Corsair F-31UC
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The Multihull Source
États-Unis
| Marque | Corsair |
|---|---|
| Modèle | F-31UC |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$85 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Webster, New Hampshire, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 6.83 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Honda |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2018 |
| Localisation | Tribord |
| Architecte | Ian Farrier |
|---|---|
| Fabricant | Corsair Marine |
| Forme de la coque | Trimaran |
Description
Le Corsair 31 Ultimate Cruiser allie performance et le meilleur en matière d'hébergement pour la croisière. La zone de l'avant abrite les toilettes, la douche, le rangement humide / sec et le placard. Ce plan intérieur alternatif permet un salon complet et une cabine arrière sans obstruction.
La caractéristique vraiment unique de l'Ultimate Cruiser est les toilettes. L'ensemble de la zone du v-berth a été consacré aux toilettes. Le côté bâbord dispose de compartiments de rangement et d'un chauffe-eau à propane instantané ainsi qu'un plan de travail avec un évier. Le robinet est une douchette à main sur un tuyau qui fait également office de pulvérisateur de douche à main. Il y a une pompe de puisard électrique pour évacuer l'eau de la douche. À l'avant des toilettes se trouve les toilettes avec un placard derrière. Le côté droit du compartiment dispose également de compartiments de rangement.
N'oubliez jamais les caractéristiques des conceptions Corsair - tirant d'eau faible, vitesse et facilité de remorquage.
• Tirant d'eau faible : Le 31 ne tire que 16" avec le safran et le gouvernail rétractés, vous pouvez donc toujours aller là où les monocoques à tirant d'eau profond ne peuvent pas, et vous pouvez être tout près de la plage également.
• Vitesse : Le 31 atteint facilement des vitesses dans les mi-douze, ce qui élargit considérablement votre portée de croisière.
• Facilité de remorquage : Tout dans la conception du 31 a été fait en tenant compte de la facilité de remorquage et de gréement. Un transport facile sur la route signifie que vos zones de croisière ne sont plus limitées par la distance que vous pouvez naviguer, mais par la distance que vous avez envie de conduire.
Dimensions
LOA : 31 pi 0 po / 9,5 m
LWL : 30 pi 0 po / 9,14 m
Largeur : 22 pi 5 po / 6,8 m
Tirant d'eau maximum : 5 pi 6 po / 1,7 m
Tirant d'eau minimum : 1 pi 4 po / 0,4 m
Déplacement : 3750 lbs / 1700 kg
Longueur du mât : 42 pi 6 po / 13 m
Hauteur de pont : 49 pi 0 po / 14,9 m
Moteur
• Honda 9.9HP 4 temps de 2018
• Inclinaison électrique ; Long arbre ; Démarrage électrique
Hébergements
Le modèle Ultimate Cruiser est conçu pour le couple de croisière qui accueille occasionnellement des invités. Il y a 1,80 m de hauteur sous barrot dans la cabine principale. Il y a un très confortable lit double dans la cabine arrière et la cabine principale peut être aménagée pour accueillir un autre couple. Le canapé bâbord est l'un de mes endroits préférés pour dormir ou se blottir et lire un livre.
Galerie
• Situé à bâbord en entrant dans la cabine principale
• Réchaud à alcool Origo 2 feux
• Évier en acier inoxydable avec service d'eau chaude/froide sous pression
• Gril à gaz Magma - se fixe au pushpit arrière
• Plus que suffisamment de rangement
Électrique
• Batterie n°1 : Maison ; 12V ; Cycle profond ; 80Ah ; Interstate
• Batterie n°2 : Démarreur ; 12V ; 800 CCA ; Interstate
• Panneau de disjoncteurs (8 circuits)
• Panneau de disjoncteurs auxiliaire supplémentaire
• Éclairages intérieurs
• Éclairages de navigation
Électronique
• Garmin GPSmap 741 avec un écran tactile couleur de 5" sur un bras pivotant - Vitesse / Profondeur / Radar
• Radar Garmin sur un mât monté sur le tableau arrière (jamais utilisé par le propriétaire actuel)
• Standard Horizon Eclipse VHF avec antenne de mât
• Pilote de barre
• Compas analogique monté sur cloison
Voiles
• Grand-voile : 2018 ; Dacron 284PR Pro Radial
• Foc : 2018 ; Dacron 284PR Pro Radial avec enrouleur Harken MKIV Unité 1
• Screacher : Fabricant de voiles Elliot/Pattison, Newport Beach CA (âge inconnu)
• Système de grand-voile Tides Marine Strong Track
• Haubans synthétiques Colligo
• Sac de rangement pour grand-voile avec risées intégrées (2023)
Pont
• Mat de rotation en aluminium de 42,5’ avec commandes de rotation et cunningham
• Grand-voile en aluminium
• Étrave en fibre de carbone
• 4 winches auto-tailing Harken (sur le toit de la cabine)
• Halyards menés vers le cockpit
• Dodger et Bimini par Hallett Canvas (2023)
Informations supplémentaires
• Tapis intérieur beige
• Filets Sunrise gris (2021)
• Coussins intérieurs Sunbrella à motifs (voir photos)
• Toilettes marines Wilcox-Crittendon avec réservoir de retenue
• Chauffe-eau à gaz propane Rinnai à la demande
• Système d'eau chaude au propane dans la cuisine et les toilettes
• Eau sous pression dans la cuisine et les toilettes
• Douche dans les toilettes
• Écrans pour le hublot du pont avant et le couloir
• Annexe gonflable Achilles de 8' (1993) - un moteur d'annexe n'est PAS inclus
• Support de moteur d'annexe personnalisé
• Échelle de bain Garelick
• Tapis de sol de cabine personnalisé
• Table de cabine / cockpit personnalisée
• Coussins de cockpit
• Douche solaire
• Vent solaire Nico Fico dans le hublot du pont avant (2022)
• Ancre : Delta de 14 lb
• Fenders / Cordages de quai
• Ensemble de supports pour pouvoir ouvrir le bateau pour le nettoyage, le cirage et la peinture de la coque
•
Avertissement
La Source Multihull offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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