Grand Soleil 43

Inventaire

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas de direction Plastimo
Log, profondeur, vent Raymarine ST60 (au-dessus de la descente)
Traceur de cartes et boussole Raymarine Axiom Pro 9c (juillet 2020)
Radar sans fil CHIRP Raymarine Quantum 18" (juillet 2020)
GPS Raymarine
AIS700 Raymarine - Classe B avec répartiteur (juillet 2020)
Radio VHF DSC ICOM IC-M601
VHF portable
Pilote automatique Raymarine Evolution EV-200 (juillet 2021)

ANCRE ET CHAÎNE
Guindeau électrique
Ancre et chaîne

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Capote de pluie, intégrée avec l'enveloppe complète du cockpit
Couvercles de volant et de boussole
Table de cockpit
Télévision avec entourage en acier inoxydable sur mesure - avec antenne de mât alimentée
Pare-battages + cordages
Perche de bateau
Horloge
Radio/CD/lecteur MP3 Pioneer avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
Davit en acier inoxydable sur mesure (facilement amovible)
Sièges de descente en acier inoxydable sur mesure
Échelle de bain
Couverts, vaisselle, ustensiles
Coussins de cockpit

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
REMARQUE : Tout l'équipement de sécurité, y compris les extincteurs, gilets de sauvetage, radeaux de sauvetage, détecteurs de fumée, détecteurs de gaz et tout autre équipement de sécurité nécessitant un entretien, peut nécessiter un service ou un remplacement aux frais de l'acheteur.

Pont

GRAND SOLEIL 43 CONSTRUIT EN 2003 PAR 'CANTIERE DEL PADRO SPA' EN ITALIE

CONSTRUCTION
Coque en GRP bleu avec livrée dorée (repeinte en mai 2022)
Ponts en teck, roof de timonerie, plateforme de baignade, sol de cockpit et sièges
Direction à roue,
Quille à bulbe en plomb profonde
Gouvernail en spatule (nouveau logement de gouvernail et roulements en mai 2024)
Dernière mise à terre en juillet 2025 pour antifouling / anode / polissage de la coque


DIMENSIONS
Longueur hors tout : 12,98 m (42' 7")
Longueur à la flottaison : 10,85 m (35' 7")
Largeur : 4,10 m (13' 5")
Tirant d'eau : 2,10 m (6' 10")
*Tous les chiffres sont approximatifs

Machinerie

MOTEUR DIESEL YANMAR 4JH4E 56CV
Moteur entretenu en septembre 2023 (seulement 30 heures ajoutées depuis, plus des démarrages réguliers toutes les deux semaines)
Environ heures moteur ~1635
Transmission à voile vers hélice repliable Maxprop à 3 pales (anodes remplacées en juin 2025)
Coupe-câble
Couvercle en acier inoxydable pour le panneau de démarrage Yanmar dans le cockpit

ÉLECTRICITÉ
4 x Batteries de service, Lifeline AGM 12v 100 Ah (remplacées en janvier 2023)
1 x Batterie moteur, Lifeline AGM 12v 80 Ah (remplacée en janvier 2023)
Alternateur moteur
Chargeur de batterie
Onduleur
Système de gestion de batterie
Alimentation à quai

CAPACITÉS
1 x réservoir de carburant - 200 litres
2 x réservoirs d'eau - 300 litres

SYSTÈME D'EAU
Système d'eau chaude et froide sous pression

(Remarque : Tous les chiffres sont approximatifs)

Rig

SLOOP RIG
Gréement à double balancine en arrière
Mât et espars Sparcraft
Gréement dormant en acier inoxydable, remplacé en nov 2019, inspecté avec le gréement démonté en mai 2022, toutes les poulies remplacées.
Grand-voile à ris en plaque
Chariots et rails Harken
Vang hydraulique Sparcraft (nouveau en mai 2021)
Tendeur de hauban hydraulique
Halyards menés vers des embrayages Spinlock
Pôle de spi en fibre de carbone
Bowsprit sur plaque de proue renforcée pour Gennaker
Bloc de chariot de grand-voile - déplacé devant le tableau de bord pour un meilleur accès à la cabine
Stackpack et lazyjacks

WINCHES
2 x Harken #53 électriques à 2 vitesses avec auto-tailing pour génois
2 x Harken #40 à 2 vitesses avec auto-tailing pour halyard

VOILES
Grand-voile - NPL Tour X109 entièrement lattée en Norlam blanc par North Sails. (Mars 2021)
Génois - Foc enrouleur avec lattes NPL Tour x109 en Norlam blanc par North Sails (Mars 2021)
Gennaker - Enrouleur Helix Code-Tec. Polyester MK 100p (1.18z) par North Sails (Sept 2021)
Toutes les voiles nettoyées par North Sails (Nov 2024)

Hébergement

DORT SEPT DANS TROIS CABINES DOUBLES PLUS SALON
La cabine des propriétaires à l'avant dispose d'un grand lit double îlot, équipé d'un matelas à ressorts ensachés, de nombreux rangements, deux hublots ouvrants.
Salle de bain privée avec toilettes marines manuelles Jabsco, lavabo, douche avec écran, meuble de toilette avec miroir, hublot ouvrant.
Les cabines arrière doubles disposent chacune d'un grand lit double, d'un banc, de placards de rangement, d'un hublot ouvrant et d'une lumière de hublot ouvrante. La cabine tribord est également équipée d'un matelas à ressorts ensachés.
Salle de bain pour les invités à bâbord avec toilettes marines manuelles Jabsco. Lavabo avec douche à main, miroir sur la cloison, lumière de hublot ouvrante.

Cuisine linéaire avec cuisinière à deux feux sur cardan, réfrigérateur à chargement par le haut (nouveau système de réfrigération oct 2022), évier double en acier inoxydable, plans de travail en Corian, lumière de hublot ouvrante au-dessus.

SALON
Espace de vie spacieux en forme de 'U' avec banc 'îlot'
Grand table de salon fixe avec rangement pour boissons (la table s'abaisse avec des coussins de remplissage pour former un lit double).
Table de navigation orientée vers l'avant à tribord avec siège de navigation et rangement pour cartes.
Étagères à livres et placards de rangement derrière les sièges.
Tissu Alcantara crème avec rideaux assortis.
Téléviseur Sony avec entourage en acier inoxydable et support pivotant sur mesure.

Système de chauffage de cabine Eberspacher avec sorties dans toutes les cabines, y compris les deux salles de bain. (corps de chauffage et pompe à carburant remplacés en mai 2021)
Hublots
Hublots