Maxi 1100

Dimensions et informations générales.

• LOA - 11,17 m
• LWL - 9,85 m
• Largeur - 3,65 m
• Tirant d'eau - 2,0 m
• Déplacement - 6100 kg
• Ballast - 2400 kg
• Designer - Pelle Petterson
• Constructeur - Maxi Yachts (Suède) / Nimbus Boats
• Catégorie A pour 8.

Coque, pont et superstructure

• Coque en GRP bleue. Système de peinture professionnel Awlcraft 2000 premium en 2 couches.
• Pont en GRP blanc avec texture antidérapante.
• Sol de cockpit en teck et dessus de sièges et plateforme arrière.
• Coque et pont avec noyau en mousse pour rigidité et isolation.
• Gouvernail à palette semi-équilibré avec direction à roue.
• Nouveau tube de gouvernail 2017.
• Système antifouling Epoxy Coppercoat 2018.
• Nouvelle vanne de cuisine 2017.
• Nouvelles vannes de toilettes 2022.
• Fenêtres de roof remplacées 2022.
• Sorti de l'eau en septembre 2025 pour nettoyage sous-marin.

Intérieur et hébergement

• 7 couchages et grandes têtes avec douche.
• Chauffage central à air chaud au diesel Panitherm dans toutes les cabines 2021.
• TV/DVD combiné.
• Radio stéréo Sony MP3 WMA CD. Haut-parleurs dans le salon et le cockpit étanche.

Cabine avant

• Grand lit double en V.
• Coque en bois.
• Étagères au-dessus du lit à bâbord et à tribord.
• Placards suspendus et rangement pour chaussures à bâbord et à tribord.
• Porte coulissante.
• Hublot de pont.

Salon

• Grand coin salon en forme de U à tribord avec rangement à l'extérieur.
• Le coin salon en forme de U se transforme en lit double avec un remplissage et un coussin.
• Lit de banquette simple à bâbord avec rangement à l'extérieur.
• Grande table pliante centrale avec rangement interne.
• Revêtement en Alcantara bleu foncé en bon état.
• Hublot central de plafond.

Cuisine

• Grande cuisine en L à bâbord.
• Deux éviers en acier inoxydable, l'un avec un couvercle de planche à découper.
• Eau chaude et froide sous pression via un robinet mélangeur.
• Grand réfrigérateur Isotherm avec couvercle partitionné.
• Cuisinière à gaz en acier inoxydable avec 2 brûleurs et un four.
• Beaucoup de rangement dans les placards et les tiroirs.
• Hublot ouvrant au-dessus.

Cabine double arrière

• À l'arrière de la cuisine se trouve une cabine double.
• Grand lit double.
• Coque en bois avec étagère.
• Placard à double porte et placard pour chaussures.
• Hublot ouvrant sur le côté de la coque et hublot ouvrant dans le cockpit.

Station de navigation

• Table à cartes orientée vers l'avant avec rangement interne pour les cartes.
• Pédestal à 3 tiroirs et rangement à l'extérieur.
• Panneau de distribution électrique du navire.
• Instrumentation.
• Hublot ouvrant au-dessus.

Toilettes

• Toilettes marines manuelles Jabsco avec couvercle pour servir de siège ou lors de la douche.
• Unité moulée avec évier rond en acier inoxydable.
• Eau chaude et froide sous pression via un robinet mélangeur. Le robinet fait également office de douche.
• Barre d'appui en acier inoxydable.
• Rangement avec miroir à l'extérieur et un placard sous l'évier.
• Placard de rangement humide et un placard à étagères.
• 2 porte-verres.
• Hublot ouvrant.

Pont et équipement de pont

• Le pont est dégagé avec des haubans intérieurs faciles à passer.
• Fixé avec une proue en acier inoxydable et des poteaux de stanchion courant deux câbles de garde à l'arrière vers les pushpits de quart. Il y a une porte de câble de garde et la section arrière du siège de barre s'ouvre pour permettre un accès facile à la plateforme de baignade.
• Le cockpit est de bonne taille avec un grand coffre de siège bâbord et deux coffres de lazarette de quart.
• Direction à roue montée sur le binnacle.

Équipement

• Guindeau électrique Lofrans avec télécommande câblée 2017.
• Ancre Bruce en acier inoxydable de 15 kg avec 30 m de chaîne de 10 mm et 40 m de cordage Octoplait 2017.
• Ancre de kedge Danforth.
• Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant, au milieu et à l'arrière.
• Câbles d'amarrage et pare-battages.
• Échelle de bain en acier inoxydable.

Équipement de pont

• Deux rangées de bloqueurs de cordage pour faire courir les lignes de ris, de contrôle et les drisses vers les winchs du roof de coach.
• Rail de grand-voile monté dans le cockpit avec chariot réglable par corde.
• Rails et chariots de foc montés sur le roof de coach.
• Rails et chariots de génois montés sur le pont latéral.

Winchs

• 2 x Lewmar 44 winchs de drisse auto-tailing à 2 vitesses.
• 2 x Lewmar 48 winchs principaux auto-tailing à 2 vitesses.
• 2 x Lewmar 40 winchs secondaires auto-tailing à 2 vitesses.
• Manivelles de winch.

Gréement, gréement et voiles

Gréement / gréement

• Matériaux anodisés en argent Selden.
• Gréement dormant remplacé en 2013 ; nouveau hauban en 2019.
• Mât sorti et vérification complète du gréement en 2022.
• Système de enrouleur Furlex 200s.
• Bôme avec ris à ligne unique et sac de rangement.
• Vang à tige solide Selden.
• Pôle de spinnaker.
• Rail de pôle ajustable.

Voiles

• Grand-voile 2015.
• Foc 2015. Nouvelle bande UV 2022.
• Grand-voile et voile d'avant entretenues par Saturn Sails 2022.
• Code 0 asymétrique sur enrouleur à ligne unique Furlex 2017.
• 2 x spinnakers.

Moteur

• Moteur diesel Volvo Penta MD2030, 28 ch.
• Environ 1410 heures moteur.
• Coude d'échappement en acier inoxydable installé en 2022.
• Échangeur de chaleur entretenu en 2022.
• Saildrive.
• Joint de saildrive remplacé en 2023.
• Hélice en bronze à 3 pales repliables.
• Coupe-câble Ambassador.
• Commandes moteur Morse montées sur le tableau de bord de direction.
• Moteur entretenu en janvier 2025.

Électronique et équipement de navigation

• Traceur de cartes Raymarine Axiom 2020.
• GPS Furuno GP32.
• VHF Icom DSC avec commande 2019.
• Raymarine ST60 Vitesse/journal.
• Raymarine ST60 profondeur.
• Raymarine ST60 vent.
• Raymarine ST60 compas.
• Autopilote Raymarine ST5000+. Binnacle de roue.
• Affichage multi Raymarine ST60. Binnacle de roue.
• Vesper Marine AIS watchmate à côté du gouvernail 2017.
• Compas de direction magnétique monté sur binnacle Plastimo.

Électrique

• 3 x batteries domestiques 12v 2021.
• 1 x batterie de démarrage moteur 12v 2025.
• Alimentation à quai 240v avec câble de quai.
• Chargeur de batterie Sterling 2020.
• Système de gestion de batterie NASA BM1.
• Inverseur moteur au tableau de bord.

Réservoirs et systèmes

• Réservoir d'eau douce en plastique de 260L.
• Réservoir de carburant en acier inoxydable de 90L.
• Réservoir de retenue en plastique.

Systèmes

• Système d'eau pressurisée chaude et froide.
• Eau chaude via un réservoir calorifère avec élément chauffant à immersion 240v et échangeur de chaleur moteur.
• Chauffage central à air chaud au diesel Planitherm dans toutes les cabines 2021.
• Système de gaz avec deux coffres à gaz de camping.

Travail sur toile

• Capote de spray bleu marine.
• Pack de empilement bleu marine 2022.
• Couvercle de volant bleu marine.

Équipement et matériel de sécurité

• Éclairage de navigation.
• Vanne de coupure de gaz à la cuisine.
• Direction d'urgence.
• Pompes de cale manuelles et électriques.
• Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval dans le support de la poussette.
• Sangle de sauvetage.
• Dan bouée.
• 4 points d'attache pour harnais.
• Filins de sécurité.
• Extincteurs. Extincteur automatique pour moteur.
• Alarme de monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et, s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Bien que nous fassions de notre mieux pour obtenir la documentation des vendeurs, il est conseillé de vérifier ce qui est disponible avant de voyager pour voir ou de faire une offre.