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Najad 460

€278 698 Prix ​​demandé: US$325 000

Présenté par:

Berthon USA

40 Mary Street
Newport, RI, 02840
États-Unis
+1 401 846 8404

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Marque Najad
Modèle 460
Année 2002
Condition Occasion
Prix US$325 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14.02 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Oxford, Maryland, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.94 m
Longueur à la flottaison 11.89 m
Bau 4.29 m
Tirant d'eau max. 1.91 m
Déplacement 15500 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3 HTE
Carburant Diesel
Puissance 100 hp
Heures de moteur 489
Architecte Judel/Vrolijk & Co
Fabricant Najadvarvet AB
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 460 litres
Réservoirs à eau douce 565 litres
Forme de la coque Monocoque

Description

LORELEI est une belle Najad 460 de 2002, toujours dans sa propriété d'origine. Elle est entièrement équipée avec un enrouleur dans le mât, des winches électriques, un générateur Northern Lights de 6 kW tout neuf, et un moteur Yanmar de 100 ch avec seulement 489 heures. Elle dispose également de la climatisation dans toutes les cabines, d'une quille à bulbe en plomb peu profonde, et d'électronique B&G incluant radar et AIS. Les ponts en teck, renouvelés en 2011, ont une épaisseur de 12 mm et sont collés. En dessous du pont, elle offre un magnifique intérieur en acajou avec une grande cabine arrière à lit double en ligne centrale et salle de bain attenante, plus deux cabines pour les invités à l'avant. Le salon est spacieux, avec une table à cartes séparée et une cuisine en U. Il y a aussi beaucoup de rangement dans le couloir arrière. Elle a principalement été utilisée dans la Chesapeake et stockée à terre sous une couverture d'hiver ajustée pendant les mois d'hiver. L'une des deux seules Najad 460 aux États-Unis - vendue neuve par nous !

Construction

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

  • Coque en gelcoat blanc avec des lignes de finition rouges.
  • Coque en construction sandwich avec un matériau de cœur en divinycell.
  • Pont en construction sandwich avec un matériau de cœur en divinycell.
  • La coque et le pont sont renforcés dans les zones exposées.
  • Les cloisons principales sont laminées à la coque et au pont.
  • Capping en teck avec rail de protection en acier inoxydable.
  • Teck sur le pont, le roof, le cockpit et la plateforme de baignade.
  • Le pont en teck fait 12 mm, collé sans vis (2011).
  • Coque sous-marine recouverte d'époxy depuis le neuf.
  • Peinture de fond au printemps (2025).
  • Teck massif sur le pont, le roof, le cockpit, le rebord du cockpit, la plateforme de baignade.

 

Quille et gouvernail :

  • Quille en plomb boulonnée à la profonde cale.
  • Quille à tirant d'eau faible de 6'2".
  • Gouvernail suspendu par un skeg.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

  • Salle des machines bien isolée avec une isolation supplémentaire d'usine.
  • Yanmar 4JH3 HTE 100ch, seulement 489h (octobre 2025).
  • Filtres à carburant Racor doubles avec vanne de commutation.
  • Filtres en bronze pour l'eau de mer.
  • Transmission par arbre, équipée d'Aqua Drive (pour réduire les vibrations et la force axiale de l'hélice).
  • Joint d'arbre (Volvo).

 

Entretien & Performance :

  • Entretien professionnel continu.

 

Propulsion & Direction :

  • Hélice repliable à 3 pales (Flexofold).
  • Propulseur d'étrave à tunnel 10ch (Maxpower).
  • Système de direction à tige (Lewmar).
  • Volant, en acier inoxydable.
  • Coupe-ligne.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

  • Démarrage du moteur 12V.
  • Batteries de service 24V.
  • 2 x 110V 30 ampères d'alimentation à quai.

 

Batteries :

  • Batterie de démarrage 12V / 105Ah (2021).
  • Batteries de service 24V / 4 x batteries 8D (920 Ah) (2021).

 

Chargeurs de batterie :

  • Inverter Mass Sine 24/2500 watts.
  • Chargeur Mass 24/50 115v.

 

Alternateurs :

  • 12V / 80A.
  • 24V / 125A.

 

Générateur :

  • Générateur Northern Lights 6KW (2025) - aucune heure.
  • Pré-filtre Racor.
  • Filtre de mer Groco.
  • Vanne d'arrêt des gaz d'échappement.

 

Alimentation à quai :

  • Système d'alimentation à quai 110V avec transformateur d'isolement.
  • 2 x Câble d'alimentation à quai 
  • 2 x entrées de 30 ampères  (un pour la climatisation).
  • Prises 110V dans toutes les cabines, zone de navigation et cuisine.
  • Entrée de câble pour téléphone et télévision.

 

Autres électriques :

  • Panneau de surveillance de batterie (2015).
  • Panneau de contrôle de batterie.
  • Protection contre la foudre sur les haubans et les étais.
  • Climatisation dans toutes les cabines.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

  • Système d'eau douce sous pression.
  • Pompe à eau douce (Jabsco par max 3).
  • Chauffe-eau de 60L (au lieu de 40 litres standard).

 

Pompes de cale :

  • Pompe de cale manuelle, actionnée depuis le cockpit.
  • Pompe de cale électrique, haute capacité.
  • Pompe de cale électrique, avec interrupteur à flotteur, fonction auto/manuelle.

Réservoir

Carburant :

  • Carburant environ 121 gallons US / 460L, 2 réservoirs, en acier inoxydable.

 

Eau douce :

  • Eau douce environ 149 gallons US / 565L, 3 réservoirs, en acier inoxydable.

 

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires :

  • Eaux noires environ 39 gallons US / 150L, 2 réservoirs, en acier inoxydable, évacuation en mer et sur le pont.

Équipement de navigation

  • Tous les instruments B&G installés vers 2015.
  • Compas (Suunto).
  • 4 x instruments de navigation B&G.
  • Capteurs de vent et de profondeur B&G.
  • GPS (2015).
  • Traceur B&G 9” à la table à cartes.
  • Traceur B&G 12” dans le cockpit.
  • Radar B&G 18”.
  • Pilote automatique Raymarine.
  • Transcepteur AIS de classe B.
  • Météo Sirius.
  • Icom VHF.
  • VHF dans le cockpit.

Équipement domestique

Galerie :

  • Réfrigérateur d'environ 40L (Isotherm).
  • Congélateur d'environ 40L (Isotherm).
  • Réfrigérateur-congélateur de 100 litres dans le placard du couloir arrière.
  • Cuisinière à gaz, 2 brûleurs avec four (SMEV).
  • Vanne de coupure télécommandée pour la bouteille de gaz.
  • Éviers doubles.
  • Mélangeur d'eau douce à levier unique.
  • Plan de travail au-dessus des éviers.
  • Pompe à pied d'eau douce de rechange (2012).
  • Plan de travail supplémentaire repliable à l'avant de la galerie.
  • Nombreux placards et tiroirs.
  • Plans de travail en corian Sierra.

 

Salles de bains/Douches :

  • Toilettes marines Jabsco, chasse manuelle à l'avant.
  • Toilettes marines, chasse électrique à l'arrière.
  • 2 x Pompes de drainage de douche (Jabsco).
  • Mélangeur d'eau douce au lavabo et à la douche.
  • Plans de travail en corian.
  • Douche murale dans la salle de bain des propriétaires à l'arrière.

                

Chauffage & Ventilation :

  • Chauffage diesel Eberspacher (D5LC), sorties dans toutes les cabines et salles de bains.
  • Sortie de chauffage dans le cockpit.
  • Climatisation Marine Air dans toutes les cabines et le salon.
  • 6 x Ventilations Dorade avec barres de protection.
  • 5 x Skydomes.
  • 15 x Hublots (environ 6 sont de type ouvrant).
  • Cadres de hublots et de trappes polis.

 

Divertissement :

  • Radio/lecteur CD.
  • 2 x Haut-parleurs dans le salon.
  • 2 x Haut-parleurs dans le cockpit.
  • Téléviseur Philips.
  • Lecteur DVD.

 

Éclairage :

  • Éclairage LED dans tout l'intérieur.
  • Lumières dans les armoires.
  • Lumières de nuit de couleur rouge.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

  • 6 couchages dans 3 cabines + 1 couchage en mer dans le passage arrière.
  • Intérieur fait à la main en acajou africain.
  • Planchers en teck et houx
  • Trappes d'inspection dans les planchers.
  • Plafond avec panneaux recouverts d'incrustations en acajou.
  • Écrans de ciel dans la cabine arrière, le salon et la cabine avant.
  • Tissu d'ameublement de couleur bleue.
  • Rideaux dans toutes les hublots de cabine.
  • Lumières de lecture au-dessus de tous les couchages et dans le salon.

 

Description de la disposition de l'avant vers l'arrière :

  • Cabine avant pour invités avec lit double, siège, armoire, placards et tiroirs.
  • Cabine avant à tribord pour invités avec lits superposés.
  • Toilettes avant à bâbord avec douche, lumineuses et spacieuses, plan de travail en corian et plancher, placards pour le rangement.
  • Salon avec table, canapé à bâbord et fauteuils confortables à tribord, beaucoup de placards et d'étagères à livres et un escalier d'entrée exclusif avec des marches en forme et une main courante en teck.
  • La cuisine est située à tribord de l'escalier d'entrée, offrant beaucoup d'espace de rangement, placards, tiroirs, stockage à sec.
  • Zone de navigation située à bâbord de l'escalier d'entrée. Grande table de navigation, tiroirs et siège de navigation/lit de pilote.
  • Cabine arrière du propriétaire avec grand lit double, canapé, beaucoup d'espace de rangement dans l'armoire, placards et tiroirs.

Équipement de pont

Gréement :

  • Mât en aluminium avec 2 paires de haubans de type "Vee" (Seldén).
  • Enrouleur de mât à ligne continue (Seldén)
  • Furlex pour génois (Seldén)
  • Hauban intérieur amovible
  • Gréement dormant – fil 1 x 19.
  • Gréement courant
  • Couvercles en aluminium pour tous les ridoirs.
  • 2 x tendeurs de drisse, mécaniques (Seldén).
  • Tendeur de hauban hydraulique (Navtec) entièrement révisé – 2024.
  • Kick en tige (Seldén).
  • Pôle de spi
  • Windex.
  • Drisses de pavillon.
  • Lumières de pont.

 

Winches :

  • 2 x winches de génois, électriques, en acier inoxydable (Andersen 58 STE).
  • 1 x winch de drisse/Winch de spi, en acier inoxydable (Andersen 46 ST).
  • 1 x winch de drisse/Winch de spi, manuel, en acier inoxydable (Andersen 46 ST).
  • 1 x winch de drisse, manuel, en acier inoxydable (Andersen 28 ST).

 

Voiles :

  • Grand-voile enroulable (Elvström) (2016).
  • Génois enroulable (Elvström, dacron, triradial) (2016).
  • Gennaker Norlon 0.75 avec chaussette (North) (2003).

 

Général :

  • Équipement de pont (Lewmar).
  • Clutches de ligne (Spinlock).
  • Entrée vernie haute brillance, tableau de bord et table à cartes avec barres de maintien intégrées.
  • Bordé de cockpit verni brillant.
  • Table de cockpit pliable, vernie avec housse ajustée.
  • Pare-brise fixe en acier inoxydable.
  • Barres de maintien à l'extérieur du pare-brise (en acier inoxydable).
  • Hublots fixes à l'arrière.
  • Barre de maintien en acier inoxydable au piedestal.
  • Lampe de carte (lumière blanche/rouge) derrière le pare-brise.
  • Prise 12V.
  • Grand coffre de cockpit.
  • Support de moteur hors-bord sur le rail arrière.
  • Douche sur la plateforme de baignade, sortie, tuyau et buse.
  • Davit – non installé.
  • 2 x sièges sur le rail arrière, vernis brillant.
  • 2 x coffres de rangement à l'arrière.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage :

  • Guindeau, électrique (Lofrans).
  • Ancre type Bruce 33kg 40m x 8mm chaîne.
  • Lavage de l'ancre.
  • Interrupteur de levage/abaissement de l'ancre au poste de pilotage.
  • Portes de ligne de vie bâbord et tribord.
  • 4 x taquets, en acier inoxydable.
  • 2 x taquets de ressort, en acier inoxydable.
  • Barres de protection sur tous les taquets, portes et sur le rail de pied en teck extérieur.
  • Lignes de mouillage.
  • Fenders.
  • Hameçon de bateau.

 

Couvertures, toile et coussins :

  • Bimini (2023).
  • Housse de table de cockpit en toile.
  • Housse de volant et de piedestal.

Équipement de sécurité

  • Lifesling.
  • Alarme de détecteur de gaz.
  • Équipement de sécurité mandaté par la garde côtière.

 

Équipement de lutte contre l'incendie :

  • 3 x Extincteurs.


 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Newport, RI, 02840
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