Hunter 326
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Sailboats Northeast
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 326 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.73 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newington, New Hampshire, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.73 m |
|---|---|
| Bau | 3.3 m |
| Tirant d'eau max. | 1.78 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Lest | 3200 livres |
| Poids à sec | 8300 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2GM20F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1550 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Fabricant | Hunter |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 28 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 50 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 24 gal |
Description
Le sceau d'innovation de Hunter, associé à plus de 25 ans d'expérience, donne lieu à un bateau sûr, facile à naviguer et confortable, faisant du Hunter 326 le croiseur de taille moyenne le plus avancé sur le marché aujourd'hui. Un agencement créatif dispose de deux cabines privées avec des cloisons de confidentialité solides, pas seulement des rideaux. Un salon spacieux et bien conçu regorge de places assises et de rangement. La cuisine en teck est complète jusqu'à la vaisselle et offre une cuisinière et un four à micro-ondes, ainsi qu'une glacière isolée ou un réfrigérateur / congélateur en option. À l'arrière se trouve une grande salle de bain complétée par un meuble-lavabo en Corian avec rangement et douche complète. Sur le pont, il y a une multitude d'innovations et de caractéristiques normalement trouvées sur des bateaux beaucoup plus grands. Le gréement, par exemple, est un gréement puissant B&R sans hauban qui permet une manipulation des voiles plus facile avec la grande grand-voile à roach et le petit foc. Hunter a même réduit le poids en hauteur en utilisant des étais de mât placés stratégiquement et des sections de mât plus petites. Cela garantit moins de tangage et de roulis et un gréement plus solide. Hunter a également inclus son arche en acier inoxydable signature qui maintient le bôme en hauteur et dégagé de l'équipage tout en gardant le cockpit dégagé de la drisse et du chariot. L'arche constitue également un excellent point d'attache pour le bimini en option et permet des poignées solides pour se déplacer autour du grand cockpit. Même le tableau de bord est personnalisé, ce qui permet d'accueillir des appareils électroniques, des porte-gobelets, du rangement et une paire de tables rabattables.
Jolly T a été bien entretenu par ses propriétaires et est livré avec de nombreux extras. Y compris :
- Enceinte complète du cockpit
- Système de charge solaire de 160w 2022
- Batteries lithium
- Nouvelle réfrigération 2024
- Couverture d'hiver sur mesure
- Nouvelle pompe de cale 2023
- Inverter de 1500w
- Conversion de toilettes électriques 2022
- Macerateur remplacé 2022
- Riser et coude d'échappement remplacés 2023
- Séparateur d'eau de carburant ajouté 2023
- Démarreur remplacé 2023
- Boîte d'étanchéité re-scellée 2023
- Chauffe-eau 110v remplacé 2023
- TV intelligente Samsung et support 2023
- Ajout de 160w de solaire avec nouveau contrôleur Victron MPPT 2024
- Conversion de la glacière en électrique 2024
Moteur
- Yanmar 2GM20F 18 ch
- 1550 heures
- Nouveau relevé d'échappement 2024
- Hélice en bronze à 2 pales
Électronique
- VHF Standard Horizon
- Raymarine ST40 Vitesse
- Raymarine ST40 Profondeur
- Raymarine ST60 Vent
- Raymarine SL70C Traceur de cartes
- Radar Raymarine
- Raymarine ST6000 Pilote automatique
- JVC Stéréo CD avec haut-parleurs de pont et de cabine
Voiles et housses
- Grand-voile enroulable
- Foc de 110%
- Capote de cockpit avec bimini de connexion et panneaux latéraux complets.
Présenté par:
Sailboats Northeast
États-Unis
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États-Unis
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