Dean 440

                                                    VENTE FABULEUSE DE JANVIER !
                                             REMBOURSEMENT DE PRIX EXTRA SPÉCIAL !

pour le mois de janvier seulement, vous pouvez maintenant acheter ce superbe bateau pour le prix fou de seulement 199 500 $ !

C'est en dessous du coût et ne sera jamais répété, donc c'est la BARGAIN QUE VOUS ATTENDIEZ !

Dépêchez-vous et saisissez cette opportunité avant qu'elle ne disparaisse !

“Jabulo” est un catamaran Dean 440 de 2002, construit par Dean Catamarans à Capetown, Afrique du Sud. Elle a été notre maison de croisière à temps plein en Polynésie française pendant les 3 dernières années, cependant des préoccupations de santé signifient maintenant que nous devons changer notre mode de vie.

Dans la quête d'une extrême navigabilité, tous les catamarans Dean présentent des proue très flottantes avec le pont bien en avant et une petite zone de trampoline. Ils disposent de coques asymétriques, où la courbure extérieure est beaucoup plus grande que la courbure intérieure de la coque, ce qui entraîne une réduction de l'action de formation des vagues entre les coques (effet venturi réduit). Cela, associé à une grande garde au sol du pont, réduit considérablement les coups de mer sous le pont, tout en améliorant les performances globales.

Une autre caractéristique des catamarans Dean est le mât qui est incliné vers l'arrière de 7 degrés. Cette caractéristique inhabituelle aide à la performance au près du yacht, ainsi qu'à sa capacité à virer de bord sans les difficultés associées à certains autres catamarans.

Nous avons aimé “Jabulo” pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, le Dean 440 offre un mélange parfait d'espace, de confort et de performance. Nous naviguerons autour d'un ‘condo-cat’, tout en étant suffisamment confortables et contrôlables pour en profiter. Deuxièmement, le bateau a une cuisine en bas, ce qui offre beaucoup plus de confort et d'espace utilisable que la cuisine orientée vers le haut pour les charters.

Le bateau a été importé en Polynésie française et peut donc y rester pour toujours, pour de courtes vacances ou une croisière à long terme dans la meilleure zone de croisière au monde. Alternativement, commencez votre voyage de toute une vie d'ici – le bateau est entièrement équipé et prêt à partir (apportez juste vos brosses à dents).

Histoire de JABULO :

Jabulo a eu 3 propriétaires. Le propriétaire d'origine était américain et le bateau était basé sur la côte est des États-Unis.

En 2016, le bateau a été acheté par le deuxième propriétaire – un Allemand. Il a navigué dans les Caraïbes et a traversé le canal de Panama fin 2019, arrivant en Polynésie française en mars 2020.

Nous avons acheté le navire à Tahiti le 01 août 2022 et depuis lors, nous avons navigué à temps plein en Polynésie française. Actuellement en utilisation active et en croisière. Le navire a été ‘Papeetisé’ / importé en Polynésie française en mars 2023.

Plus de 75 000 EUR ont été dépensés pour des améliorations du bateau au cours des dernières années. Voir ci-joint pour un résumé complet de l'historique du bateau et de l'équipement.

Le bateau est situé en Polynésie française et est actuellement sous pavillon allemand. Nous envisagerons un échange contre tout objet de valeur.

                                                            ACHETEZ AU PARADIS - RESTEZ AU PARADIS

Mises à jour récentes et entretien
2022
Août
REMPLACÉ TOUT LE RIGGING FIXE (SAUF LE FORESTAY QUI A ÉTÉ FAIT PAR LE PROPRIÉTAIRE PRÉCÉDENT)
Septembre
REMPLACÉ TOUS LES CUSHIONS DE COCKPIT, LES CLARIES, LES PARASOLS ET L'UPHOLSTERY DU SALON
REMPLACÉ LES PANNEAUX SOLAIRES ET LES CONTRÔLEURS
Octobre
REMPLACÉ 1 X RÉFRIGÉRATEUR PLUS 1 X CONGÉLATEUR
Novembre
REMPLACÉ LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
2023
Avril
REMPLACÉ LE TREUIL D'ANCRE
Juin
REMPLACÉ LE MOTEUR HORS-BORD
Juillet
REMPLACÉ LE PROLONGEMENT DE PRÉ
REMPLACÉ LE SAC DE MÂT
Août
RECONSTRUIT LA PLAQUE DE CHAÎNE PORT ET LA SALLE DE BAINS AU MILIEU
Septembre
REMPLACÉ LES BOLTS DE LA PLAQUE DE CHAÎNE STARBOARD
2024
Février
INSPECTION DU RIG
REMPLACÉ LES DEUX PANNEAUX DE CONTRÔLE DU MOTEUR STB = 4 359,5 / PORT = 4 358,1
Mars
INSTALLÉ DE NOUVEAUX MACÉRATEURS AUX TÊTES AVANT STB ET PRINCIPALES
INSTALLÉ UN NOUVEAU SONDEUR DE PROFONDEUR (i50)
Juillet
SLIP ET ANTIFOUL (JOTUN NON-STOP)
Août
REMPLACÉ TOUS LES CLUTCHES DE CORDAGE
Septembre
INSTALLÉ UNE NOUVELLE POMPE DE CALAGE HAUTE CAPACITÉ DANS LA COQUE PORT
Octobre
ENLEVER / RÉVISER / RECONSTRUIRE TOTAL / SERVICE DES DEUX SAILDRIVES
Novembre
REMPLACÉ LE CAPTEUR DE POSITION DE BARRE
REMPLACÉ LE MACÉRATEUR DANS LA TÊTE AVANT PORT
2025
Janvier
REMPLACÉ LA POMPE FW PORT
Février
FIN POUR FIN HALYARD PRINCIPAL
Juin
INSTALLER UN NOUVEAU FOUR À GAZ
INSTALLER DE NOUVELLES BATTERIES LITHIUM
Juillet
INSTALLER UN ÉCRAN AVANT EN POLYCARBONATE SOLIDE
REMPLACÉ LE CAPTEUR DE VITESSE
Août
CONNECTER LE CHAUFFEAU D'EAU
Octobre
REMPLACÉ LE MICRO-ONDE
REMPLACÉ LES CÂBLES DE DIRECTION
RENFORCÉ LA BASE DE LA TABLE