-couleur LED combinée et lumière d'ancre
- Lumières de hauban NOUVEAU 2025
Moteur/Mécanique
- Moteur 1 Tribord : 2023 Yanmar 3JH40, 40CV, 260 heures. NOUVEAU 2023
- Filtre à huile à distance, filtre à carburant Raycor en ligne. Alternateur de 125 ampères.
- Moteur 2 Moteur 1 Tribord : 2023 Yanmar 3JH40, 40CV, 254 heures. NOUVEAU 2023
- Nouveaux joints d'arbre des deux côtés
- Filtre à huile à distance, filtre à carburant Raycor en ligne. Alternateur de 125 ampères.
- Deux hélices à pales repliables MaxProp de 16” à 3 pales,
- Deux réservoirs de carburant en acier inoxydable de 60 gallons montés au milieu du navire sous la ligne de flottaison.
Générateur
- Générateur Coliseum 8 kW, NOUVEAU2023 avec moteur Kubota 1777 heures filtre à carburant Raycor en ligne
Contrôle climatique
- Climatisation Dometic 16 500 BTU dans le salon principal NOUVEAU 2022
- Deux autres zones alimentent les coques tribord et bâbord
Cockpit
- Le hardtop Bimini comprend un support en fibre de carbone intégré pour le voyageur Harken
- Deux trappes coulissantes
- Un variateur a été installé pour l'éclairage du cockpit
- Une porte moustiquaire rétractable fantôme
- Housse d'instrument Sunbrella
- Siège de barre double avec dossier réversible NOUVEAU 2018
- Escabeau mobile à la barre
- Tapisserie de cockpit Sunbrella
- Extension de pare-soleil Sunbrella supplémentaire du hardtop au banc
- Enceinte en bon état (Des parties de celle-ci datent de 2024. D'autres parties remontent à 2018)
- Haut-parleurs de cockpit câblés au centre de divertissement
- Douche avec réglage de l'eau chaude et froide sur le tableau arrière bâbord
- Deux grands coffres pour les bouteilles de propane, les lignes, les bouteilles de plongée, etc.
- Tous les bloqueurs de lignes pour les drisses, le ris, les lignes, les écoutes, le enrouleur et le halage sont dirigés vers l'arrière vers deux stations de winch •
- Lumières de cockpit LED
- Instruments de traceur de cartes, de vent, de profondeur, etc.
Électrique
- Batteries de maison : quatre AGM Mastervolt 6v (1600 ampères-heure combinés) NOUVEAU 2024
- Batteries de démarrage : trois AGM 12v. Batterie de démarrage de générateur dédiée sur un circuit propre plus deux batteries de démarrage de moteur qui peuvent être combinées avec la banque de maison
- Système de charge de batterie ProMarine NOUVEAU 2023
- Chargeur onduleur Magnum Energy avec panneau
- Énergie solaire : 4 panneaux solaires BP de 50 watts encastrés dans le hard top plus deux panneaux de 120 watts montés sur l'arche arrière avec régulateur
- Tous les nouveaux électriques (câbles, connexions, disjoncteurs liés aux commandes de moteur et de batterie de démarrage NOUVEAU 2023
Électronique/Instrumentation
- Traceur de carte Raymarine, radar, pilote automatique, instrument de vent, sondeur de profondeur, tous en état de fonctionnement.
- VHF Standard Horizon avec AIS et GPS à la station de navigation (2017)
- Communication satellite Iridium Go avec antenne externe (2018)
- Starlink monté sur le tableau arrière (Nouveau 2025)
- Moniteurs Tank watch pour les réservoirs d'eau et les réservoirs de déchets
Dinghy
- RIB en aluminium Westmarine de 10 pieds à double fond (NOUVEAU 2024) avec moteur Honda de 2,5 ch (2018)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Rhumb Line Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
Rhumb Line Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance