Hunter 410

Ce Hunter 410, chargé d'options, a eu trois propriétaires depuis sa construction en 2002 et a navigué dans la baie de Chesapeake, l'ICW et les Bahamas.

Générateur de 3,5 kw fonctionne AC et chargeur de batterie à l'ancre !

Ces bateaux sont confortables et faciles à naviguer, avec un hébergement généreux en dessous et spacieux et confortable sur le pont avec un cockpit rond agréable et des ponts latéraux qui facilitent le déplacement vers l'avant et l'arrière du bateau. Également bien adaptés pour les passages océaniques - tous les Hunter 410 vendus en Afrique du Sud ont été navigués à travers l'Atlantique depuis la Floride où ils ont été construits.

Voiles et gréement

Gréement dormant remplacé en 2017

Enrouleur de génois Harken

Voiles d'âge inconnu mais en bon état

Spinnaker asymétrique

Nouvelle bande sacrifiée UV sur le génois 2022

Hébergement

L'hébergement en dessous est généreux avec beaucoup de lumière naturelle et beaucoup de hauteur sous plafond.

Descendez l'échelle et vous trouverez la cuisine à tribord, avec un évier en acier inoxydable et un espace de comptoir dédié pour la poubelle et l'accès au réfrigérateur/congélateur. Tournez à droite et vous serez à la cuisinière, avec un micro-ondes monté derrière. Beaucoup de rangement, y compris une unité suspendue au-dessus de l'évier qui peut être utilisée pour des tasses, de la nourriture, etc.

À bâbord, en face de la cuisine, se trouve les toilettes sèches et la douche à l'italienne - encore une fois, très généreux et avec une porte séparée menant à la cabine arrière. Devant cela, vous trouverez la station de navigation avec une bonne table à cartes, un panneau de contrôle électrique, et facilement accessible à l'extérieur du siège se trouvent les jauges de carburant, les commandes du générateur, etc.

Ensuite, il y a le salon avec des sièges circulaires à tribord autour d'une table qui descend pour faire un lit double, et un canapé-lit simple à bâbord. Les deux côtés peuvent être utilisés comme lits, donc le bateau peut accueillir 7 personnes au total.

Avancez dans la prochaine cabine qui est un grand lit Pullman à tribord et un placard et un banc à bâbord.

Devant cela, dans le avant, se trouve un compartiment de toilettes et de douche complet (celui-ci est un wet head).

En revenant à l'autre extrémité du bateau, la cabine arrière a un très grand lit qui s'étend sur la largeur et il y a deux portes dans la cabine et une hauteur sous plafond complète à chaque extrémité près des portes.

Il y a un excellent rangement partout, et une grande lumière naturelle qui rend ce bateau très agréable et confortable.

Le moteur est merveilleusement accessible en déclipant deux goupilles, en soulevant la partie supérieure de l'échelle, puis en repliant la partie inférieure.

Moteurs

Yanmar 4JH3E

Alternateur Balmar 80 ampères

Hélice repliable Martec à 3 pales

Journal de maintenance très complet du propriétaire actuel de 2019 à aujourd'hui.

Changement d'huile le plus récent en avril 2025

Cuisine

Force 10 trois brûleurs plus four

Réfrigérateur et congélateur Adler Barber à chargement par le haut et à l'avant

Micro-ondes Rival

Eau sous pression

Plans de travail Dorian

Évier double en acier inoxydable

Électrique

110v et 12v

Deux prises de courant à quai

1 x batterie de démarrage duracell SL34M (automne 2022)

5 x batteries de service Duracell 31DTM (2020)

Chargeur de batterie Xantrex TC 4012

Générateur Nextgen 3,5 kw (310 heures) neuf en septembre 2019.

Chauffe-eau Whale de 6 gallons

Pompe de toilettes Dometic/climatiseur ECD 16 000 btu avec panneau de commande à distance

Générateur éolien avec nouvelles pales

Panneaux solaires neufs de 500w avec contrôleur Victron MPPT

Électronique

Pilote automatique Raymarine M81136 Type deux 12v chaindrive

Sondeur Raymarine P70

Compteur de nœuds/Log Raymarine P70

Instrument de vent Raymarine P70

GPS Raymarine P70

Traceur de cartes Raymarine E70284

Radar Raymarine 24" Radome numérique

 Standard Matrrix AIS/GPS GX2200

Récepteur AIS uniquement sur VHF et Traceur de cartes

Système météo Raymarine SR50 Sirius

Pont et cockpit

Delta 45 lb avec 90’ chaîne et 200' cordage

Bruce 25 lb avec 10' chaîne et 150' cordage

Treuil CPX Lewmar

1 x treuil électrique Harken pour drisse #44

1 x treuil Lewmar #44

2 x treuils Lewmar #48

Bâche de cockpit et bimini et connecteur recousus en avril 2023

Coussins de cockpit

Housse de boussole en toile

Plateforme de baignade et échelle de baignade repliable

Douche arrière avec eau chaude et froide

Table de cockpit repliable

2 x sièges perchés

Davit pour annexe Kato.

Cadres en acier inoxydable pour panneaux solaires

Système d'eau d'accès à quai

Supports de canne à pêche en chrome

Chaise de bosco

Scoop de vent pour le hublot avant

Gril à gaz Magma

Informations supplémentaires

Nouveau gréement dormant

Sac de secours avec balise 406

Impellers de rechange, courroies de ventilateur, carburant et huile

Appelez Bill Hagy au 7033286734

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