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Catalina 36 MkII

€79 970 Prix ​​demandé: US$94 900

Présenté par:

Mariners Yacht & Ship Brokerage, Inc.

24500 Dana Point Harbor Drive
Dana Point, CA, 92629
États-Unis
+17148445897

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Marque Catalina
Modèle 36 MkII
Année 2002
Condition Occasion
Prix US$94 900
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Dana Point, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.07 m
Longueur à la flottaison 9.78 m
Bau 3.63 m
Tirant d'eau max. 1.78 m
Déplacement 14100 livres
Lest 6000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Universal
Modèle de moteur Universal 35
Carburant Diesel
Année du moteur 2002
Puissance 35 hp
Type d'entraînement Prise directe
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 304

Description

Magnifique et rare Catalina 36 Mark11. "Big Easy" a été exceptionnellement bien entretenue toute sa vie. Elle a un nouveau Dodger de haute qualité avec barres de maintien, un nouveau radar Doppler Navionics Axiom 9+, de nouvelles semelles Gator-step, une nouvelle fenêtre avant trapézoïdale, une nouvelle fenêtre de hublot centrale, de nouvelles fenêtres de hublot, de nouvelles petites fenêtres de hublot bâbord et tribord, une nouvelle girouette et un nouveau câblage. Elle est en excellent état avec seulement 304 heures (juste rodée) sur son moteur. Elle n'a jamais été ancrée, elle a toujours été amarrée à une bouée lorsqu'elle était sur l'île de Catalina. Parce que le Catalina 36 est facilement manœuvrable par un couple, a un grand cockpit confortable, un intérieur spacieux avec deux cabines privées, et l'intégrité de poursuivre des rêves de croisière, de nombreux marins expérimentés considèrent le Catalina 36 comme le bateau parfait pour leur style de vie de navigation. Le Catalina 36 MkII a toutes les caractéristiques importantes qui ont fait de l'original le voilier de 36 pieds le plus populaire au monde. Le Mark II Catalina 36 est construit avec une coque à déplacement modéré, bien adaptée à la mer. Il suit sûrement et performe bien dans une variété de conditions. Le pont est la configuration classique de cabine à coffre - éprouvée, confortable et fonctionnelle. La cabine principale et la cuisine ont reçu une attention particulière en matière de design et de détails. La cuisine a une forme fonctionnelle en 'U', avec des plans de travail en composite, les éviers sont près de l'axe central pour un bon drainage en mer. Une grande glacière réfrigérée est à l'arrière et un placard à nourriture sèche est à l'avant. Un réchaud à gaz LPG en acier inoxydable avec four est un équipement standard. Le 36 a des mains courantes en acier inoxydable et des mâts anodisés, réduisant l'entretien sur le pont et prolongeant la saison de navigation. Les systèmes mécaniques, électriques et de plomberie ont été réengineering pour augmenter la fiabilité et l'accessibilité. L'accès au moteur, par exemple, est excellent, avec l'enceinte isolée en une seule pièce retirée. La coque est robuste, en fibre de verre solide et laminée à la main ; la quille est en plomb avec des boulons en acier inoxydable intégralement coulés. Le mât est monté à travers le pont sur la quille et a des haubans en ligne et des haubans inférieurs avant et arrière, un agencement robuste qui est facile à régler.

Dimensions

  • Longueur totale : 36,4 pi
  • Longueur à la ligne de flottaison : 32,1 pi
  • Largeur : 11 pi - 11 po
  • Tirant d'eau : 5 pi - 10 po
  • Poids de ballast : 6000 lb Déplacement : 14100 lb

Vitesse

  • Vitesse de croisière : 5 nœuds à 2100 tr/min. Vitesse de coque : 6,5 nœuds à 2400 tr/min

Réservoir

  • Carburant :  (23 gal)
  • Eau douce :  (72 gal)
  • Réserve : (27 gal)

Électrique

  • Banque de batteries : (2) batteries AGM profondes de 12 volts, (1) batterie AGM de 12 volts utilisée comme secours
  • Nouveau chargeur de batterie Pro Nautic 12.40P
  • Prises de cabine 12v et USB
  • Éclairages LED de cabine et de salon
  • (1) cordon d'alimentation de quai de 50' 30 amp
  • Interrupteur de sélection de batterie principale / interrupteur d'alimentation DC du moteur

Voiles

  • La grand-voile ainsi que le foc enrouleur avant ont 4 ans
  • Le foc mesure 130
  • Le spinnaker asymétrique tricolore avec chaussette est neuf et n'a jamais été utilisé
  • La grand-voile tombe dans un sac de récupération sur mesure lorsqu'elle est enlevée et est soutenue par des "Lazy Jacks"

Moteur

  • Diesel Universel 
  • HP : 35
  • Heures : Un très faible 234,5 heures
  • Huile et filtres changés chaque année par le propriétaire
  • Dispose d'un nouvel échangeur de chaleur, d'une pompe à eau et de tuyaux remplacés par le propriétaire

Hébergements

  • Places simples : 2
  • Places doubles : 2
  • Cabines : 2

Hébergements

Le Catalina 36' MKII est construit sur une coque à déplacement modéré qui suit sûrement et performe bien dans une variété de conditions. C'est une évolution de design qui intègre les améliorations possibles uniquement après avoir construit plus de 2 000 36 et avoir écouté attentivement les commentaires et suggestions des propriétaires.

Le cockpit est grand et confortable. Les sièges arrière surélevés sont toujours populaires à la voile et à l'ancre, et le siège de barre amovible permet un accès facile à la plateforme de baignade. Les lignes de contrôle sont menées au cockpit pour faciliter la navigation à l'équipage réduit et l'accès au pont avant dégagé est sûr et pratique.

Les caractéristiques incluent :

  • Coque en fibre de verre solide
  • Plateforme de baignade avec échelle d'embarquement
  • Douche de cockpit avec eau chaude et froide
  • Sièges arrière surélevés
  • Pédestal de direction avec électronique et commandes moteur
  • Capote
  • Couvre-fenêtres pour la capote
  • Table de cockpit et support pour boissons/jumelles
  • (7) coussins de cockpit
  • Gilet de sauvetage 2
  • Coffre de rangement de cockpit
  • Guindeau électrique ; Maxwell VW800
  • Coffre à ancre
  • Ancre Delta de 35 lb avec chaîne de 30' et ligne de 150'
  • Couvre-barre et couvre-treuils
  • Gelcoat brillant
  • Double filières

Cabine des propriétaires

  • Grand lit double avec matelas
  • Armoire à double étagère avec bureau
  • Entrée privée vers les toilettes
  • Lampes de lecture
  • Hublot de plafond

Cabine arrière

  • Grand lit double
  • Placard suspendu
  • Hublot ouvrant
  • Lumière de lecture

Tête

  • Toilettes marines Jabsco
  • Meuble avec lavabo moulé, miroir et rangement
  • Amélioration de l'éclairage LED
  • Zone de douche
  • Hublot ouvrant

Cuisine

  • Plans de travail en composite
  • Éviers doubles en acier inoxydable
  • Grand réfrigérateur avec compartiment congélateur. Le propriétaire a installé une nouvelle unité de réfrigération et des lumières personnalisées sur le boîtier de commutation montré sur les photos.
  • Cuisinière à deux brûleurs avec four, en acier inoxydable, GPL avec allumage automatique
  • Pompe pour l'évacuation du réfrigérateur
  • Panneaux coulissants personnalisés créent un espace de rangement supplémentaire dans la cuisine fermée
  • Amélioration de l'éclairage LED
  • Filtre à eau en ligne

Intérieur

Le salon est ouvert et bien ventilé et sa hauteur sous plafond de 1,93 m ravira les grands marins.

L'intérieur en teck offre une sensation traditionnelle de chaleur qui manque à de nombreux yachts actuels.

À bâbord se trouve un grand canapé en L avec une table à manger. Il se transforme en un grand lit double si nécessaire. À tribord, il y a deux sièges et une table de jeu qui se transforment en un canapé droit ou un lit simple supplémentaire.

À l'arrière à bâbord se trouve la cuisine en U avec toutes les commodités attendues, y compris un réfrigérateur et un four à cardan. Des panneaux coulissants personnalisés créent un espace de rangement supplémentaire pour la cuisine.

À tribord se trouve la station de navigation et l'entrée de la cabine arrière.

À l'avant se trouve la grande salle de bain privée avec des portes privées vers le salon et la cabine principale à l'avant. Elle est suffisamment grande pour des douches confortables et dispose d'un hublot de ventilation.

La cabine principale à l'avant dispose d'un grand lit double et de nombreux espaces de rangement.

Salon

  • Tapis traditionnel en teck
  • L'éclairage a été remplacé par des LED par le propriétaire
  • Semelle en teck et houx
  • Meuble de divertissement
  • Deux chaises avec table (se transforme en canapé ou en couchette)
  • Rangement abondant
  • Ouvertures et trappes
  • Table à cartes
  • Télévision à écran plat cachée dans le meuble bâbord avec support escamotable

Avertissement

Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Toutes les vitesses, mesures, capacités, consommations, etc. peuvent être approximatives ou estimées. Les spécifications fournies sont à titre d'information uniquement. Les données ont été obtenues auprès de sources considérées comme fiables et ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier l'exactitude de toutes les données contenues ici et autrement fournies et doit instruire son agent et ses experts à confirmer tous les détails pour leur exactitude avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les photographies, descriptions et données techniques sont la propriété exclusive de Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. et ne peuvent être copiées, reproduites ou redistribuées en partie ou en totalité par aucun moyen sans le consentement écrit exprès de Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc.

Les effets personnels du propriétaire ne sont PAS inclus.

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