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Hallberg-Rassy 53

€366 077 Prix ​​demandé: US$429 000

Présenté par:

Virgin Islands Yacht Broker

VIYB Ltd
10 Beaufort Court, Admirals Way,
Canary Wharf, Greater London, E14 9XL
Royaume-Uni
+1 (786) 246-0809

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Marque Hallberg-Rassy
Modèle 53
Année 2002
Condition Occasion
Prix US$429 000
Type Voile
Classe Cotre
Longueur 16.15 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Road Town, Iles Vierges Britanniques
Statut en matière fiscale Taxe non applicable
Longueur Hors Tout 16.43 m
Longueur à la flottaison 13.36 m
Bau 4.57 m
Tirant d'eau max. 2.29 m
Tirant d'eau min. 2.29 m
Déplacement (Lège) 50706 livres
Hauteur libre max. sous ponts 22.4 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur TMD41
Carburant Diesel
Puissance 145 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Hélice repliable Oui
Matériau de l'hélice Bronze
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • WC chimique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Winch électrique
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Tangon de spi
Voiles
  • Spi symétrique
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’invités 3
Réservoirs de carburant 225 gal (UK)
Réservoirs à eau douce 270 gal (UK)
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Le Hallberg-Rassy 53 est réputé pour son mélange de navigabilité, d'élégance et de artisanat exceptionnel. Conçu par Germán Frers, ce croiseur hauturier est idéal pour les voyages longue distance, offrant stabilité, confort et facilité de manœuvre. Avec des logements spacieux, y compris des intérieurs luxueux et un rangement bien pensé, le yacht est parfait pour les voyages prolongés. La construction robuste du modèle, y compris une quille bulbée pour des performances améliorées, garantit d'excellentes capacités de navigation, même dans des conditions difficiles. Des caractéristiques telles que de grands réservoirs de carburant et d'eau, ainsi que des systèmes techniques avancés, font du Hallberg-Rassy 53 un choix exceptionnel pour l'exploration mondiale.

Le design élégant du yacht, ses performances de navigation superbes et l'attention portée à chaque détail de construction en font un choix de premier plan pour ceux qui recherchent un yacht de croisière longue distance alliant luxe intemporel et performances de pointe.

Yacht robuste et navigable à cockpit central construit par le chantier de qualité suédois Hallberg-Rassy. Le Hallberg-Rassy 53 est un croiseur hauturier fiable et sûr pour de longues traversées avec un petit équipage. Le cockpit central profond avec pare-brise fixe et haute bordure offre une bonne protection et des ponts de course larges et dégagés permettent un mouvement sûr même dans des conditions difficiles. Le Hallberg-Rassy 53 a été conçu par le designer argentin de renom Germán Frers et construit sous la supervision de Germanischer Lloyd (GL). De grandes capacités de réservoirs de diesel et d'eau douce garantissent un haut degré d

d'autonomie et il y a beaucoup d'espace de rangement dans tout le navire dans des coffres, tiroirs et compartiments de rangement. Le niveau d'artisanat dans la construction de bateaux au chantier traditionnel Hallberg-Rassy sur l'île d'Orust dans l'archipel suédois de l'Ouest fixe des normes : la qualité du GRP moulé, la finition de l'ébénisterie intérieure et le standard des installations techniques sont indiscutables.

"Persistence" a l'intérieur en teck de Birmanie en option. Agencement à 3 cabines avec couchette double de chaque côté et couchette simple supplémentaire dans la cabine arrière, cuisine en U à tribord et deux banquettes simples à bâbord dans le salon. Les deux compartiments de toilettes avec douche séparée. Spécifications étendues comprenant enrouleur hydraulique, winches électriques, davits électriques, passerelle hydraulique, générateur diesel, dessalinisateur, chauffage et climatisation, etc. Le yacht est équipé pour la circumnavigation ! Nouvel ensemble de voiles NORTH en 2021, nouvelle grand-voile en 2023.

Mises à niveau notables :

* Tout nouveau gréement dormant (octobre 2022)

* Unités Vesper Cortex (2x)

* Poste sans fil Vesper (3x)

* Poste Vesper relié

* Iridium Go * Iridium Go Exec

* Conversion butane en propane

* Nouvelle grand-voile (mai 2023)

Mise à niveau complète de l'électronique

* Nouveau réseau STNG installé

* Raymarine I70s (9x)

* 2x à la station de navigation

* 1x à la barre

* 5x à la descente

* 1x dans la cabine arrière

* Raymarine 16 à la descente

* Raymarine 12 à la station de navigation

* Nouveau système de pilote automatique Raymarine (2x)

* Raymarine P70 (2x) * Raymarine Evo

* Raymarine ACU (2x)

* Radar Raymarine Quantum

* ICOM M94D avec VHF portable AIS

* Tout nouveau panneau de barre et interrupteurs (électroniques)

* Nouveau canot de 12’ et hors-bord Honda de 20 ch

* Nouveau grill Magma (grand)

* Nouvel onduleur et chargeurs (2x) (non installés)

* Toutes nouvelles batteries (11x)

* Fond gratté et complètement peint (janvier 2023)

Gréement et Voiles

  • Nouvelle gréement de standing (Oct 2022)
  • Mât à enrouleur hydraulique, gréé en haut, monté sur le pont par SELDEN
  • Deux jeux de barres de flèche et de hauban en diamant
  • Système d'enroulement de génois hydraulique FURLEX
  • Hauban de cutter fixe avec système d'enroulement hydraulique FURLEX
  • Tendeur de hauban hydraulique NAVTEC
  • Vang de bôme hydraulique NAVTEC
  • Panneau hydraulique central NAVTEC pour le tendeur de hauban et le vang de bôme dans le cockpit
  • Pole de spi rangé sur le mât
  • Hauban isolé
  • Éclairage de cockpit dans la bôme
  • Lumière à 3 couleurs et lumière d'ancre en haut
  • Nouvelle grand-voile à enrouleur (Mai 2023) NORTH-Sails NPL Tour Xi gris CRG environ 65 m² (nouveau 2021) avec lattes verticales
  • Génois à enrouleur NORTH-Sails NPL Tour Xi gris CRG environ 90 m² (nouveau 2021) avec protection UV
  • Foc à enrouleur pour hauban de cutter NORTH-Sails NPL Tour Xi gris CRG environ 27 m² (nouveau 2021) avec protection UV
  • Équipement de pont pour spi
  • Étrave en acier inoxydable

Pont

  • Plateforme en teck sur les ponts de navigation, le toit de la cabine, le pont arrière, la plateforme de baignade et dans le cockpit
  • Deux winches de génois électriques LEWMAR 66CEST
  • Deux winches de grand-voile électriques LEWMAR 48CEST
  • 2 x winches de drisse LEWMAR 44.2CST sur le mât
  • 1 x winch de drisse électrique LEWMAR 40CEST sur le pont devant le mât
  • Treuil d'ancre électrique LOFRANS 1.500 W sur le pont
  • Équipement d'amarrage : ancre CQR de 34 kg et chaîne d'ancre de 70 m de 12 mm
  • Davits en acier inoxydable électriques SIMPSON avec télécommande
  • Par-brise fixe avec cadre en aluminium et fenêtre centrale ouvrante
  • Capote de pluie (nouvelle 2021)
  • Couverture de cockpit (extension de la capote) nouvelle 2021
  • Bimini (nouveau 2021)
  • Mât d'antenne en acier inoxydable à l'arrière
  • Deux coffres de pont sous le pont arrière
  • Douche arrière chaude/froide
  • Pompe de lavage de pont électrique
  • Échelle de baignade
  • Taquets de printemps au milieu du navire
  • Sièges en teck pliants dans le pushpit
  • Support de hors-bord en teck sur le pushpit
  • Porte dans les lignes de vie à tribord et à bâbord
  • Table de cockpit en teck pliable
  • Passerelle hydraulique BEZENZONI avec rampe (nouvelle 2021)

Disposition / Intérieur

  • Hallberg-Rassy 53 en configuration à 3 cabines avec intérieur en teck de Birmanie
  • Dinette en L à tribord et deux chaises pliantes à la table du salon
  • Deux fauteuils simples avec commode à bâbord
  • Table à cartes orientée vers l'avant à bâbord arrière
  • Cuisine en U à tribord arrière
  • - Plan de travail en CORIAN blanc
  • - Évier double
  • - Glacière électrique
  • - Micro-ondes 230 V
  • - Lave-vaisselle MIELE
  • - Cuisinière à gaz FORCE10 (3 feux et four)
  • - Congélateur supplémentaire dans le placard derrière la table à cartes
  • Cabine arrière avec deux couchettes doubles à tribord, une couchette simple à bâbord (toutes les couchettes avec cadres à lattes) et un siège entre
  • ample rangement dans les placards et les compartiments de rangement
  • Salle de bain du propriétaire avec douche séparée, toilettes électriques et machine à laver
  • Cabine avant avec couchette double en V, placards et compartiments de rangement
  • Cabine latérale à tribord avec lits superposés doubles (avec toile de protection)
  • Compartiment de toilettes pour les invités avec douche séparée et toilettes électriques à bâbord avant
  • Tapis (nouveau 2021)
  • Stores et moustiquaires dans les hublots de pont

Équipement technique

  • VOLVO PENTA TAMD41 moteur diesel turbo 6 cylindres 145 ch/107 KW
  • Réservoir diesel en acier inoxydable d'environ 850 l
  • Transmission par arbre et hélice à pales repliables MAXPROP
  • Grand compartiment moteur avec un bon accès de service aux composants techniques
  • Système de nettoyage du carburant
  • Filtres à diesel doubles
  • Propulseur d'étrave 15 ch avec télécommande sans fil
  • Générateur diesel Whisper Power 6 KW (nouveau 2019) avec batterie de démarrage séparée 12 V
  • Connexion au quai 230 V avec câble de charge et prises 230 V à l'intérieur
  • Prises 12 V
  • 2 x chargeur de batterie MASTERVOLT Mass 24 V/50 A
  • Chargeur de batterie supplémentaire MASTERVOLT 12 V/40 A pour batteries de démarrage
  • Onduleur MASTERVOLT Mass Sine 24 V/230 V/2.500 W
  • 2 x transformateur d'isolement MASTERVOLT Mass GI 3.5
  • 8 x batterie de service AGM 12 V/85 Ah (capacité totale : 24 V/340 Ah)
  • Batterie de démarrage 12 V
  • Alternateur 12 V/60 A
  • Alternateur supplémentaire 24 V/100 A (nouveau 2015)
  • Contrôleur de batterie DCC6000
  • 2 x chauffage à diesel WEBASTO
  • Climatisation CLIMMA pour le salon et les cabines
  • Système d'aspiration central
  • 2 x toilettes électriques
  • Machine à laver KENNY Euronova
  • Chauffe-eau de 80 l
  • Desalinisateur ENWA MT3200

Électronique

Équipement NOUVEAU :

  • Mise à niveau complète de l'électronique
  • Nouveau réseau STNG installé
  • Raymarine I70s (9x)
  • 2x à la station de navigation
  • 1x à la barre
  • 5x à la descente
  • 1x à la cabine arrière
  • Raymarine 16 à la descente
  • Raymarine 12 à la station de navigation
  • Nouveau système de pilote automatique Raymarine (2x)
  • Raymarine P70 (2x)
  • Raymarine Evo
  • Raymarine ACU (2x)
  • Radar Quantum Raymarine
  • ICOM M94D avec VHF portable AIS
  • Nouveau panneau de barre et interrupteurs (électroniques)

 

  • Antenne radar RAYMARINE Super HD Digital (antenne scanner ouverte) sur le mât d'antenne à l'arrière
  • Pilote automatique AUTOHELM ST7001+ avec unité de contrôle à la barre et à la table à cartes
  • Contrôle à distance sans fil RAYMARINE Smartcontrol
  • Compas
  • 3 x affichages multi RAYTHEON ST60 supplémentaires à la barre, à la table à cartes et dans la cabine du propriétaire
  • Antenne combinée R&R "Pacific"
  • Radio VHF RAYMARINE Ray260 avec stations à la barre et à la table à cartes
  • Radio VHF portable ICOM IC-M91D
  • Téléphone/internet satellite KVH 500 Fleet Broadband avec dôme satellite sur le mât d'antenne à l'arrière
  • Radio à ondes courtes ICOM IC-718 avec antenne sur le hauban
  • Système de réseau WiFi 4G
  • Caméra vidéo RAYMARINE en haut du mât et dans la salle des machines
  • Système de divertissement marin FUSION MS-AV750 avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
  • Écran TV avec lecteur DVD dans le salon
  • Écran TV dans la cabine du propriétaire
  • Horloge, baromètre, thermomètre/hygromètre

Sécurité

  • Canot de sauvetage LALIZAS 6 pers. (besoin de service)
  • Système Lifetag MOB RAYMARINE
  • EPIRB
  • Corne de signalisation électrique
  • Réflecteur radar
  • Pompe de cale électrique et manuelle
  • Collier de sauvetage
  • Bouée de sauvetage
  • Extincteurs

Informations supplémentaires

  • Couverture complète
  • Coussins de cockpit (nouveaux 2021)
  • Fenders
  • Câbles d'amarrage
  • Kit de pièces de rechange
  • Casseroles et poêles

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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VIYB Ltd
10 Beaufort Court, Admirals Way,
Canary Wharf, Greater London, E14 9XL
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