North Wind Sailing yacht

58’ Northwind 2002
Prix réduit pour vente immédiate
Même propriétaire depuis 17 ans


Hébergements
3 cabines doubles (cabine principale avec salle de bain privée)
2 salles de bain pour les invités plus la cabine du skipper (avec salle de bain)
3 salles de bain au total
Climatisation :
Nouvelle climatisation de 24000 BTU dans la cabine principale arrière, salon cuisine (2025)
Deuxième unité de climatisation à l'avant (a besoin d'entretien)
Cabine principale du salon (arrière)
(2) cabines pour les invités (avant)
Cabine d'invité tribord - couchettes superposées
Cabine d'invité bâbord - couchette supérieure simple (peut être repliée) et couchette inférieure double
Salon et cuisine
Salon :

- Agencement de pont/salon vrai. Grandes fenêtres offrant une sensation lumineuse et aérée.
À tribord se trouve un canapé droit avec des placards à l'avant
À bâbord se trouve une dinette en forme de U avec une table à feuille ouvrante
Casiers de rangement sous les sièges et à l'extérieur au niveau de la coque
En avançant – se trouve le salon inférieur (descendre une marche) avec la cuisine à bâbord et une dinette fixe avec des sièges face à la table

Cuisine:
Cuisine située au niveau du salon inférieur, avec un riche travail du bois en acajou et un vaste espace de comptoir
Lave-vaisselle Smeg 2014
Micro-ondes - Smeg
Four à gaz - Force 10 avec hotte au-dessus de l'évier en inox
Four à micro-ondes Abondants placards de rangement à la fois sous le comptoir et au-dessus
Dessalinisateur 220V 140L/h
Équipement intérieur
Chargeur de batterie
Pompe de cale manuelle
Chauffe-eau
Congélateur profond
Dessalinisateur – 22v – 140 ltr/h
Four
Toilettes marines (3)
Lave-vaisselle
Climatisation
Pompe de cale électrique
Pompe à eau de mer
Propulseur d'étrave
Réfrigérateur
Four à micro-ondes
Chauffage
Toilettes électriques
Lave-linge – Miele (nouveau 2013)

Électrique et Électronique
Électrique : 8 x batteries de service + batterie de générateur (toutes neuves 2021)
Générateur 8.5Kw Northern Lights (renouvelé à 2100 heures)
Inverter Mastervolt 24/2500
Interrupteur central Mastervolt

Équipement Électrique:
Inverter
Générateur
Prise de courant à quai
Circuit électrique : 24V

Électronique:
Sondeur de profondeur
Radar
Log-Speedomètre
Vitesse et direction du vent
Centre de navigation
Traceur
Pilote automatique

Tous les éléments suivants Nouveaux 2021:
Traceur de cartes – Raymarine Axiom 12” MFD (Vision réelle 3D, Sonar 600W, Navionics avec cartes US)
Antenne GPS Raystar 150 Platinum Plus
Système de voile Raymarine EVO 400
Retour d'information sur la position du gouvernail
Raymarine I70S MFD – personnalisable, avec profondeur, vitesse, vent, mode répéteur AIS, et plus.
AIS Raymarine Ray90/AISW700 Bundle
Deuxième station VHF Raymarine
Tous les instruments Raymarine sur “Sea Talk”

Divertissement :
Lecteur DVD Téléviseur
Système stéréo Bose avec DVD - NOUVEAU 2020
Mécanique
Moteur – Yanmar 4LHA-HTP 160 hp (3,720 hrs)
Révision complète du moteur en juin 2019 et nouveau turbo installé (à 3,300 hr)
Arbre droit – entraînement direct hélice à 3 pales
Hélice repliable Gori avec surmultiplication
Propulseur d'étrave hydraulique à 3 pales
Guindeau électrique Lewmar Ocean (hydraulique)
Pompe de cale d'urgence – entraînée par le moteur
Propulseur d'étrave - Maxpower Thruster, 24v (avril 2021)
Unités de climatisation Webasco Blue Cool
Coque et Pont

Construction:
Matériau : Fibre de verre
Coque et pont en sandwich laminé à la main.
Mobilier et pont en teck birman
Plateforme de baignade hydraulique à l'arrière
Bimini rigide et enclos d'hiver
Nouveau table de cockpit en teck - avec extensions
Support hors-bord
Sièges en teck
Pompe de lavage de pont
Coussins d'extérieur (imperméables)

Équipement/Extras Extérieurs:
Davit
Cockpit en teck
Supports de moteur hors-bord
Douche de cockpit
Canot de sauvetage
Coussins de cockpit
Passerelle
Table de cockpit avec réfrigérateur
Échelle de baignade
Guindeau hydraulique
Plateforme de baignade hydraulique
Le guindeau d'ancre a des raccords hydrauliques et électriques - actuellement en fonctionnement électrique - contrôle à distance du guindeau depuis le cockpit

Couvertures : Housse de cockpit - enclos complet Cockpit
Le cockpit est divisé avec un cockpit de direction à l'arrière, et un cockpit de sièges pour les invités à l'avant. Le cockpit de travail a tous les instruments et est pratique pour les winchs de travail.
Hardtop de cockpit avec enclos en isinglass complet - Nouveau 2021
Table de cockpit en teck - NOUVEAU 2021
Voiles et gréement
Grand-voile enroulable - dans le mât avec des lattes complètes
Génois enroulable
Mât en aluminium
Nouveau gréement debout en SS Dyform (2020)
Nouvelles voiles (juin 2019 UK Sailmakers)
Pôle de spi
Tous les drisses et écoutes en Spectra et Kevlar
Enrouleur hydraulique pour l'enroulement de la grand-voile
Haut de mât hydraulique
Winchs Harken : (1) 48.2 + (2) hydrauliques 56.2 + (1) x 53
(2) Primaires hydrauliques 74.2 Lewmar
Bloques de retournement Harken - Harken Black Magic configuré pour gréement de cutter, avec plaque de chaîne intérieure et hauban
Gréement complet pour le foc intérieur incluant hauban intérieur, plaque de chaîne, haubans de retour, drisse - pas de foc intérieur
Exclusions du propriétaire
Effets personnels du propriétaire et estampes anciennes
Annexe et hors-bord
Naviguez avec confort et sécurité sur ce magnifique North Wind 58 conçu par Sparkman & Stephens avec le design de double cockpit, c'est le rêve de chaque marin. Le North Wind ne déçoit pas avec sa vaste zone de pont, ses larges passavants, et son grand pont avant, ce qui en fait un excellent choix pour divertir des invités ou la famille.

Northwind, une entreprise à Barcelone, Espagne, qui est bien respectée pour la construction de bateaux de haute qualité depuis 1973. Le Northwind-58 est un Deck Salon avec des lignes et un agencement similaires aux modèles Oyster DS. Beaucoup de gens considèrent la qualité Northwind comme étant supérieure à celle d'Oyster, et il y a plus de 500 yachts à voile Northwind de différentes longueurs, en service dans le monde entier.