Catalina 470

Hébergements

Avec un couloir central, les escaliers sont très faciles à migrer, et les rampes le long de chaque côté ajoutent cette sécurité supplémentaire ! Une cuisine à 360* est à bâbord du couloir, avec un rangement incroyable ! Adjacent à tribord se trouve une salle de bain complète, qui permet un accès depuis le salon et également un accès privé à la cabine principale. La cabine principale est juste à l'arrière de la salle de bain, à tribord du couloir, avec un lit central de taille queen en ligne et du rangement le long des coques bâbord et tribord. Au pied du lit se trouve une coiffeuse. En avançant dans le salon, il y a une station de navigation en ligne avec un espace de rangement ample, à tribord du couloir. En avant le long du côté tribord se trouvent DEUX chaises de capitaine avec une table / armoire sur mesure entre elles. Rien ne vaut une longue journée en mer, que de descendre et de se détendre dans une chaise semi-inclinée très confortable et de déguster votre cocktail préféré. Adjacent à bâbord se trouve une grande dinette en forme de "U". La table descend pour se convertir en un lit double. En avançant, il y a un grand lit double "pullman" à bâbord et de superbes placards suspendus et du rangement le long du côté tribord. À l'avant se trouve une salle de bain complète avec une douche à l'intérieur.

• Système de chauffage hydronique Webasto
• Ultra-cuir crème 2019 dans tout le salon avec mousse ferme haute densité
• Lecteur vidéo en streaming RoKu 3 de 2016
• TV Samsung 28" avec barre de son Yamaha ATS-1060
• Changer Sony AM / FM / 10CD / (2) haut-parleurs Bose dans la cabine + haut-parleurs dans le cockpit
• (2) toilettes marines électriques ELEGANCE Raitan (eau douce-arrière / eau douce et salée - avant salle de bain)
• Éclairages modernisés dans tout l'intérieur
• Intérieur en teck avec un sol en teck et holly
• Hauteur sous plafond 7'6"

Galerie

Une cuisine spacieuse et très bien équipée se trouve à bâbord de la descente, avec des armoires presque à 360° autour de vous. Cela offre une cuisine très sécurisée pour travailler en mer ou à l'ancre. Le rangement dépasse les demandes de l'Amiral !

• Réfrigérateur Adler Barbour à chargement par le haut et à l'avant
• Congélateur Adler Barbour à chargement par le haut
• Unité de contrôle de température Adler Barbour
• Réchaud à propane Princess à 3 feux sur cardan et four
• Évier double en acier inoxydable profond
• Robinet d'évier mis à niveau en 2019 avec levier unique Grohe
• Micro-ondes LG de 2016

Électronique

La station de navigation en ligne est située à tribord de l'échelle avec un espace de rangement ample et un panneau 12v / 110 à portée de main.

• 2017 Raymarine eS127 Hybrid Touch Chartplotter au poste de pilotage
• 2017 Raymarine Quantum Radar
• 2017 Raymarine i60 Windspeed-point
• 2017 Raymarine i50 Vitesse et Profondeur au poste de pilotage
• 2015 Raymarine EV-400 avec tête de contrôle p70 (plaque de support personnalisée pour un pilote automatique monté sur bras)
• 2015 Raymarine GPS 130 Senson
• (2) Compas Ritchie Powerdamp 4"
• 2013 Raymarine AIS 650
• 2008 ICOM IC-M802 SSB
• Vane de mât Davis Windex
• 2012 Standard Horizon Explore avec micro Ram
• 2015 Raymarine i70 Multi affichage à la station de navigation
• Station météo numérique La Crosse
• 2014 Routeur marin numérique et antenne Wi-Fi longue portée

Moteur et Électrique

• Yanmar 75 ch    4cyl   FWC   modèle # 4JH3-HTE   Numéro de série # E11034
• environ 2630 heures.
• Hélice :   PYI Max Prop   4- pales à déploiement 20" D 2018
• Alternateur haute sortie Balmar - 2018  (augmentation de 2,5" à 3,25")
• Jauges :  panneau personnalisé Catalina : tachymètre/compteur d'heures, pression d'huile, température de l'eau, voltmètre.. système de surveillance connecté au réseau Sea Talk
• Double, piédestal Edson avec roues Destroyer de 32"
• Contrôle à levier unique Morse au poste de pilotage tribord
• Moteur situé sous les escaliers de la descente avec un accès facile
• Isolation supplémentaire ajoutée à la salle des machines
• 2017 Remplacement de l'ensemble de l'échangeur de chaleur Yanmar et du noyau & tuyau de refroidissement inférieur bâbord
• 2017 Remplacement des conduites de carburant entre le filtre à carburant et tous les injecteurs
• 2017 Remplacement de la conduite de refroidissement entre la pompe à eau et le boîtier du turbo
• Filtre à eau brute du moteur accessible
• Filtres à carburant Racor doubles avec plusieurs collecteurs de carburant
• Joint d'arbre sans pack PYI (PSS) - 2018
• Arbre en acier inoxydable de 1 1/2"

• 2015 Générateur éolien AIR BREEZE

• 2005 (3) panneaux SOLAIRES Larland 60w montés sur le cadre du Bimini
• 2015 (3) panneaux SOLAIRES Shell 85s montés au-dessus du Dodger

• 2015 (3) Batteries LIFELINE 8D
• 2016 Onduleur Magnum 2812

Gréement et Voiles

• Gréement à tête de mât à double étai
• Gréement en aluminium Charleston
• GRÉEMENT DE SOUTIEN remplacé en 2010
• Étrave de bâbord avec glissière GAM pour antenne SSB 2018
• Système de enrouleur Schaeffer 3100
• Rails de génois à l'intérieur avec chariots à roulements à billes
• Toutes les lignes conduites vers l'arrière au cockpit vers (10) bloqueurs de cordage Lewmar
• (2) Winches principaux Harken #66 ST
• (2) Winches de toit de cabine Harken #44 ST (BÂBORD EST ÉLECTRIQUE)
• 2003 AMÉLIORÉ de mât standard à grand-voile en enroulement dans le mât
• Vang de mât rigide
• Jib Doyle 110% de 2010
• Tri-radial Doyle 90% de 2019
• Spinnaker asymétrique avec manchon de rangement
• Pôle Forespar, rangé au mât

Coque et Pont

• Gel coat à simple peau sur plusieurs couches de fibre de verre imprégnée de résine
• Coque en stratifié posée à la main et liner de coque partiel / grille structurelle, noyau en balsa à grain de bout au-dessus de la ligne de flottaison
• Quille FIN (PLOMB)
• Inhibiteur de croissance de coque ultrasonique Soni-hull 2014
• Coque blanche avec bande de boot verte
• Toerail en aluminium extrudé
• Plateforme et liner de plateforme moulés avec noyau en balsa à grain de bout
• Plateforme blanche avec antidérapant gris bicolore
• Tronc de cabine bas profil
• Rampes en acier inoxydable le long du toit de la cabine
• Taquets d'amarrage, deux à l'avant et deux à l'arrière
• Taquets de ligne de printemps au milieu du navire
• Grands rouleaux d'ancre doubles
• Locker à ancre avec séparateur et écoulements
• Système de lavage d'ancre 2015
• Winch à ancre électrique Maxwell 1200 avec interrupteurs à pied pour montée et descente
• Ancre Rocna galvanisée 30 kg (66 lb) de 2019 avec chaîne de 250' 5/16
• Ancre Bruce 44# avec chaîne de 10' et cordage de 300' de 2019
• Fortress FX 23 de rechange
• Pulpit avant et arrière double haut en acier inoxydable
• Filins de vie doubles hauts avec portes d'embarquement bâbord et tribord
• Grand cockpit avec traversée de tableau arrière avec marchepied intégré
• Double barre
• (2) locker à propane
• Échelle de bain en SS rabattable intégrée dans le rail arrière
• Douche arrière chaude / froide
• Table de cockpit en fibre de verre avec feuilles rabattables et rampes aux deux extrémités
• Grilles de cockpit en teck
• Dodger / Bimini avec enclosure
• Davits / Dinghy & OB
• Générateur éolien
• Coussins de cockpit

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.