Lagoon 380
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Motor and Sail Investment Yachts
Afrique du Sud
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 380 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$180 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.55 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cape Town, Afrique du Sud |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.55 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11 m |
| Bau | 6.53 m |
| Tirant d'eau max. | 1.15 m |
| Déplacement | 7260 kg |
| Surface de voilure | 164 m² |
| Surface de voile avant | 31 m² |
| Surface de grand-voile | 48 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | MD2030 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D1-30F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3000 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Van Peteghem/Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Jeanneau |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 300 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Lagoon 380 est le catamaran le plus vendu de sa catégorie, offrant la combinaison idéale d'espace de vie et de performance. Le design propose des cabines spacieuses et un salon baigné de lumière avec des fenêtres panoramiques à 360 degrés. La disposition claire du cockpit et la facilité de manœuvre en font le choix parfait pour les familles et les amis qui souhaitent profiter de la mer dans un catamaran sûr et stable. Des courtes excursions côtières aux croisières plus longues, le Lagoon 380 offre confort et fiabilité pour chaque aventure. Catamaran Lagoon 380 à vendre à Cape Town
SV Affinity est une version propriétaire Lagoon 380 de 2002 qui a subi une peinture professionnelle complète avec AWLGRIP, un nouvel antifouling, et le remplacement des traversées de coque et des vannes. Récemment navigué depuis les Seychelles (actuellement sous pavillon seychellois), il est équipé pour la navigation hauturière, la vie à bord ou la croisière en eaux bleues.
Ce catamaran est en excellent état avec presque tous les composants majeurs mis à niveau ou remplacés, y compris :
• Nouveau Bimini
• Nouveaux équipements intérieurs
• Nouveau gréement
• Nouveau canot (2025)
• Prêt pour la croisière mondiale
Hébergement :
• 3 Cabines doubles (6 couchages au total – Agencement propriétaire)
• 2 Salles de bain avec douches + 1 douche de pont
• 2 Lavabos
• Tissu d'ameublement
Systèmes & Extras :
• Dessalinisateur (besoin d'une nouvelle pompe d'alimentation basse pression et d'un entretien)
• Moteur hors-bord Yamaha Enduro 2 temps de 15 ch
• Dinghy RIB Seven Seas (Neuf - 2025)
• Ventilateurs dans le salon et les cabines
• 300L de carburant (conteneurs de 25L)
• 300L d'eau (conteneurs de 25L)
Sécurité & Ancrage :
• 2 Ancres : Bruce & Danforth
• 50m x 10mm Chaîne d'ancre + 20m de cordage
• Winch Maxwell avec AutoAnchor 300
• 6 Gilets de sauvetage, 2 Harnais, 2 Extincteurs
• Réflecteur radar, Perche de bateau, Drague, Siège de bosco, Trousse de premiers secours
• Canot de sauvetage Arimar 6 personnes
Affinity est idéal pour vivre à bord ou pour des passages océaniques et des croisières en eaux bleues.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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