Beneteau Oceanis Clipper 361

Yacht Océanis Clipper 361 construit en 2002 au chantier naval Bénéteau à Saint Hilaire de Riez selon les designs de Berret-Racoupeau.
Coque monolithique en polyester, contre-moule de coque structurel avec varangage intégré, renforcé avec des tissus unidirectionnels. Pont en sandwich de balsa, isolation thermique et acoustique.
Les propriétaires actuels sont les 4ème et le vendent car ils déménagent en Europe pour un nouveau projet.

3 cabines doubles, yacht bien entretenu.

Drapeau français. Taxe d'importation payée pour la Polynésie française. Basé en Polynésie française.

Largeur : 3,83 m (9"84')
Tirant d'eau : 1,53 m (3"28')
Matériau : Polyester
Déplacement léger : 6 100 kg
Gréement : Sloop
Moteur : Yanmar 30 CV

Agencement

3 cabines doubles - 6 couchages + 2 couchages supplémentaires
Cabine double avant
Salon et table à cartes à bâbord
Cuisine à bâbord
Salle de bain à tribord
2 cabines doubles arrière

Moteur

Moteur inboard Yanmar 30 CV (2002,
Entretien : coude d'échappement changé en 2022 ; pompe à eau de mer, silent bloc, courroies, inverseur révisé et échangeur nettoyé en 2023.
Joint Volvo en 2023
Hélice Brunton
Réservoir de diesel de 75 litres

Gréement sloop

Mât et bôme en aluminium Sparcraft
Gréement en acier inoxydable monotoron d'origine sauf pour le changement de l'œil percé, de l'étai arrière et de l'attache de l'étai à la tête de mât en 2022 et remplacement du hauban inférieur en 2017, de l'étai et de l'étai arrière en 2016.
2 étages de barres de flèche
Grand-voile en état moyen
Grand-voile Sail Concept France montée sur chariot à roulements à billes (2017, très bon état)
Génois Neil Pryde sur enrouleur Profurl de 2015
Code D sur enrouleur Profurl (neuf)
Winches : 2x LEWMAR ST44 (génois), winches LEWMAR ST30 2 vitesses
Pôle de spi

Équipement de mouillage

Guindeau électrique LOFRANS avec télécommande à l'avant et au poste de pilotage
Batterie dédiée
Ancre principale : ancre Bruce 20 kg, 50 m de chaîne de 10 mm + 30 m de corde
Ancre secondaire : ancre plate en acier galvanisé Fox 14 kg

Confort

3 réservoirs d'eau douce : 1x140 L, 1x170L en polyéthylène, 1x100 L flexible, Total 410 L
Dessalinisateur à réviser
Évier double avec pompe à eau douce et eau de mer électrique
Nouvelle cuisinière à gaz ENO
Réfrigérateur 12 V
Salle de bain avec douche et WC manuel
Réservoir d'eaux noires
TV 12 V
5 ventilateurs

Électricité

4 batteries de service Victron 110 Ah, Total 440 Ah (2022)
4 panneaux solaires de 110 W, Total 440 W
Onduleur
Alternateur
Éclairage LED

Instruments électroniques et de navigation

Autopilote RAYMARINE P70s (2022)
GPS GARMIN (2019)
Sondeur de profondeur/vitesse RAYMARINE (2022)
Affichage multifonction (2022)
Anémomètre GARMIN (2021)
VHF Icon (2022)
Compas

Sécurité

Survie de 2019 (à réviser)
Balise EPIRB
3 harnais Plastimo Pilot + 3 harnais
6 gilets de sauvetage
2 lignes de vie
Fusées (expirées)
2 extincteurs : 1 grand CO2 + 1 petit poudre sèche
Pompes de drainage : 2 électriques, 1 automatique avec alarme + pompe manuelle

Annexe

Dinghy Highfield semi-rigide hypalon 2,90 m fond en aluminium (2023)
Moteur hors-bord YAMAHA 15CV Enduro

Divers

Hublots dans les cabines arrière, salon, 1 salle de bain remplacés en 2024
2 hublots de pont LEWMAR remplacés en 2022
Tapisserie de 2021
Nouveau bimini
Nouveaux matelas
De nombreuses pièces de rechange : alternateur, démarreur, courroies, impeller

Dernière peinture de fond : 2022

Travaux à réaliser

Peinture de fond
Changement du mât de pied